توليد خودرو در 11ماهه امسال به 893 هزار و 346 دستگاه در ايران رسيد.

به گزارش خبرنگار صنعت خودرو ايسنا، در اين مدت 751 هزار خودرو سواري در ايران توليد شده و اين در حالي است كه اين تعداد در مدت مشابه سال گذشته 718 هزار دستگاه بود.

توليد پرايد در اين مدت به 306 هزار و 798 دستگاه رسيد تا ركورد پرتيراژترين خودرو توليدي ايران را همچنان در اختيار داشته باشد. لازم به ذكر است كه مجموع فروش اين خودرو در ايران تا پايان سال 84 به بيش از 2.5 ميليارد دلار خواهد رسيد.

توليد سمند در 11ماهه امسال 58هزار و 160 دستگاه بوده، در حالي كه بر اساس برنامه‌هاي طراحي اين خودرو در سال جاري، تيراژ آن بايد حداقل به 120 هزار دستگاه برسد، ضمن اين كه طبق گفته مديران ايران خودرو تقاضا براي اين خودرو به شدت افزايش يافته است.

بر اساس اطلاعات طبقه‌بندي شده وزارت صنايع و معادن، توليد پژو 206، RD ،405 و پارس نيز در11 ماهه امسال به ترتيب به 72 هزار و 816، 120هزار و 743، 79هزار و577 و 42هزار و 62 دستگاه رسيده است. اين آمار نشان مي‌دهد كه توليد خودرو 405 كه در ماه‌هاي اخير چندين بار با حادثه آتش‌سوزي روبه‌رو شده، چندين برابر شده است، اما پژو آردي كه قرار بود جايگزين پيكان شود، چندان پر تيراژ نيست؛ يعني اين كه شركت سايپا قسمت عمده‌اي از بازار پيكان را از دست ايران خودرو خارج كرده است.

در اين مدت 828 دستگاه پژو 405 گازسوز و 5 هزار و 549 سمند گازسوز توليد شد و جالب است كه با توجه به اين آمار، مديران فعال در صنعت خودرو اعلام كرده‌اند كه تا پايان سال حداقل 50 هزار خودرو گازسوز توليد خواهد شد كه اين آمار در مقايسه با برنامه پيش‌بيني شده مبني بر توليد 270 هزار خودرو گازسوز در ايران خودرو و 270هزار خودرو گازسوز در سايپا در سال 85 نشان دهنده تحقق 10 درصدي است.

به گزارش ايسنا، در گروه سايپا نيز طي اين مدت 9 هزار و 181 دستگاه رنو پي.كي، يك هزار و 642 ماكسيما و 12هزار و 873 دستگاه زانتيا توليد شد كه توليد ماكسيما در سال جاري نسبت به سال گذشته به دليل افزايش واردات كاهش يافته است؛ به طوري كه در يك ماه گذشته تنها93 دستگاه از اين خودرو توليد شده و كيا ريو نيز كه چند ماهي است توليد آن آغاز شده، در اين مدت به تعداد 5 هزار دستگاه توليد شده است.

در گروه بهمن نيز سه هزار و 876 هزار دستگاه مزدا در 11 ماه امسال توليد شد و به نظر مي‌رسد كه واردات خودرو به شدت به توليدات بهمن ضربه زده باشد، چرا كه محصولات اين شركت با توجه به قيمت بالاي آن در مقابل خودروهاي وارداتي حرفي براي گفتن ندارند. در همين حال زاگرس‌خودرو نيز در اين مدت يك هزار و 538 دستگاه پروتن توليد كرد و اين در حالي است كه قرار بود توليدات اين كارخانه بحران زده امسال به 25 هزار دستگاه برسد.

از مجموع 893 هزار خودرو توليد شده در ايران، 142 هزار و 230 خودرو تجاري است كه 29 هزار و 290 دستگاه آن كاميون و يك هزار و 919 دستگاه آن اتوبوس است. توليد وانت نيز در اين مدت 110هزار 41 دستگاه بوده است.