شركت مرسدس بنز اولين مركز فروش خودروهايش را در تهران و در خيابان شهيد بهشتي افتتاح كرد.
در اين نمايشگاه مدل‌هاي مختلف بنز از مدل كلاس A تا كلاس E به نمايش گذاشته شده است. اين نمايشگاه در منطقه اي از تهران تاسيس شده كه به منطقه فروش خودروهاي لوكس مشهور است.
شركت «دايملر كرايسلر» در اين نمايشگاه قيمت‌هاي خودروهاي وارداتي و توليدي خود در ايران را به شرح زير اعلام كرده است:
مرسدس A170؛ 40 هزار يورو - مرسدس C180؛ 58 هزار يورو - بنز C200؛ 71 هزار يورو - بنز C280؛ 79 هزار يورو - بنز E200؛ 81 هزار يورو - بنز E280 ؛ 97 هزار يورو - بنز E280 الگانس 106 هزار يورو - بنز E350؛ 117 هزار يورو.
البته مدل‌هاي A و C وارداتي هستند و بنز مدل E در ايران توليد مي‌شود.
گفتني است، شركت مرسدس بنز با تاسيس شركت مشترك با ايران خودرو ديزل، اولين شركتي در ايران است كه مستقيما مسوليت فروش و خدمات پس از فروش محصولات توليدي يا وارداتي‌اش را در ايران بر عهده گرفته است، ولي اين شركت مركز فروش خودروهايش در ايران را به دستور آلمان و بدون هيچ برنامه خبري افتتاح كرد.
اين شركت بر همين اساس اولين نمايشگاهش را موسوم به شو روم مرسدس بنز در ايران راه‌اندازي كرد. اين نمايشگاه طبق استانداردهاي جديد بنز ساخته شده است.
لازم به ذكر است كه تاكنون هيچ كدام از شركت‌هاي خودروساز خارجي كه در بازار ايران حضور داشته‌اند، اقدام به فروش محصولات مستقيم محصولاتشان نكرده بودند و در واقع فروش خودروهاي خارجي توسط دلالان خودرو ، شركت هاي خصوصي و دولتي ايراني انجام مي‌شد. به عنوان مثال تويوتا از طريق شركت ايراني ايرتويا محصولاتش را در ايران به فروش مي‌رساند.
با وجود اين كه در صنعت خودرو ايران، مرسدس بنز پس از رنو پارس دومين شركت مشترك با نام مرسدس بنز ايران را افتتاح كرده است، اما تنها توانسته 80 خودرو را به صورت مستقيم وارد ايران كند؛ البته اين شركت برنامه واردات 500 خودرو را تاپايان سال ميلادي در دستور كارش دارد.
شركت مرسدس بنز ايران كه پس از رنو - پارس دومين شركت مشترك ايران خارجي با سهم 50 درصد طرف آلماني و 50 درصد طرف ايراني درصنعت خودرو ايران است، وظيفه فروش و خدمات پس از فروش بنز سواري را در ايران برعهده دارد.
اين شركت همچنين دومين شركتي است كه موفق به كسب اجازه واردات خودرو به ايران شده است.
شركت تاپ‌خودرو نيز مسوول توليد بنز سواري در ايران است. اين شركت در ابتدا قرار بود با سرمايه‌گذاري 51 درصد طرف آلماني و 49 درصد طرف ايراني تاسيس شود، اما فشار كرايسلر آمريكا (شريك بنز آلمان) سبب شد كه مرسدس بنز ايران از توليد مشاركتي خودرو به توليد تحت ليسانس و فروش و خدمات پس از فروش محدود شود.
برآورد مي‌شود كه شركت تاپ‌خودرو ابتداي بهار 84 با توليد 2500 دستگاه بنز كلاس E شروع به توليد كند و در دو سال تيراژ خود را به پنج هزاردستگاه برساند، اماتوليد خودروهاي بنز در آذر ماه آغاز شده و قرار است فروش آن نيز در پايان زمستان آغاز شود.
امید به خدا
تا 2 سال دیگه کاری میکنیم که شرکت مرسدس هم مانند پژو از اسمش پشیمان بشه
با تولید خودرو ملی پرایدبنز یا نسل جدید بنز با موتور پیکان و .....
