براي توسعه سوخت ديزل جديد ساخته شده توسط شل، شركت آئودي قصد دارد كه نخستين موتور ديزلي جديدش را تا سال 2008 وارد بازار كند. سخنگوي آئودي گفت: اين شركت به دنبال استفاده از سوخت جديد در موتورهاي آينده R10 است. اين خودروهاي استراتژي مصرف سوخت خودروهاي جديد فولكس واگن و آئودي را مشخص خواهد كرد همچنين موتورهاي R8 اين شركت كه از تزريق مستقيم فشار بالا نيز بهره مي‌برد مي توانند از اين سوخت استفاده كنند. گفتني است، تركيب نوع جديدي از سوخت ديزل گرفته شده از گاز طبيعي در شركت نفتي شل به دست يافته است. اين نوع جديد سوخت ديزل از انواع قبلي سوخت ديزل پاك تر است و اكسيد ازت و دي اكسيد كربن كمتري توليد مي‌كند. در اين فرايند هيدروكربن‌هاي سبك به هيدروكربن‌هاي سنگين تبديل مي‌شود. از طرفي در اين سوخت جديد تا حدودي ميزان زمان سوختن تغيير كرده و همچنين فعاليت احتراق منظم تر شده است. لازم به ذكر است هم اكنون استفاده از سوخت هاي ديزلي در اروپا رونق يافته و بسياري از آن به عنوان راه حل كاهش مصرف سوخت و آلايندگي نام مي‌برند. به‌طور متوسط استفاده از موتورهاي ديزلي به جاي موتورهاي بنزيني 30 درصد صرفه‌جويي در پي دارد؛ ضمن اين كه خودروهاي ديزلي بين 20 تا 65 درصد سوخت كمتري مصرف مي‌كنند. از طرفي بازده موتورهاي ديزلي 42 درصد گزارش شده است. موتورهاي ديزلي 20 درصد افزايش گشتاور و 25 درصد افت قدرت موتور نسبت به موتورهاي مشابه بنزيني دارند.