[External Link Removed for Guests] 

  

کاهش عرضه برخی خودروهای داخلی به بازار باعث افزایش اختلاف قیمت‌ها بین کارخانه و بازار آزاد این خودروها شد به طوری که این اختلاف قیمت در برخی موارد تا 9 میلیون تومان نیز رسیده است.

با وجود کاهش تقاضای خرید خودرو در بازار، پایین بودن عرضه برخی خودروها به بازار از سوی شرکت‌های خودروساز باعث بالا رفتن قیمت‌ در بازار آزاد شده است.

به گفته فعالان بازار، خرید و فروش خودرو در تابستان امسال نسبت به تابستان سال گذشته حدود 20 درصد کاهش داشته اما این مسئله عاملی برای کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد نبوده و در حال حاضر اختلاف بالایی بین قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها وجود دارد.

پژو 206 تیپ 6 از جمله خودروهایی است که در حال حاضر با اختلاف قیمت 8 تا 9 میلیون تومانی نسبت به کارخانه، در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود به طوری که قیمت کارخانه‌ای این محصول 20 میلیون و 812 هزار تومان است اما در بازار 28 تا 29 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

این روزها پژو 206 صندوق‌دار مدل V20 نیز با اختلاف 4 میلیون تومانی با کارخانه، 18.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود که نسبت به هفته گذشته افزایش 500 هزار تومانی را تجربه کرده است.

همچنین پژو 207 دنده اتوماتیک با اختلاف 6 میلیون تومانی نسبت به کارخانه، با قیمت 29 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود که این قیمت نشان‌دهنده افزایش یک میلیون و 200 هزار تومانی طی روزهای اخیر است.

پژو 206 تیپ 2 و تیپ 5 نیز به ترتیب با 2 میلیون و 4 میلیون تومان اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار آزاد، خرید و فروش می‌شوند.

قیمت هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار آزاد 18 میلیون و 700 هزار تومان است که افزایش 500 هزار تومانی را طی روزهای اخیر نشان می‌دهد و قیمت پژو 206 تیپ 5 نیز در بازار به 22.5 میلیون تومان رسیده که حدود 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه است و با رشد یک میلیون تومانی نسبت به روزهای اخیر همراه شده است.

قیمت مگان نیز این روزها در بازار آزاد به 42.5 میلیون تومان رسیده که رشد 2 میلیون تومانی را طی روزهای اخیر نشان می‌دهد. قیمت کارخانه‌ای این محصول 37 میلیون و 210 هزار تومان است.

تندر 90 پارس خودرو نیز با اختلاف قیمت یک میلیون و 700 هزار تومانی نسبت به کارخانه، این روزها 18 میلیون و 900 هزار تومان در بازار عرضه می‌شود.

همچنین هر دستگاه تندر 90 ایران خودرو مدل E2 با اختلاف یک میلیون و 200 هزار تومانی نسبت به کارخانه، با قیمت 18 میلیون و 300 هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار ماکسیمای دنده اتوماتیک نیز حدود یک میلیون و 200 هزار تومان است و در حال حاضر این خودرو با قیمت 60 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

در بررسی بازار خودرو همچنین می‌توان به افزایش 2 میلیون تومانی قیمت مزدا 3 در بازار طی روزهای اخیر اشاره کرد به طوری که این محصول با قیمت 63 میلیون تومان به خریداران عرضه می‌شود.

همچنین قیمت هر دستگاه هیوندایی I20 با یک میلیون تومان افزایش طی رزوهای اخیر به 42 میلیون تومان رسیده و هر دستگاه هیوندایی I30 با 500 هزار تومان افزایش به قیمت 52 میلیون تومان به خریداران عرضه می‌شود.

قیمت سوناتا نیز با 2.5 میلیون تومان افزایش به 81 میلیون تومان طی روزهای اخیر رسیده است.

  

    ایران   پژو 206   قیمت نمایندگی   قیمت بازار      ایران   پژو 206 تیپ          ایران   پژو 206 تیپ          ایران   پژو 206 صندوق دار          ایران   پژو 207 دنده          ایران   پژو          ایران   پژو پارس          ایران   تندر 90 مدل          ایران   سمند ال                                  یاریس هاچ‌                                 131                       تندر 90 مدل                       ماکسیما دنده            مگان اتوماتیک 2000 سی‌                                 مزدا            مزدا                                  آزرا                             

 
 

  کارخانه   نام خودرو        ايران خودرو   پژو 206 تيپ2   قیمت نمایندگی ۱۶۱۸۷۰۰۰۰   قیمت بازار ۲۲۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   پژو 206 تيپ 5   ۱۸۲۱۵۰۰۰۰   ۲۵۵۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   پژو 206 تيپ 6   ۲۰۸۱۲۰۰۰۰   ۳۴۰۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   پژو 206 صندوق دار V20   ۱۴۵۶۹۰۰۰۰   ۲۱۰۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   پژو 207 دنده اتوماتيک   ۲۲۷۶۱۰۰۰۰   ۳۶۰۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   پژو 405   ۱۴۹۲۲۰۰۰۰   ۱۸۰۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   پژو پارس سال   ۱۹۱۴۲۰۰۰۰   ۲۲۵۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   تندر 90 مدل E2   ۱۷۵۴۰۰۰۰۰   ۲۰۵۰۰۰۰۰۰      ايران خودرو   سمند ال ايکس   ۱۶۲۶۷۰۰۰۰   ۱۸۰۰۰۰۰۰۰      تويوتا   پرادو   ۱۲۸۰۰۰۰۰۰۰   ۱۸۵۰۰۰۰۰۰۰      تويوتا   کرولا   ۵۶۰۰۰۰۰۰۰   ۸۰۰۰۰۰۰۰۰      تويوتا   ياريس هاچ‌بک   ۴۶۰۰۰۰۰۰۰   ۵۴۰۰۰۰۰۰۰      ساپپا   تيبا   ۱۲۸۵۸۰۰۰۰   ۱۵۵۰۰۰۰۰۰      سايپا   111-SX   ۱۰۱۴۲۰۰۰۰   ۱۱۱۰۰۰۰۰۰      سايپا   131 -SX   ۹۹۴۰۰۰۰۰   ۱۰۱۰۰۰۰۰۰      سايپا   132-SX   ۱۰۰۴۱۰۰۰۰        سايپا   تندر 90 مدل E2   ۱۷۵۴۰۰۰۰۰        سايپا   تيانا     ۹۰۰۰۰۰۰۰۰      سايپا   ماکسيما دنده اتوماتيک   ۵۸۸۹۰۰۰۰۰   ۷۲۰۰۰۰۰۰۰      سايپا   مگان اتوماتيک 2000 سي‌سي   ۳۷۲۱۰۰۰۰۰   ۵۱۰۰۰۰۰۰۰      کيا   اسپورتيج   ۷۴۴۰۱۹۰۰۰   ۱۰۳۰۰۰۰۰۰۰      کيا   موهاوي   ۹۸۳۴۷۹۰۰۰   ۱۱۲۰۰۰۰۰۰۰      مزدا   مزدا 2   ۳۶۵۰۰۰۰۰۰   ۴۱۰۰۰۰۰۰۰      مزدا   مزدا 3   ۵۴۰۰۰۰۰۰۰   ۷۵۰۰۰۰۰۰۰      هيوندايي   I20   ۴۰۳۰۰۰۰۰۰   ۴۶۰۰۰۰۰۰۰      هيوندايي   I30   ۵۰۱۰۰۰۰۰۰   ۵۷۰۰۰۰۰۰۰      هيوندايي   آزرا گرانجور   ۹۰۰۰۰۰۰۰۰   ۱۱۸۰۰۰۰۰۰۰      هيوندايي   جنسيس   ۱۱۰۸۰۰۰۰۰۰   ۱۳۰۰۰۰۰۰۰۰      هيوندايي   سوناتا   ۷۵۱۵۰۰۰۰۰     

با تشکر از جناب RAHVAR بابت قرار دادن قیمت خودرو ها

حقیقتا من در پی پاسخ این سوال هستم که چگونه ممکن است که لگن های ساخت ایران خودرو و سایپا این چنین قیمتی داشته باشند؟؟

Goebbels نوشته شده:با تشکر از جناب RAHVAR بابت قرار دادن قیمت خودرو ها

حقیقتا من در پی پاسخ این سوال هستم که چگونه ممکن است که لگن های ساخت ایران خودرو و سایپا این چنین قیمتی داشته باشند؟؟

Goebbels گرامی بنده سوال دیگری نیز دارم انهم این است که زمانی که ادعا میشود بیش از 90 % یک ماشین داخلی سازی شده و تمامی قطعات و مواد اولیه داخلی سازی شده اند چرا قیمت ان بطور مثال از 15 میون تومان به 20 میلون یا بیشتر رسیده و در بازار ازاد قیمتی 25 تا 28 میلیون تومانی دارد چرا نوسان قیمت ارز در قیمت تمام شده ان موثر است؟؟!
_چرا بعد از بیش از یک دهه قادر به تعویض پلت فرم شتر گاو پلنگ سمند نیستیم؟
_چرا کمری که بعنوان خودرویی اقتصادی و ارزان قیمت در جهان شناخته میشود(20000 دلار امریکا) در کشور من بیش از یکصد میلیون تومان فی میخورد؟
_چرا بعد از استفاده از پلت فرم های خارجی و قسمتهای مختلف بدنه از خارج از کشور خودرو را ملی مینامیم؟
_ چرا سالهاست کیفیت و ایمنی در محصولات ما هیچ حرفی برای گفتن ندارند و بازاری که سالهاست با تعرفه ی 90% پابرجاست و ادعای ملی شدن دارد با حجمه ی تولیدات بی کیفیت چینی مواجه شده مگر سودای ملی شدن در سر نمیپرورانیم؟
_و هزار چرای بی جواب یا شاید با جواب دیگر..........................
راستی داستان جالبی دارد این قیمت ماکسیما در ابتدای صفحه به قیمت درج شده در بازار توسطRAHVAR گرامی دقت کرده وسپس اخر صفحه و در اخر مدت این تغییر را نگاه کنید!

پژو 206 رو ببین کجاها میره! این مثلاً ماشین تینیجری اروپاست! الآن یه مهندس ایرانی با درآمدش نهایتاً میتونه آرزوی 206 رو داشته باشه.

 
  ایران ماشین میسازه؟؟؟ایران فقط مونتاژ میکنه!!  ....به کجا چنین شتابان....  

 

از امروز عصر ایران خودرو و سایپا فروش نقدی خودشونو متوقف کردن. این یعنی سلام بر افزایش مجدد قیمت خودرو ها