خبرخودرو:وزير صنايع و معادن در بازديد ازمركز طراحي و توسعه محصولات جديد ايران خودرو ، فعاليت هاي اين مركز را درراستاي مديريت بر پيچيده ترين فناوري روز توليد خودرو مثبت ارزيابي كرد .

دكتر عليرضا طهماسبي با اشاره به اين كه سرمايه گذاري دربخش تحقيق و توسعه يك الزام است نه انتخاب، افزود: اگر ايران خودرو مي خواهد سهم مناسبي از بازارهاي بين المللي كسب كند، بايد در بخش طراحي و نوآوري سرمايه گذاري كند.

وي با تاكيد بر اين كه مركز طراحي و توسعه محصولات جديد ايران خودرو بايد قادر به طراحي و توليد چند محصول در كلاس هاي مختلف در سال باشد، افزود: با توجه به پتانسيل هاي موجود و سرمايه گذاري هاي صورت گرفته در ايران خودرو ، اين شركت در حد استانداردهاي جهاني محصولاتي در اين كلاس طراحي ، توليد وروانه بازار مي كند.

طهماسبي ، خاطر نشان كرد: صنعت خودرو ايران داراي نيروهاي انساني توانمند و صاحب دانشي است كه توان طراحي ، ساخت ، مهندسي محصول و مديريت فناوري نوين را دارند و اين دانش بزرگترين سرمايه صنعت خودرو كشور است.

وي ادامه داد: هدف گذاري درصنعت خودرو با توجه به نزديك شدن به مرز اشباع كه در بازار داخلي وجود دارد، عمدتا براي صادرات درنظر گرفته شود .

وزير صنايع و معادن با اشاره به سرمايه گذاري صورت گرفته و وجود نيروهاي متخصص جوان درايران خودرو اظهارداشت : صنعت خودرو سازي كشور و به خصوص ايران خودرو به عنوان بزرگترين خودروساز خاورميانه درچشم انداز 20 ساله توسعه اقتصادي كشور نقش و جايگاه خوبي خواهد داشت .

وي افزود : در برنامه چشم انداز 20 ساله توسعه اقتصادي كشور توليد 270 ميليارد دلار كالاي صنعتي هدف گذاري شده است كه تمام مديران بنگاه هاي اقتصادي بايد براي رسيدن به اهداف كلان برنامه ريزي كنند .

وي، سهم ارزش توليدات صنعت خودرو كشور دربرنامه 20 ساله كشور را 80 ميليارد دلار عنوان كرد و اظهارداشت : دراين برنامه صادرات 21 ميليارد دلار خودروو قطعه تدارك ديده شده است .

به گزارش روابط عمومي ايران خودرو، وي ياد آورشد : بيشترين مانور صنعت خودرو كشور براي صادرات بر روي سمند متمركز شده است، زيرا اين خودرو داراي هويت ملي است .

دكتر طهماسبي درپايان تاكيد كرد: براي رقابتي شدن صنعت خودرو كشور در بازارهاي جهاني، كاهش هزينه هاي سربار توليد امري اجتناب ناپذير است.