این دفعه می خوام در مورد ماشینی صحبت کنم که به از لحاظ حجم موتور(5/44 لیتر)و چه سرعت آن (634 کیلومتر بر ساعت)و چه ایرودینامیک بدنه آن هم در 70 سال پیش جز شگفتی های جهان اتومبیل سازی هست.
مرسدس T80
شهرت جهانی ماشین های مسابقه ای آلمان ، از پروژه ی T80 (برای شکستن رکورد سرعت روی زمین) در سال 1937 آغاز شد.هیتلر رسما فرمان تولید این ماشین را به کمپانی بنز ارائه کرد، بنزهم برای شروع کار سراغ فردیناند پورشه( نابغه ی صنعت اتوبیل سازی جهان) رفت، که در سال های 1923 تا 1929 مدیر فنی دایملر بود.
کار طراحی این ماشین زیر نظر فردیناند پورشه برای دستیابی به سرعت 550 (کیلومتر بر ساعت) آغاز شد که در این بین Josef Mikcl با محاسبات خود درمورد ایرودینامیک T80 و اصلاحاتی به ویژه در کابین که توسط فردیناند ایجاد شد رکورد پیشبینی شده به عدد 750 (کیلومتر بر ساعت) رسید.
بالاخره T80 با صرف هزینه ای بالغ بر 600 هزار رایش مارک تولید شد.
[External Link Removed for Guests]
که قدرت خود را از موتور 5/44 لیتری 12 سیلندر دایملر بنز به نام DB-603 می گرفت که این موتور برگرفته از موتور مشهور DB-601 که آن زمان بر روی هواپیمای جنگنده ی BF 109 Messerschmitt مونتاژ می شد.
[External Link Removed for Guests]
DB-603 نخستین موتور تقویت شده در نوع خود بود که به قدرت شگفت انگیز 3000 اسب بخار دست یافت،سوخت T80 شامل: % 63 متیل الکل، %16 بنزن، %12 اتانول،%4/4 استون،%2/2 نیتروبنزولو،%2 سوخت هواپیما، %4/0 اتر با متانول-آب برای خنک سازی و بالا بردن فشار استفاده می شد.
T80 دارای 3 اکسل بود، که دو تای آن در قسمت عقب برای تحمل فشار و کشش موتور قدرتمند آن قرار داشت. طول این اتومبیل 6 چرخ، 8 متر و وزنی معادل 7/2 تن داشت.
[External Link Removed for Guests]
در سال 1940 رنگ نقره ای T80 بنا به گفته ی هیتلر(پرنده سیاه) به رنگ سیاه درآمد و به اتوبان Dessau منتقل شد تا تست سرعت آن در اتوبانی به پهنای 25 متر و طول 10 کیلومتر انجام شود.
طبق برنامه ریزی ها قرار بود این رکوردگیری در ژانویه 1940 انجام شود که وقوع جنگ این رکوردگیری را به تعویق انداخت و T80 راهی گاراژ شد.
بعد از جنگ در سال 1947 John Cobb راننده ی Railton Mobil رکورد بیشترین سرعت روی زمین را با سرعت 634 (کیلومتر بر ساعت)توسط T80 به ثبت رساند، که 17 سال هیچ اتومبیلی نتوانست به این رکورد حیرت انگیز برسد.
در سال 1964 بود که Art Alfons رکورد 875 (کیلومتر بر ساعت) را باتوربو جت Green Monster بدست آورد.
در طول جنگ هم موتور T80 از آن جدا شد و خود آن با ایمنی راهی Karnten استرالیا شد و پس از جنگ در موزه ی مرسدس بنز در اشتوتگارت به نمایش عموم در آمد البته بدون موتور.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
فکر کنم دیگه منبع لازم نباشه ذکر کنم.
