صدا دادن فرمان

در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد

مدیران انجمن: MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, RAHVAR, شوراي نظارت

ارسال پست
New Member
پست: 2
تاریخ عضویت: چهارشنبه 9 تیر 1395, 8:19 pm
سپاس‌های دریافتی: 2 بار

صدا دادن فرمان

پست توسط saieds2 »

سلام من (پژو پارس سال) مدل 92 دارم که از اولش یه مشکلی داشت که فرمون تا آخر میپیچونی مخصوصا و خیلی بیشتر توی تمام فرمان در حرکت و روی دست انداز ها صدای تلق تلق میاد مثلا دور میدان که دور میزنم و توی چاله چوله این صدا خیلی میاد بردمش جلوبندی کلا همه رو چک کرد گفت مشکلی نداره بردمش هیدرلیک ساز گفت مشکل جعبه فرمانه و بلبرینگ و این چیزها هزینه میشه 180 تومن
متاسفانه من هیچی از فنی ماشین سر درنمیارم خواهشن کمک کنید سرم کلاه نره و واقعا مشکلم اساسی حل بشه البته تو اینترنت جستجو کردم هر کس یه نظر میده ادم گیج میشه منم سر در نمیارم یکی گفته جعبه فرمان با مدل ماندو عوض بشه یکی گفته چهار شاخ یکی میگه بوش تفلون من از اینا سر در نمیارم بهترین و اصولی ترین کار چیه که انجام بدم.
لطفا راهنمایی کنید .
ممنون
New Member
پست: 2
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 20 تیر 1395, 8:06 pm
سپاس‌های دریافتی: 1 بار

Re: صدا دادن فرمان

پست توسط samyfile »

saieds2 نوشته شده:سلام من (پژو پارس سال) مدل 92 دارم که از اولش یه مشکلی داشت که فرمون تا آخر میپیچونی مخصوصا و خیلی بیشتر توی تمام فرمان در حرکت و روی دست انداز ها صدای تلق تلق میاد مثلا دور میدان که دور میزنم و توی چاله چوله این صدا خیلی میاد بردمش جلوبندی کلا همه رو چک کرد گفت مشکلی نداره بردمش هیدرلیک ساز گفت مشکل جعبه فرمانه و بلبرینگ و این چیزها هزینه میشه 180 تومن
متاسفانه من هیچی از فنی ماشین سر درنمیارم خواهشن کمک کنید سرم کلاه نره و واقعا مشکلم اساسی حل بشه البته تو اینترنت جستجو کردم هر کس یه نظر میده ادم گیج میشه منم سر در نمیارم یکی گفته جعبه فرمان با مدل ماندو عوض بشه یکی گفته چهار شاخ یکی میگه بوش تفلون من از اینا سر در نمیارم بهترین و اصولی ترین کار چیه که انجام بدم.
لطفا راهنمایی کنید .
ممنون


سلام عزیز
شما از جلوبندی سازت که گفته مشکلی نداره مطمئنی بهتره یکی دو جای دیگه هم نشون بدی .
یه چیزایی هم هست که خودت میتونی چک کنی . اول ببین گردگیرای پلوس سالمتند مخصوصا گردگیرای پلوسهای سر چرخ چون اگه پاره شده باشه و گریسای توش تخلیه شده باشه ممکنه کله پلوسا خشک و خراب شده باشند که روی صدای تق تق فرمون خیلی تاثیر دارن . بعد اینکه گردگیرای کمک فترای جلو را چک کن اگه چرب شده باشند کمکها خراب شدن . البته اگه یجا یه چال سرویس پیدا کنی و خودت چک کنی بهتره .

فعلا اینا را دقیقا چک کن یعد برو سراغ تعویض جعبه فرمون

ارادت .
درویش
New Member
پست: 2
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 20 تیر 1395, 8:06 pm
سپاس‌های دریافتی: 1 بار

Re: صدا دادن فرمان

پست توسط samyfile »

saieds2 نوشته شده:سلام من (پژو پارس سال) مدل 92 دارم که از اولش یه مشکلی داشت که فرمون تا آخر میپیچونی مخصوصا و خیلی بیشتر توی تمام فرمان در حرکت و روی دست انداز ها صدای تلق تلق میاد مثلا دور میدان که دور میزنم و توی چاله چوله این صدا خیلی میاد بردمش جلوبندی کلا همه رو چک کرد گفت مشکلی نداره بردمش هیدرلیک ساز گفت مشکل جعبه فرمانه و بلبرینگ و این چیزها هزینه میشه 180 تومن
متاسفانه من هیچی از فنی ماشین سر درنمیارم خواهشن کمک کنید سرم کلاه نره و واقعا مشکلم اساسی حل بشه البته تو اینترنت جستجو کردم هر کس یه نظر میده ادم گیج میشه منم سر در نمیارم یکی گفته جعبه فرمان با مدل ماندو عوض بشه یکی گفته چهار شاخ یکی میگه بوش تفلون من از اینا سر در نمیارم بهترین و اصولی ترین کار چیه که انجام بدم.
لطفا راهنمایی کنید .
ممنون


سلام عزیز
شما از جلوبندی سازت که گفته مشکلی نداره مطمئنی بهتره یکی دو جای دیگه هم نشون بدی .
یه چیزایی هم هست که خودت میتونی چک کنی . اول ببین گردگیرای پلوس سالمتند مخصوصا گردگیرای پلوسهای سر چرخ چون اگه پاره شده باشه و گریسای توش تخلیه شده باشه ممکنه کله پلوسا خشک و خراب شده باشند که روی صدای تق تق فرمون خیلی تاثیر دارن . بعد اینکه گردگیرای کمک فترای جلو را چک کن اگه چرب شده باشند کمکها خراب شدن . البته اگه یجا یه چال سرویس پیدا کنی و خودت چک کنی بهتره .

فعلا اینا را دقیقا چک کن یعد برو سراغ تعویض جعبه فرمون

ارادت .
درویش
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4228
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 12 اردیبهشت 1389, 12:44 pm
محل اقامت: زمین پهناور خدا ( أرضُ الله الواسعة)
سپاس‌های ارسالی: 4526 بار
سپاس‌های دریافتی: 8625 بار

پست توسط MOHAMMAD_ASEMOONI »

saieds2 نوشته شده:سلام من (پژو پارس سال) مدل 92 دارم که از اولش یه مشکلی داشت که فرمون تا آخر میپیچونی مخصوصا و خیلی بیشتر توی تمام فرمان در حرکت و روی دست انداز ها صدای تلق تلق میاد مثلا دور میدان که دور میزنم و توی چاله چوله این صدا خیلی میاد بردمش جلوبندی کلا همه رو چک کرد گفت مشکلی نداره بردمش هیدرلیک ساز گفت مشکل جعبه فرمانه و بلبرینگ و این چیزها هزینه میشه 180 تومن
متاسفانه من هیچی از فنی ماشین سر درنمیارم خواهشن کمک کنید سرم کلاه نره و واقعا مشکلم اساسی حل بشه البته تو اینترنت جستجو کردم هر کس یه نظر میده ادم گیج میشه منم سر در نمیارم یکی گفته جعبه فرمان با مدل ماندو عوض بشه یکی گفته چهار شاخ یکی میگه بوش تفلون من از اینا سر در نمیارم بهترین و اصولی ترین کار چیه که انجام بدم.
لطفا راهنمایی کنید .
ممنون

سلام
صدای تلق تلق از کمکها روی دست اندازها , بیشتر از طبقهای سر بالای کمک هست
[External Link Removed for Guests]

این طبقها به مرور زمان کوبیده و نازک میشه و سر بالای کمک لق میشه و روی دست اندازها صدا میده
گاهی با یک یا یک و نیم دور سفت کردنِ پیچ سر بالای کمک درست میشه
البته دو طرف باید به یک اندازه سفت بشه وگرنه سر ماشین کج میشه یک طرف پائینتر میشه)
[External Link Removed for Guests]
گاهی لقی زیادی و چاره ای جز لاستیک طبق سر کمک نیست
البته در تاپیک صرفه جوئی توضیح داده ام که با ورقه های تیوبِ کهنه میشه ضخامتش رو افرایش داد و لقی رو درست کرد و عمرش هم چند برابر میشه چون لاستیکِ به کار رفته در تیوب بسبار باکیفیت هست در حالیکه لاستیکی که ازش لاستیکهای جلوبندی و کمک رو میسازند بنجل هست(ایرانی , هندی , چینی)
تاپیک صرفه جوئی
topic-t107118-480.html
صرفه‌جویی های میلیونی در هزینه‌های خودرو

صرفه‌جویی های میلیونی در هزینه‌های زندگی

برنامه‌های کاربردی اندروید و اطلاعات مهم در مورد تنظیمات اندروید

جسارتاً آموزش توبه به زبان ساده

توصیه‌های مهم امنیتی

توصیه‌های بسیار مهم بهداشتی

تاپیک جامع سرویس و تعمیر و مشاوره آبگرمکن و پکیج

سوالات سیستم آبرسانی ساختمان


دوستِ عزیز، چه باور کنی چه باور نکنی چه خوشت بیاد چه خوشت نیاد ،همه ما آسمونی هستیم وشمارش معکوس برای بازگشتمون ازهمون روزِ اولِ خلقتمون شروع شده و حسابِ بسیار دقیقی هم در انتظارمونه.
یه آسمونیِ فعّال باش که آزمایشِ دنیا تکرارشدنی نیست.

باور نمیکنی؟ همۀ ثروت و قدرت و هوش و دانش و نفوذت رو به کار بگیر
تا مانعِ پرواز بشی.
قبول نداری؟
این شما واین هم دنیا
New Member
پست: 1
تاریخ عضویت: دوشنبه 1 شهریور 1400, 12:41 pm

Re: صدا دادن فرمان

پست توسط omidtajik100 »

سلام من پارس سال ۱۴۰۰ گرفتم فرمان به سمت راست میچرخونم قرقر میکنه بردم نمایندگی ممتاز استاد معین گفت همه اینا همینجوره دوتا ماشینم نشونم داد همینجور بود اخه این چه وضعیه
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4228
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 12 اردیبهشت 1389, 12:44 pm
محل اقامت: زمین پهناور خدا ( أرضُ الله الواسعة)
سپاس‌های ارسالی: 4526 بار
سپاس‌های دریافتی: 8625 بار

Re: صدا دادن فرمان

پست توسط MOHAMMAD_ASEMOONI »

omidtajik100 نوشته شده: دوشنبه 1 شهریور 1400, 12:53 pm سلام
من پارس سال ۱۴۰۰ گرفتم .
فرمان رو که به سمت راست میچرخونم قرقر میکنه .
بردم نمایندگی ممتاز استاد معین گفت همه اینها همینجوره
دوتا ماشین هم نشونم داد همینجور بود
آخه این چه وضعیه

سلام

صنایع خودروسازی ایران به دلیل بی وجدانیِ صاحبانش و گردانندگانش و بی رقیب بودن و جهل بسیاری از مردم و فقر بسیاری از مردم ، سال به سال غیراستانداردتر و بنجل‌تر و گرانتر میشه .

◼️ با رعایت نکات ایمنی ، در یک جای ساکت ، ۲ چرخ جلو رو بزنید روی جک و با چپ و راست کردن فرمان ، سعی کنید جای صدا رو پیدا کنید

ممکنه از سفت بودن یا خشک بودنِ یک قطعه باشه و نیاز به گریسکاری یا روغنکاری داره

اگر از پمپ هیدرولیک فرمان هست ممکنه روغن کن داره و یا روغنش بنجل هست
صرفه‌جویی های میلیونی در هزینه‌های خودرو

صرفه‌جویی های میلیونی در هزینه‌های زندگی

برنامه‌های کاربردی اندروید و اطلاعات مهم در مورد تنظیمات اندروید

جسارتاً آموزش توبه به زبان ساده

توصیه‌های مهم امنیتی

توصیه‌های بسیار مهم بهداشتی

تاپیک جامع سرویس و تعمیر و مشاوره آبگرمکن و پکیج

سوالات سیستم آبرسانی ساختمان


دوستِ عزیز، چه باور کنی چه باور نکنی چه خوشت بیاد چه خوشت نیاد ،همه ما آسمونی هستیم وشمارش معکوس برای بازگشتمون ازهمون روزِ اولِ خلقتمون شروع شده و حسابِ بسیار دقیقی هم در انتظارمونه.
یه آسمونیِ فعّال باش که آزمایشِ دنیا تکرارشدنی نیست.

باور نمیکنی؟ همۀ ثروت و قدرت و هوش و دانش و نفوذت رو به کار بگیر
تا مانعِ پرواز بشی.
قبول نداری؟
این شما واین هم دنیا
ارسال پست

بازگشت به “مباحث فنی و تخصصی خودرو”