مشکل روشن شدن چراغ چک و گرم کردن پراید

[hf22]

سلام.

پراید دوستم مشکل عجیبی دارد مدل 87 و دوگانه سوز فابریکی هس. وقتی آمپر آب تا نزدیک خط قرمز اول بالا می رود و فن روشن می شود همزمان چراغ چک هم روشن شده و تا روشن بودن موتور روشن باقی می ماند.

من خودم پراید داشتم آمپر آب اون هرگز از خط اول بالا نرفت حتی تو تابستان اما پراید دوستم در 20 دقیقه اول روشن ماندن راحت تا نشان وسط آمپر میاد بالا و اگر فقط 10 دقیقه دیگه کار کنه بدون حرکت کردن امپر آب تا خط قرمز اول در زمستان و در تابستان تا خط خطر بالا می رسه.

اینم اضافه کنم کارایی موتورش تغییر نکرده است!

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام
آمپر نباید از حد نرمال بالاتر بره
اول علت بالارفتن حرارت رو پیدا کنین . احتمال اول نبودِ کولانت در رادیاتور هست . منبع انبساط رو با موتور سرد چک کنید
دوم , خرابی ترموستاته
اگر ترموستات سالمه و حرارت طبیعیه پس احتمال بعدی خرابی سنسور حرارت موتور هست (سنسور حررارت کولانت)
اگر بعد از رفع مشکل بالا رفتن حرارت باز هم چراغ چک روشن میشه , باید ببینین چه وقت روشن مشه
با دیاگ هم مشخص میشه

[Mohammad 1985]

یه دیاگ بزنین خطا ها رو ببنیند و سنسور دمای آب یا همون فشنگی آب رو هم عوض کنین

[hf22]

سلام دوستان گرامی

مرسی بابت راهنمایی .
ایراد با یه دیاگ حل شده گویا.
ترموستات هم تعویض شده