هلیکوپتر EC725
یوروکوپتر EC725 کاراکال ( هم چنین Super Cougar شیر کوهی هم نامیده می شود(1)) یک هلیکوپتر حمل و نقل دوربرد تاکتیکی و توسعه یافته از بالگردهای [External Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests] برای استفاده های نظامی است. این یک بالگرد دو موتوره است و می تواند 28سرباز مسلح به همراه دو خدمه، را حمل کند بسته به پیکربندی درخواستی مشتری.هلیکوپتر برای حمل و نقل نیروهای نظامی، تخلیه تلفات، و وظایف امداد و نجات به بازار عرضه شده، و مشابه به بالگرد غیرنظامی [External Link Removed for Guests] است.
بالگرد EC725 در نمایشگاه 2013 MSPO لهستان برای مشاهده تاپیک مرتبط با این نمایشگاه اینجا کلیک این بالگرد که در کلاس 11 تنی است به منظور پاسخگویی به نیاز نیروی هوایی فرانسه برای یک هلیکوپتر برای عمالیاتهای ویژه است که پس از مطالعات گسترده در بین سال های 1996 و 1999بر روی باگرد AS 532 A2 برای این منظور رد شد. نیروی هوایی فرانسه تصمیم به تولید بالگرد EC725 گرفت که به طور مثال در جنگ افغانستان که دارای سخت ترین محیط بوده است کاملا عالی عمل کرده است .
بالگرد EC725 در افغانستان
کشورهای استفاده کننده ازاین بالگرد
کشورهای استفاده کننده ازاین بالگرد :
برزیل نیروی هوایی برزیل [4 عدد]/ ارتش برزیل [4 عدد ] / نیروی دریایی برزیل [4 عدد ]
فرانسه نیروی هوایی فرانسه [4 عدد ] / ارتش فرانسه [4 عدد ]
مکزیک نیروی هوایی (12 عدد ) / نیروی دریایی مکزیکی (3 عدد )
اندونزی نیروی هوایی (6 عدد ) - قزاقستان نیروی هوایی (20 عدد ) - نیروی هوایی سلطنتی مالزی [4عدد ] نیروی هوایی سلطنتی تایلندی (4 عدد )
کابین خلبان تمام شیشه ای است و با یک سیستم نمایشگر یکپارچه که شامل یک نمایشگر نقشه دیجیتالی و هفت نمایشگر کریستال مایع(LCD) که این نمایشگرها شامل هفت نمایشگر: چهار تا چند منظوره 6in × 8in و دو تا 4in × 5in برای نمایش پارامترهای مختلف هلیکوپتر مجهز شده است.
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]تصاویری از کابین EC725
اویونیک
سیستم پیشرفته (AHCAS که اختصار یافتهAdvanced helicopter cockpit and avionics system ) است و رادار و FLIR )forward-looking infrared) قابلیت جستجو و نجات برای روز و شب ، رادار داپلر، سیستم موقعیت یابی جهانی و سیستم ناوبری اینرسیایی است.
غلاف ناوبری مادون قرمز ( تصویر تزئینی است )
EC 725 را می توان با تجهیزات و تسلیحات نظامی زیر مجهز کرد:
2 عدد (2) مسلسل 7.62 میلی متر FN MAGرا در جلو چپ و راست نصب کرد
تیر بار FN MAG نصب شده بر روی EC-725
2 عدد لانچر راکت 68 میلی مترThales Brandt یا راکت 2.75in Forges de Zeebrugge هر کدام با 19 راکت.
2 عدد مسلسل 20 میلی مترGIAT
RWR گیرنده هشدار راداری Dassault Electronique’s EWR-99/Fruit
سامانه الکترونیکی چند منظوره خاشه / شراره( 3) Alkan ELIPS .
خدمه: 1 یا 2 (خلبان + کمک خلبان)
ظرفیت: 28 سرباز یا 5،670 کیلوگرم محموله برای حمل و نقل
طول: 19.5 متر
ارتفاع: 4.6 متر
وزن خالی: 5،330 کیلوگرم
وزن ناخالص: 11،000 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: 11،200 کیلوگرم
موتور: 2 عدد Turboméca Makila 2A1 موتورهای توربوشفت، 1،776 کیلو وات
حداکثر سرعت: 324 کیلومتر/ ساعت
سرعت کروز: 285 کیلومتر / ساعت (177 مایل در ساعت، 154 KN)
بالاترین سرعت مجاز این هلیکوپتر یا سرعتی که هرگز نباید از ان تجاوز کرد(4) : 324 کیلومتر / ساعت
بیشتری محدوده پروازی: 1،325 کیلومتر
نرخ صعود: 7.4 متر / ثانیه
اولین پرواز : 27 نوامبر 2000
تولید: ماه فوریه سال [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
همونطور که در بالا هم خواندید برزیل یکی از دارندگان EC725 هست که در بخش های مختلف نیروهای مسلحش از این بالگرد استفاده میکنه :
از چپ به راست EC725 برای ارتش، نیروی دریایی و نیروی هوایی بزریل دیده می شود
ماکتی از این بالگرد در دست رئیس جمهور سابق برزیل لولا داسیلوا در 20 دسامبر2010، در برازیلیا
*****************************************
پ ن
1- در مورد اسم این بالگرد هم caracal نامیده میشه به معنی سیاه گوش یا گربه وحشی و هم Super Cougar که Cougar به معنای شیر کوهی یا پوما (نام علمی: Puma) است .
از راست به چپ پوما شیر کوهی - لوگو پوما - کاراکال (سیاه گوش)
____________________________________
2- اف‌ان ام‌آژ (به فرانسوی: FN MAG) یک تیربار چندمنظورهٔ کالیبر ۷.۶۲ میلی‌متری ساخت بلژیک است. این اسلحه در اوایل دههٔ ۱۹۵۰ میلادی در فابریک ناسیونال دو ارستال توسط ارنست ورویه طراحی‌شد. امروزه بیش از ۸۰کشور از این اسلحه بهره می‌برند
وزن : ۱۱٫۷۹ کیلوگرم (۲۵٫۹۹ پوند)
طول : ۱٬۲۶۳ mm (۴۹٫۷ in)
طول لوله :۶۳۰ mm (۲۴٫۸ in)
عرض : ۱۱۸٫۷ mm (۴٫۷ in)
ارتفاع : ۲۶۳ mm (۱۰٫۴ in)
فشنگ : 7.62 × 51mm ناتو
نرخ آتش : 650-1،000 دور / دقیقه
سرعت خروج از دهانه : 840 متر / ثانیه (2،756 فوت / ثانیه)
برد موثر : 800 متر
حداکثر برد: 1،500 متر از سه پایه
[External Link Removed for Guests]
نمای برش‌خوردهٔ اف‌ان ام‌آژ و نمایش عملکرد آن
_________________________________________
3- Chaff یا خاشه به براده یا نوارهای فلزی باریکی گفته می‌شود که در آسمان رها شود و در رادار دشمن اختلال ایجاد کند.
خاشه معمولاً قطعات باریکی از آلومینیوم یا الیاف شیشه‌ای فلزدار است که به صورت ابری کوچک در آسمان رها می‌شود تا دشمن را از نظر هدف‌یابی فریب دهد.
[External Link Removed for Guests]
خاشه‌ها در محفظه (چپ) و بیرون از محفظه (راست)
_________________________________________
4- Never exceed speed یا (V-Speeds یا Velocity speeds) واژگان استانداردی هستند که برای تعریف سرعتهای هوایی مهم یا کاربردی برای کاربر هواپیما به کار می‌روند. این سرعتها از اطلاعات تهیه شده توسط طراح و سازنده هواپیما در طی آزمایشهای هوایی مشتق می‌شوند و در اکثر کشورها باید توسط بازرسان سازمانهای هوانوردی در طی آزمونهای گواهی نوع مورد تایید قرار گیرند. استفاده از این سرعتها برای رسیدن به حداکثر امنیت پروازی و بهره‌وری هواپیما الزامی است.
به طور مثال
شاخص های تعیین شده سرعت سیر هوایی هواپیما تک موتوره 150L سسنا - Airspeed Indicator (ASI) Markings
VNE : سرعتی که هرگز نباید ازان تجاوز کرد( Never exceed speed ) بالاتر از این سرعت برای این ممنوع است چرا که ممکن است که باعث آسیب و یا شکست ساختاری هواپیما یا هلیکوپتر شود.
VNO : حداکثر سرعت کروز ساختاری و یا حداکثر سرعت برای عملیات عادی
.
.
.
برای مطالعه بیشتر در باره v speed از لینکهای زیر استفاده کنید
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
منابع
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests])
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ترجمه و گردآروی : mohammad area51
هر گونه برداشت با ذکر [HIGHLIGHT=#FFC000] centralclubs.com به عنوان منبع بلامانع