شروع توطئه جدید علیه ایران درماجرای ناپدیدشدن هواپیمای مالزی

[TD]

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی در گفت‌وگو با تسنیم مطرح کرد:
شروع توطئه جدید علیه ایران در ماجرای ناپدید شدن هواپیمای مالزی


خبرگزاری تسنیم: سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هواپیمای مفقودشده مالزیایی احتمالاً توسط آمریکا ربوده شده است، گفت: در ماجرای این هواپیما نشانه‌هایی‌ برای آغاز توطئه‌ای جدید علیه ایران توسط آمریکا دیده می‌شود.

خبرگزاری تسنیم، با اشاره به خبرسازی رسانه‌های غربی مبنی بر حضور 2 ایرانی در هواپیمای مفقودشده مالزیایی که بدون گذرنامه وارد پرواز شده‌اند، گفت: ما احتمال می‌دهیم که که ربایش هواپیمای مالزی توسط آمریکایی‌ها صورت گرفته باشد و آنها پشت‌پرده این کار هستند.
وی افزود: دلیل این حرف هم آن است که ایران هم‌اکنون سیاست نگاه به شرق را در پیش گرفته و توجه ویژه‌ای به اقتصاد حوزه شرق و جنوب شرق آسیا دارد، لذا آمریکا با این کار در تلاش است که در روابط ایران و کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا اخلال ایجاد کند.

** هواپیمای مفقودشده مالزیایی توسط آمریکا ربوده‌ شده است

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی تصریح کرد: ما عامل اصلی این ربایش را آمریکایی‌ها می‌دانیم و احتمالاً آنها عواملی را اجیر کرده‌اند تا این کار را برای‌شان انجام دهند.
نقوی ادامه داد: اسناد منتشره توسط رسانه‌های غربی درباره حضور 2 ایرانی در این پرواز که بدون گذرنامه وارد پرواز شده‌اند، جنگ روانی است.
وی با بیان اینکه آمریکایی‌ها به‌صورت مستقیم وارد این عملیات نشده‌اند، خاطرنشان کرد: آمریکایی‌ها کسانی را معمولاً در این‌گونه عملیات‌ها اجیر می‌کنند تا با انجام اقدامات تروریستی، کار را به گردن کشورهای دیگر به‌ویژه مسلمانان بیندازند.
نقوی گفت: در ماجرای این هواپیما نشانه‌هایی‌ برای آغاز توطئه‌ای جدید علیه ایران توسط آمریکا دیده می‌شود.

منبع:[External Link Removed for Guests]

[TD]

تصویر ایرانی های حاضر در هواپیمای مفقود شده مالزیایی منتشر شد
به گزارش سرویس بین الملل جام نیوز، اینترپل ظهر امروز سه شنبه اقدام به انتشار تصاویر دو جوان ایرانی حاضر در هواپیمای مسافری مفقود شده خطوط هوایی مالزی کرد.

آسوشیتدپرس گزارش داد: اینترپل (پلیس بین الملل) پس از مشخص شدن هویت دو جوان ایرانی حاضر در جمع مسافران هوایپمای مسافری مفقود شده، اقدام به انتشار تصاویر آنها کرد.

بر اساس اخبار موجود این دو جوان مهاجر بوده و برای پناهنده شدن به آلمان، قصد داشتند تا از طریق مالزی به چین و سپس آلمان بروند.

   


این دو جوان ایرانی که هنوز هیچ اطلاعی از سرنوشت آنها در دست نیست، "پوریا نورمحمد مهرداد" و "دلاور سید محمدرضا" نام دارند. بر اساس اخبار موجود پوریا جوانی 19 ساله است.

روز گذشته رسانه های غربی هیاهوی زیادی را در خصوص اینکه استفاده کنندگان از پاسپورت های سرقتی ایرانی بوده اند به راه انداخته و در مورد اینکه هواپیمای مسافری خطوط هوایی مالزی، هدف یک عملیات تروریستی قرار گرفته داستان سرایی کرده بودند.

اما پلیس مالزی امروز سه شنبه اعلام کرد که افراد استفاده کننده از پاسپورت سرقتی ایرانی بوده اند که به دنبال پناهندگی در کشورهای اروپایی بوده اند.

با گذشت سه روز از این حادثه هنوز هیچ نشانه ای از این هواپیما پیدا نشده است.

[A3eman]

خیلی جالب و خنده داره،چطور دو مسافر اول آسیایی که با پاسپورت تقلبی شناسایی شده بودن احتمال داشت توی ناپدید شدن هواپیما دخیل باشن اما ایرانی هایی که با پاسپورت تقلبی اون هم به دنبال پناهندگی بودن با قاطعیت اعلام میشه اصلا هیچ نقشی توی ناپدید شدن هواپیما نداشتن؟!؟!؟!

[TD]

اصلا معلوم نیست این هواپیما چی شده. اخبار ساعت 21 اعلام کرد موبایل 19 نفر از مسافرین زنگ میخوره ولی کسی جواب نمیده.
پلیس مالزی هم اعلام کرده ایرانیها ارتباطی با تروریست ها نداشتن.

[apple2009]

they are L O S T

[Ghost Rider]

من یه سولی دارم، اگه موبایلشون آنتن بده مگه نمیشه جاشون رو پیدا کرد؟

[TD]

من یه سولی دارم، اگه موبایلشون آنتن بده مگه نمیشه جاشون رو پیدا کرد؟

خانواده مسافرین از دولت چین درخواست کردن موبایلها را ردیابی بکنه.

[netwet]

وقتی موبایلشون زنگ میخوره یعنی اینکه با یه انتن BTS ارتباط دارند و یافتن اون انتن به راحتی تمام قابل انجام شدنه. در کل این ماجرا خیلی بوداره!!!

[RaAmIiN]

چرا موبایل مسافران پرواز ۳۷۰ مالزی زنگ می‌خورد؟

وابستکان سرنشینان هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ خطوط هوایی مالزی که سه روز است ناپدید شده اعلام کردند تلفن همراه این سرنشینان زنگ می‌خورد اما کسی جواب نمی‌دهد.

به گزارش همشهری آنلاین، چندین نفر از اعضای خانواده سرنشینان پرواز ناپدید شده ۳۷۰ مالزی اعلام کرده‌اند با سرنشینان هواپیما تماس گرفته‌اند، موبایل آنها زنگ خورده اما کسی پاسخ نداده‌است. هرچقدر که این رویداد عجیب و ترسناک به نظر بیاید، بیشتر می‌توان آن را با عملکرد گوشی‌های موبایل و شبکه‌های موبایل مرتبط دانست تا معمایی مبهم و گیج‌کننده.

براساس گزارش رسانه‌های چینی، ۱۹ خانواده با امضای بیانیه‌ای اعلام کردند با گوشی‌های موبایل عزیزان خود تماس گرفته‌اند و در نهایت تعجب متوجه شده‌اند گوشی آنها به جای اینکه خارج از دسترس باشد و یا به پیغام‌گیر صوتی وصل‌شود، زنگ می‌خورد اما کسی پاسخگو نیست. اما به گفته جف کاگان تحلیل‌گر شبکه‌های بی‌سیم شنیدن صدای بوق به این معنی نیست که گوشی که با آن تماس گرفته‌اید درحال زنگ خوردن است.

به گفته وی زمانی که با گوشی تماس گرفته می‌شود، شبکه به دنبال گوشی می‌گردد،‌ اول براساس آخرین موقعیت آن و بعد براساس معیارهای دیگر. در نهایت اگر شبکه نتواند گوشی را بیابد،‌ تماس برقرار نخواهد شد. جستجو برای یافتن گیرنده تماس چند ثانیه بیشتر طول نمی‌کشد و متناسب به نوع گوشی و شبکه موبایل منجر به زنگ خوردن یا زنگ نخوردن گوشی فرد مورد نظر خواهد شد تا تماس‌گیرنده متوجه تلاش شبکه برای برقراری تماس تلفنی بشود. از این رو شاید تماس گیرنده چهار بار صدای زنگ خوردن گوشی را بشنود اما گوشی فردی که هدف برقراری تماس با اوست شاید تنها یک زنگ بخورد یا اصلا صدایی از آن ایجاد نشود.

اگر گوشی موبایلی که با آن تماس گرفته می‌شود در وضعیت درون هواپیما باشد، خاموش باشد، خارج از دسترس و یا خراب باشد، این احتمال وجود دارد که شبکه چند ثانیه‌ای را برای تایید غیرقابل دسترس بودن گوشی صرف کند.

در تصاویر ویدیویی که توسط رسانه‌های چینی منتشر شده‌است، فردی که با یکی از اقوامش درون هواپیما تماس می‌گیرد صدای زنگ خوردن گوشی وی را تنها چند ثانیه شنیده و بعد تماس قطع می‌شود. در حقیقت کاگان معتقد است این "اثر زنگ‌خوردگی" بازتابی از تلاش شبکه برای برقراری ارتباط است که شاید تعدادی از خانواده‌های سرنشینان این هواپیما که تلاش دارند با عزیزانشان تماس بگیرند، آن را تجربه کنند.

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

خیلی جالب و خنده داره،چطور دو مسافر اول آسیایی که با پاسپورت تقلبی شناسایی شده بودن احتمال داشت توی ناپدید شدن هواپیما دخیل باشن اما ایرانی هایی که با پاسپورت تقلبی اون هم به دنبال پناهندگی بودن با قاطعیت اعلام میشه اصلا هیچ نقشی توی ناپدید شدن هواپیما نداشتن؟!؟!؟!

سلام . نگفتند نقشی در مفقود شدنِ هواپیما نداشتند .گفتند ارتباطی با تروریسم ندارند یعنی سوابقشون تمیزه .

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام
دو روز پیش گفتند یک نفر هواپیمائی رو توی آسمون اون منطقه دیده که شعله ور بوده .
حالا میگن موتورهای هواپیما تا 4 ساعت بعد از غیب شدن هواپیما از صفحه ی رادار کار میکرده و اطلاعات میفرستاده برای همین مساحتِ منطقه ی جستجو رو چند برابر کردند .
هیچ پیام اظطراری هم از هواپیما ارسال نشده
هیچ رادار یا ماخواره ای نتونسته هواپیما رو رهگیری کنه !!! . رادارهائی که میگن حتی نور و گرمای یک شمع رو ثبت میکنه !!!!
فقط کم مونده موضوع موجوداتِ فضائی هم به ماجرا اضافه بشه

[TD]

روزنامه فرانسوی فیگارو برای ناپدید شدن هواپیمای مالزیایی پنج فرضیه را مطرح کرد.

به گزارش سرویس بین الملل «انتخاب»، کارشناسان و خلبانان شرکتهای هواپیمایی در گفتگو با پروزنامه فیگارو فرضیه های مختلفی را برای ناپدید شدن هواپیمای بوئینگ 777 شرکت هواپیمایی مالزیا ایرلاینز مطرح کرده اند . اکنون سوالات زیادی مطرح است از جمله اینکه آیا ممکن است هواپیما ربوده شده باشد؟ آیا ممکن است در جایی به زمین نشسته باشد؟ آیا ممکن است سرنشینان هواپیما گروگان گرفته شده باشند؟

در حال حاضر به عقیده کارشناسان همه این فرضیه ها از دید گاه فنی امکانپذیر است.

یکی از فزضیه های مطرح هواپیماربایی است. هنگامی که دیروز وال استریت ژورنال نوشت هواپیما هنوز در حال ارسال پیامهای خودکار است و نشان می دهد هواپیما پس از آخرین پیامی که ارسال کرده بود چهار ساعت دیگر به پرواز ادامه داده است و در این مدت می تواند3500 کیلومتر مسافت طی کرده باشد فرضیه هواپیماربایی قوت گرفت. پیامهای دریافتی از نوعی است که عموما هواپیما به طور خودکار برای شرکت هواپیمایی و برای خدمات تعمیر و نگهداری شرکت سازنده ارسال می کند . اما دیروز هیچ منبعی در گفتگو با فیگارو این موضوع را تایید نکرد که هواپیما دورتر از محلی که آخرین بار پیام ارسال کرده بود علائمی ارسال کرده باشد. موضوع دیگری که فرضیه هواپیماربایی را مطرح می کند ناپدید شدن ناگهانی هواپیما است . یکی از کارشناسان می گویدخرابکاران با قطع کردن ترانسپوندر داخلی هواپیما می توانند مشاهده آن را در رادارهای ثانوی ناممکن کنند. سپس با پرواز هواپیما در ارتفاع پایین رادارهای اولیه نیز قادر به دیدن هواپیما نخواهند بود و به این ترتیب هواپیما کاملا از دید محو می شود .

فرضیه دوم ایجاد اختلاف فشار انفجاری است . پس از آنکه روز چهارشنبه فاش شد که سال گذشته در آمریکا در این هواپیما شکافی تشخیص داده شده و توصیه شده است که برای بررسی و تعمیر احتمالی آن اقدام شود این فرضیه قوت گرفت. ایجاد شکاف در بدنه هواپیما می تواند در داخل و خارج از هواپیما اختلاف فشار زیادی ایجاد کند که موجب انهدام ناگهانی هواپیما می شود. در سال 2002 ایجاد چنین شکافی موجب انهدام هواپیمای پرواز 611 شرکت هواپیمایی چاینا ایرلاینز و ناپدید شدن ناگهانی آن از صفحه رادار شد. این هواپیما پس از از هم پاشیدن در تنگه تایوان سقوط کرد.

فرضیه سوم اصابت موشک به هواپیما است. آنچه ماموران تحقیق را وا می دارد به فرضیه انهدام هواپیما با موشک بیاندیشند محو شدن ناگهانی آن از صفحه رادار است یکی از خلبانان ایرفرانس می گوید این فرضیه شاید جدی به نظر نرسد اما وقتی اسرار آمیز بودن ماجرای ناپدید شدن هواپیما را می بینیم فرضیه معتبری است . ممکن است یک سامانه ضد هوایی زمین به هوا در منطقه به سوی آن شلیک کرده باشد . این امر بی سابقه هم نیست. در اول سپتامبر سال 1983 پرواز 007 شرکت هواپیمایی کره هدف حمله هواپیمای شکاری شوروی سابق قرار گرفت و در جزیره ساخالین سقوط کرد. در 27 ژوئن 1980 نیز یک فروند هواپیمای شرکت هواپیمایی ایتاویا پس از اصابت موشک سرنگون شد.

فرضیه چهارمی که مطرح است خودکشی خلبان است. در چنین مواردی که ناپدید شدن هواپیما اسرار آمیز است احتمال خودکشی خلبان مطرح می شود. سازمان هواپیمایی کشوری آمریکا عامل نیم درصد از سوانح هوایی منجر به مرگ را خودکشی خلبان می داند. این فرضیه در سانحه هایی که برای هواپیمای پرواز 447 ریو - پاریس در سال 2009 رخ داد مطرح شد.

در تاریخ هوانوردی غیر نظامی موارد زیادی از خودکشی خلبان دیده شده است که آخرین موارد آن به سقوط هواپیمای شرکت هواپیمایی مصر در31 اکتبر 1999 در اقیانوس اطلس که 217 کشته بر جا گذاشت و همچنین پرواز شماره 185 شرکت سیلک ایر در 17 دسامبر 1997 در اندونزی که موجب مرگ 104 نفر شد بازمی گردد.

آتش سوزی در داخل هواپیما پنجمین فرضیه ای است که کارشناسان مطرح می کنند و این نیز فرضیه معتبری است که ناپدید شدن ناگهانی هواپیمای بوئینگ 777 مالزیا ایرلاینز آن را قوت می بخشد.

یکی از کارشناسان هوانوردی می گوید آتش سوزی در داخل هواپیما بسیار سریع رخ می دهد و خدمه هواپیما به سختی فرصت می یابند موضوع را به پایگاههای زمینی اعلام کنند. در سوم دسامبر 2010 یک فروند بوئینگ 747 شرکت یو پی اس 22 دقیقه پس از برخاستن از زمین در داخل دچار آتش سوزی شد . این هواپیما نتوانست دوباره به زمین بنشیند و سر انجام در نزدیکی دبی سقوط کرد.

کارشناسان با توجه به آشفتگی و سردرگمی در تحقیقات مربوط به ناپدید شدن اسرار آمیز هواپیمای مالزیایی می گویند تا زمانی که مشخص نشود هواپیما در کجا سقوط کرده است نمی توان مسئولیت تحقیق را به هیچ کشوری واگذار کرد و تا زمانی که هماهنگی ایجاد نشود تحقیقات ممکن است طولانی و دشوار پیش برود .

[External Link Removed for Guests]