آشنائي با بمب فوق سنگين BLU-82B

[abdolmahdi]

سلام  [External Link Removed for Guests]   BLU-82B/C-130 ، كه در اسناد نيروي هوائي آمريكا در ويتنام اصطلاحا Commando Vault و در افغانستان Daisy Cutter ناميده مي شد ، يك بمب ويژه پرتاب از ارتفاع بالا با وزن 15.000 پوند ( حدود 7.5 تن) مي باشد كه براي نخستين بار در ماه مارس سال 1970 معرفي گرديد. بدليل وزن بسيار زياد اين بمب قابل حمل توسط بمب افكن ها يا جنگنده هاي متعارف نبوده و صرفا از طريق هواپيماي ترابري ويژه هركولس MC-130 قابل حمل و رها سازي است .

اين بمب در آخرين سال درگيري آمريكا در ويتنام بكار گرفته شد و در اصل با هدف پاكسازي فوري جنگل هاي انبوه و احداث يك مكان فرود براي بالگردها در جنگل هاي ويتنام طراحي گرديده بود . اما در افغانستان به عنوان يك سلاح ضد نفر رعب آور بكار گرفته شد چرا كه داراي شعاع كشندگي بسيار وسيع ( بين 300 تا 900 فوت ) بوده و نور و صداي انفجار آن از دوردست ها قابل شنيدن است. اين بمب بزرگترين بمب متعارف موجود شناخته شده است اما كمتر از يك هزارم بمب اتمي هيروشيما توان دارد.    جريان جنگ ويتنام ، USAF بمنظور ايجاد محلي براي فرود بالگردها اقدام به نابودي جنگل هاي متراكم منطقه با استفاده از بمب هاي 10000 پوندي موسوم به M121 باقيمانده از دوران جنگ جهاني دوم مي نمود . با كاهش موجودي اين بمب ها ، USAF اقدام به طراحي و ساخت بمب Bomb Live Unit-82/B (BLU-82/B) براي جايگزيني بمب هاي قديمي نمود. سنگيني وزن اين بمب ، ضرورتا پوسته اي بزرگ و نازك را با قطر 1/4-inch ايجاب مي نمود كه با مواد منفجره آبكي مركب پر مي شد . اين بمب پس از انفجار قادر بود تا منطقه اي به شعاع 260 فوت را از وجود هرگونه گياه و درخت پاكسازي و محوطه اي مناسب براي فرود بالگرد را ايجاد نمايد.   [External Link Removed for Guests]   BLU-82/B براي نخستين بار در روز 23 مارس سال 1970 در ويتنام مورد استفاده قرار گرفت و همانگونه كه قبلا هم ذكر شده ، نيروي هوائي ايالات متحده اين بمب ها را در ماموريت هاي تاكتيكي ويژه اي موسوم به Commando Vault مورد استفاده قرار مي داد. پس از جنگ بمب BLU-82/B در عمليات نجات موسوم به Mayaguez در ماه مه سال 1975 استفاده شد و پس از آن باقيمانده اين بمب ها تا اواسط دهه 1980 به انبارها منتقل شدند . در آن هنگام فرماندهي عمليات ويژه نيروي هوائي آمريكا از اين بمب ها در ماموريت هاي خاص استفاده نمود.

رنگ اين بمب زيتوني يكدست بوده و داراي دماغه اي مخروطي شكل مي باشد. خود بمب هيچ سامانه هدايتگري ندارد و بمنظور قرار گرفتن دماغه بمب به سمت پائين و كنترل سرعت فرود آمدن آن ، از يك چتر مخصوص استفاده مي شود. قبل از بارگيري و پرتاب ، بمب BLU-82 بر روي يك پالت شبيه به سورتمه قرار مي گيرد. براي پرتاب ، يك چتر ويژه مورد استفاده قرار مي گيرد كه پالت بمب را از داخل هواپيما به بيرون مي كشد. هنگاميكه كه بمب از هواپيما خارج شد ، يك ريسمان به طور خودكار مسير فرود بمب را تثبيت مي سازد.

بر خلاف گزارشات نادرست موجود ، اين بمب ، از نوع هوا- سوخت (FAE) نيست و از مواد منفجره معمولي به همراه يك عامل و اكسيدايزر تشكيل شده است و اين دقيقا بر خلاف بمب هاي هوا – سوخت FAE است كه فقط از تركيب يك عامل و مكانيزم پراكنش تشكيل شده كه اكسيدايزر خود را از اكسيژن موجود در هواي اطراف تهيه مي كند. بمب هاي FAE عموما بين 500 تا 2000 پوند وزن داشته و اساسا ساخت چنين بمبي در ابعاد BLU-82B بسيار دشوار خواهد بود. چرا كه مواد انفجاري موجود در چنين بمب بزرگي بسيار سريع پراكنده مي شود و در نتيجه نگهداري آن نيز كار ساده اي نخواهد بود. از اينرو فن آوري مواد منفجره بكار رفته در بمب Daisy Cutter به مراتب قابل اطمينان تر از بمب هاي FAE است مخصوصا اگر با تغييرات مهم حرارتي يا جهت و ميزان وزش باد مواجه باشيم .   [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]   بارگيري و رها سازي بمب از هواپيماي C-130 را به صورت عملي مشاهده مي    آنجائيكه اين بمب فاقد دم است ، هنگام رها سازي آن از هواپيماي C-130 از يك چتر استفاده مي شود كه اين وسيله نوك بمب را به سمت پائين هدايت مي كند. دقت پرتاب اين بمب با دقت هدفيابي هواپيما ارتباط دارد ( اين ارتباط مي تواند ناشي از تجهيزات ناوبري و نقطه يابي موجود در هواپيما يا از طريق هدايت توسط ايستگاه هاي هدايت رادار زميني يا هوائي صورت پذيرد ). كنترلر رادار زميني يا ناوبر هوائي مسئوليت سمت دهي هواپيما در واپسين لحظات و رها سازي بمب را بر عهده دارد. وظيفه اصلي خدمه هواپيما تمركز بر روي اجراي دقيق محاسبات پرتاب و جهت وزش باد و نيز اجراي دقيق و اكيد دستورالعمل هاي پرتاب بمب مي باشد.

حداقل ارتفاع براي رها سازي بمب با توجه به تاثير احتمالي انفجار آن بر روي هواپيماي حامل ، حدود 6000 فوت مي باشد. همانگونه كه قبلا هم ذكر شده ، BLU-82 در اصل براي تسطيح يك منطقه بمنظور فرود بالگرد ها و نيز استقرار توپخانه در جنگل هاي ويتنام طراحي شده است . كلاهك انفجاري بمب شامل 12.600 پوند ماده آبكي GSX ( شامل نيترات آمونيوم ، پودر آلومينيوم و پلي استايرن ) است كه دقيقا در بالاي سطح زمين و توسط يك فيوز 38 اينچي منفجر مي گردد كه ويژه انهدام در بالاي سطح زمين (بدون ايجاد حفره انفجار) طراحي شده است . اين بمب فشاري بيش از 1000 psi ( پوند بر اينچ مربع) در نقطه صفر زمين محل انفجار توليد مي كند كه با گسترش محل انفجار از شدت آن كاسته مي شود. اين فشار ، توان لازم را براي تسطيح درختان و ساختمان ها ايجاد مي كند.   [External Link Removed for Guests]
چگونگي رها سازي بمب را در فتوگراف فوق مشاهده مي فرمائيد    عدد بمب BLU-82 در عمليات طوفان صحرا توسط اسكادران هشتم عمليات ويژه نيروي هوائي مورد استفاده قرار گرفت كه تماما از هواپيماهاي ترابري ويژه C-130 موسوم به Combat Talon رها شدند. هدف اصلي استفاده از اين بمب ها ، ارزيابي توان اين بمب در پاكسازي ميادين مين بود اما چون جنگ به اندازه لازم به طول نيانجاميد ، هيچ ارزيابي قابل اتكاء از ميزان تاثير انفجار آن در پاكسازي مين ها وجود ندارد اما گفته شده كه در اين كار چندان موثر نبوده است . علاوه بر آن اهداف فيزيولوژيكيهم در استفاده از اين بمب ها بر عليه نيروهاي عراقي در جريان اشغال كويت مورد نظر بوده است . خدمه يكي از هواپيماهاي C-130 يكي از بمب ها را در نزديكي يكي از مواضع نيروهاي عراقي فروانداختند. با انفجار بمب ، در يك لحظه تمام آن موضع دفاعي نابود شد . پس از آن ورقه هائي بر روي مواضع نيروهاي عراقي ريخته شد كه به سربازان هشدار استفاده مجدد از اين بمب را مي داد . نتيجه اين اخطار فرار گسترده سربازان منجمله تمام افراد ستاد يك گردان عراقي بوده است . بعدها اين بمب ها بيشتر بدليل تاثير فيزيولوژيكي شان ، بعنوان ضد نفر بكار گرفته شدند . نيروي هوائي ايالات متحده چندين بمب BLU-82 را در جريان نبرد براي نابودي شبكه القاعده و طالبان در افغانستان و تضعيف روحيه جنگجويان و نيز انهدام تاسيسات زيرزميني و غارهاي آنها مورد استفاده قرار داد.   [External Link Removed for Guests]
يك بالگرد CH-53 موسوم به Knife از گردان 23 نجات در محل انفجار يك بمب BLU-82 فرود آمده است  

مشخصات :
نام فني : BLU-82B
نام هاي رايج : در ويتنام Commando Vault / در افغانستان Daisy Cutter
هدايت : بالستيك
خلبان خودكار : ندارد
پيشرانه : ندارد
وزنن : 15000 پوند
طول : 141.6 اينچ
قطر : 54 اينچ
وزن كلاهك : 15000 پوند
مواد منفجره : GSX (نيترات آمونيوم ، پودر آلومينيوم و پلي استايرن )
چاشني : M904 ( در نوك بمب ) و M905 ( در انتهاي بمب )
هزينه ساخت هر عدد : 27318 $
هواپيماي حامل : هركولس  [External Link Removed for Guests]  
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
تصاوير فوق ، لحظه رها سازي تا انفجار بمب را به خوبي نشان مي دهد . 
 [External Link Removed for Guests]  از اعلاميه هاي هشدار كه بر سر سربازان عراقي فرو ريخته شد . در اين اعلاميه صدام حسين عامل اين بمباران شناخته شده است .  [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
در دو فتوگراف فوق نحوه هدفگيري و رها سازي بمب نشان داده شده است .   
[External Link Removed for Guests] 

تذكر : چنانچه اين پست قبلا ايجاد شده باشد ، مديران محترم مجازند در پست قبلي ادغام نمايند.

[shafagh]

البته انچه من در یک مستند از این نوع بمب مشاهده کردم ان است که نوع جدید ان بچای چتر مثل موشک دم دارد و چتر فقط ان را از هواپیما بیرون می کشد و بعد بمب از چتر و سکو جدا شده و ضمن طی مسیر هوا یی روی زمین می افتد. میله ای که در نوک بمب است برای ایجاد انفجار کمی بالاتر از سطح زمین است تا قبل از ایجاد گودال انفجاری میدان ترکش بمب بتواند یک منطقه وسیع تر را فرا بگیرد. این نوع بمب ها دو مرحله ای است و انفجار اصلی چند صدم ثانیه بعد از انفجاری کوچکتر انجام می پذیرد که قدرت تخریب را افزایش می دهد. البته در این نوع بمب ها از مواد انفجاری چندگانه استفاده می شود و انها را یا مخلوط کرده و یا بطور مرحله ای منفجر می شوند. از همین مکانیزم انفجاری در بمب های ضد تونل و کانال هم استفاده شده که ترکش انفجار را به داخل تونل نفوذ می دهد. البته این نوع بمب های بزرگ مخصوصا مدلی از ان که از چتر استفاده می کند با وجود سیستم های موشکی پدافندی با تکنولوژی پیشرفته راداری و امثال ان لقمه راحتی محسوب می شوند. نقطه ضعف دیگر این نوع بمب ها هواپیماهای حامل ان هستند که مثل سوار شدن بر یک شتر در بیابان صاف است خود این هواپیماها احتمال نفوذ بر روی مواضع را نداشته یا کم دارد و قابلیت شکار شدنشان زیاد است.

[abdolmahdi]

سلام عليكم

جناب شفق

آنچه را كه جنابعالي فرموده ايد بخش هاي متفاوتي را شامل مي شود كه به نظر من به احتمال يقين منظورتان بمب هاي هوا - سوخت Fuel Air Explosive / يا بمب هاي خلاء و يا بمب هاي ترموباريك مي باشد. چند سال پيش در سنترال دوستان پستي را در همين مورد ايجاد كرده بودند كه به طور مفصل درباره اين بمب بحث شده بود. به طور كلي بمب هاي هوا سوخت ، اكسيژن مورد نياز خود را از محيط مي گيرند و با رها ساختن مواد سوختي در منطقه و سپس ايجاد انفجار و خلاء ، ماموريت تخريب خود را انجام مي دهند. نكته بسيار مهم در اين بمبها ، تعيين دقيق زمان رها كردن سوخت و توليد جرقه جهت انفجار مي باشد. در ذيل چند تصوير از انفجار يكي از بمبها جهت بهره برداري تقديم مي شود. موفق باشيد  [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]  [External Link Removed for Guests]  [External Link Removed for Guests]  [External Link Removed for Guests] 

[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]

[shafagh]

سلام عليكم

جناب شفق

آنچه را كه جنابعالي فرموده ايد بخش هاي متفاوتي را شامل مي شود كه به نظر من به احتمال يقين منظورتان بمب هاي هوا - سوخت Fuel Air Explosive / يا بمب هاي خلاء و يا بمب هاي ترموباريك مي باشد. چند سال پيش در سنترال دوستان پستي را در همين مورد ايجاد كرده بودند كه به طور مفصل درباره اين بمب بحث شده بود. به طور كلي بمب هاي هوا سوخت ، اكسيژن مورد نياز خود را از محيط مي گيرند و با رها ساختن مواد سوختي در منطقه و سپس ايجاد انفجار و خلاء ، ماموريت تخريب خود را انجام مي دهند. نكته بسيار مهم در اين بمبها ، تعيين دقيق زمان رها كردن سوخت و توليد جرقه جهت انفجار مي باشد. در ذيل چند تصوير از انفجار يكي از بمبها جهت بهره برداري تقديم مي شود. موفق باشيد

البته اگر تصویر بمب را از نزدیک می دیدم می توانستم تشخیص دهم اما ظاهرا از همین فاصله، نداشتن چاشنی میله ای در نوک بمب و نوع انفجار ان که در هوا انجام می گیرد با انچه در ان مستند دیدم متفاوت است اما مکانیزم انفجار دو مرحله ای بمب در ایجاد خلاء اولیه و انفجار ثانویه با خرج اصلی با ان بمب مطابقت دارد. انچه من در این تصاویر مشاهده می کنم ایجاد چتر انفجاری اولیه ای است که در هوا و جهت ان رو به پایین است که در محدوده هدف خلاء ایجاد کرده و زمینه را برای هجوم موج و ترکش انفجار اصلی بمب فراهم می اورد. بمبی که مستند ان را دیدم دقیقا همین مکانیزم را دارد اما در فاصله یک متری زمین عمل کرده و چتر انفجاری ان هم افقی ( در موازات زمین) و رو به محیط اطراف است این تصویری است که من از شکل ان بمب پیدا کردم و فکر کنم خود ان بمب باشد در حالیکه با داشتن وزنی معادل 10 تن سنگین ترین بمب محسوب می شود.


[External Link Removed for Guests]

[abdolmahdi]

سلام عليكم

اين بمب همانگونه كه روي آن قيد شده MOAB نام دارد كه مخفف كلمات Mother Of All Bombs مي باشد. اين بمب نيز طبق فرمايش شما حدود ده تن وزن دارد. بد نيست بدانيد كه روسها مشابه اين بمب را ساخته اند كه به آن FOAB نام داده اند يعني Father Of All Boms !! بزودي پستي را نيز جهت اطلاع دوستان در اين زمينه ايجاد خواهم نمود. موفق باشيد

[hojjat734]

سلام
MOAB در واقع سرواژه Massive Ordnance Air Blast است که عموماً به Mother Of All Bombs نیز معروف می باشد