خداحافظ سلطان پيست

[M.Schumacher]

از زمان آغاز رقابت هاي فرمولا 1 در سال 1950 ميلادي تاكنون يعني با گذشت بيش از 56 سال، تنها 28 نفر موفق به كسب عنوان قهرماني شده اند و از بين، 14 نفر بيش از يك بار اين مقام را بدست آورده اند. يكي از موفق ترين افراد در اين عرصه « خوان مانوئل فانجيو » آرژانتيني با كسب پنج عنوان قهرماني بود كه حدود پنجاه سال طول كشيد تا كسي بتواند در مكان بالاتر از او بايستد. « ميشائيل شوماخر » برترين راننده تمام ادوار با تصاحب هفت قهرماني جهان!
فوق العاده ترين راننده جهان، از خانواده اي كاملاً عادي برخوردار است. او در تاريخ 3 ژانويه 1969 در منطقه « هورت هلمولهايم » آلمان، حوالي شهر كلن و شش سال زودتر از برادرش « رالف » از پدري معمار و مادري كارگر رستوران ديده به جهان گشود. مادرش در روز بيستم آوريل سال 2003 فوت كرد، در حالي كه يكساعت پس از آن، ميشائيل با قهرماني در ايمولا، ششمين عنوان جهان اش را رقم زد. در چهار سالگي هنگامي كه پدرش « خودروي كارت » پدالي او را به موتور كوچك يك موتور سيكلت مجهز نمود، اولين تصادف عمرش را در برخورد با يك تيربرق تجربه كرد، ولي به سرعت در اين رده به تبحر رسيد و دو سال بعد به نخستين قهرماني زندگيش در كارتينگ دست يافت.
پس از اين مرحله والدين « ميشائيل » با تدبيري اثربخش، اقدام به جذب حاميان مالي ( اسپانسر ) نمودند تا بدين وسيله، ميشائيل شوماخر نوجوان به سرعت پله هاي ترقي را طي كند. در سال 1987 پس از كسب قهرماني رقابت هاي كارت آلمان و اروپا، مدرسه را ترك كرد و به عنوان كارآموز جذب حرفه تعمير خوردو گرديد، اما خيلي زود اين شغل به كاري تمام وقت در قالب راننده مسابقات بدل گشت. در سال 1990 پس از تصاحب قهرماني رقابتهاي « فرمولا 3 » كشور آلمان، توسط مرسدس بنز به همكاري دعوت گرديد و دو مقام نخست جهاني در مكزيك و آمريكا بدست آورد تا اينكه سرانجام در سال 1991 به آرزويش رسيد و همراه تيم « جوردن » به بالاترين سطح رقابتهاي دنيا يعني « فرمولا1 » قدم نهاد.
شاهكار شوماخر جوان در اين فصل گذر از خط پايان گراندپري بلژيك، به عنوان نفر هفتم بود اما همين جرقه موجب شد تا مسئولان تيم « بنيتون » به سرعت نسبت به عقد قرارداد براي فصل جديد با او اقدام نمايند. در فصل 1992 شوماخر با كسب نخستين مقام اول خود ( باز هم در پيست بلژيك ) و در مجموع با ثبت 53 امتياز، هنگامي كه تنها 23 سال سن داشت و دومين دوره حضورش در فرمولا 1 را تجربه مي كرد، سكوي سوم رقابتها را تصاحب نمود تا شگفتي كارشناسان تكميل گردد. طي مدت چهار سال همكاري « شومي » با تيم بنيتون، او توانست 18 مسابقه را فتح كرده و مقام نخست جهان را در اختيار گيرد. اگرچه در سال 1994 اين جوان جوياي نام، اولين قهرماني خود را با بنيتون جشن گرفت، اما برخي افراد، تيم بنيتون را با بي نظمي هاي فني و تكنيكي متهم كرده و اوج آن را تصادم شوماخر با نزديكترين رقيبش در آن فصل يعني « ديمون هيل » از تيم « ويليامز » مي دانند. به اين ترتيب شوماخر براي سال 1996 پس از تثبيت دومين قهرماني بي چون و چراي جهاني 1995، به تيم فراري پيوست كه آخرين قهرماني آن به سال 1979 و رانندگي « جودي استكچر » باز مي گشت. در سال هاي 96 و 97 راننده صاحب سبك فراري، به ترتيب سه و پنج پيروزي را براي تيمش به ارمغان آورد، اين در حالي بود كه در انتهاي فصل 97 و در پيست جرز اسپانيا مشكلاتي را از نظر ايجاد تصادف براي رقيب اصلي اش « ژاك ويلينوف » بوجود آورد و طبعات آن را نيز پرداخت.
از سال 1998 تركيب شومي و فراري به ثمر مي نشست كه پس از ثبت مقام دومي در يان دوره، برخوردي در پيست سيلورستون، موجب شكستن ران شوماخر و در نتيجه دور ماندن از چند مسابقه فصل 99 گرديد. به اين ترتيب همه چيز از سال 2000، از سر گرفته شد و ميشائيل شوماخر پس از 21 سال، فراري را به مقام قهرماني فرمولا1 نائل كرد كه اين روند تا 4 دوره بعد نيز ادامه يافت. از نكات برجسته قهرماني شوماخر مي توان به سال 2002 اشاره كرد كه طي آن از 17 مسابقه برگزار شده، يازده بار مقام اول را بدست آورد و در شش مسابقه ديگر نيز روي سكو قرار گرفت. همچنين در سال 2004 هم با 13 پيروزي در 18 مسابقه و كسب هشتادوسومين رتبه نخست، هفتمين قهرماني جهان را به نام خود زد.
در سال 2005 نوار پيروزي هاي فراري با وجود رقيب جدي و قدرتمندي به نام رنو با راننده اي اسپانيايي به اسم« فرناندو آلونسو » قطع گرديد، البته در اين فصل ناكامي هاي زيادي گريبان گبر فراري شد و در مقابل آلونسو با خوش شانسي بسياري روبرو گشت، به طوري كه در يكي از مسابقات تنها در چند متري خط پايان و بدليل اشكال موتور مرسدس « كيمي رايكونن »، مقام اول را بدست آورد. سرانجام در فصل گذشته ( 2006 ) اگر چه بدليل تاخير ورود موتور جديد فراري، « شومي » امتيازات زيادي را به آلونسو واگذار كرده بود، اما به سرعت توانست خود را بالا بكشد و با كسب قهرماني گراندپري چين، از نظر امتياز كلي با حريف جوانش برابري كند. ليكن بار ديگر، بخت در خانه اين اسپانيايي را كوبيد و ميشائيل شوماخر نتوانست بدليل نقص موتور، گراندپري ژاپن را به انتها برساند و در برزيل ( دور نهايي رقابت هاي فصل ) عليرغم تلاش چشمگير و رانندگي فوق العاده اش، تركيدن چرخ عقب موجب گرديد تا نتواند جبران مافات نمايد و فرناندو آلونسو، كه بدون شك لقب خوش شانس ترين راننده فرمولا1 برازنده اوست، با 13 امتياز اختلاف، دومين قهرماني جهان را دشت نمود. اين راننده افسانه اي در گراندپري ايتاليا و پيست « مونزا » كناره گيري اش را از فرمولا1، در پايان فصل 2006 اعلام كرد و باعث اندوهگين شدن بسياري از طرفداران فراري، فرمولا1 و حتي رقبا گرديد. شوماخر بسيار باهوش، فعال، پرتحرك، مطمئن و مصمم عمل مي كرد و بهتر از هر كسي مي توانست درباره مشكلات خودرو براي مهندسان و تعميركاران توضيح دهد. بسيار كم اشتباه بود و بارها با حضور در كارخانه فراري واقع در « مارانل لو » از كليه پرسنل تمجيد و تشكر مي كرد. ميشائيل شوماخر همراه همسر و دو فرزندش در سوئيس زندگي مي كند و به طبيعت و حيوانات عشق مي ورزد. او عليرغم داشتن درآمدي حدود 100 ميليون دلار در سال، شخصيتي خجالتي و گوشه گير دارد، ولي در نيكوكاري و حمايت از مراكز خيريه ( بخصوص كودكان ) پيشتاز است، به طوري كه در واقعه سونامي سال 2004 آسيا، مبلغي معادل 10 ميليون دلاربه عنوان كمك بلاعوض پرداخت كرد. در جايگاه يك راننده، شومي هيچگاه دچار ضعف و نزول نگرديد چرا كه به گفته خودش « ورزش در خون او جاريست و به آن عشق مي ورزد » و همواره در تلاش براي كسب بهترين موقعيت هاست. ( ازياد نبريم هارولد شوماخر دروازه بان تيم ملي آلمان در دهه هشتاد ميلادي، عموي ميشائيل است!) او در حالي رقابت هاي فرمولا1 را كنار گذاشت كه در سن 37 سالگي، مسن ترين راننده فصل 2006 بود در مدت 16 سال حضور در اوج رقابت هاي اتومبيل راني جهان، در خط شروع 250 گراندپري حضور داشت و با ثبت 68 جايگاه اول در خط شروع، 91 مقام نخست را در كارنامه دارد. ميشائيل شوماخر در آخرين فصل حضورش طي هفت مقام اول، 121 امتياز براي فراري كسب كرد تا پس از فرناندو آلونسو با 134 امتياز ( او نيز هفت مقام اول ) در جايگاه دوم بايستد، در حالي كه تيم فراري با بدست آوردن 201 امتياز و تنها 5 امتياز كمتر از رنو، در سكوي دوم قرار گرفت. در انتها با نگاهي به جدول برترين رانندگان تاريخ فرمولا1، اين مقاله را به پايان مي رسانم.

1- ميشائيل شوماخر با 7 قهرماني
2- خوان مانوئل فانجيو با 5 قهرماني
3- آلن پروست با 4 قهرماني
4- جكي استيوارت با 3 قهرماني
5- نيكي لائودا با 3 قهرماني
6- آيرتون سنا با 3 قهرماني
7- نلسون پيكو با 3 قهرماني
8- جك بربهام با 2 قهرماني
9- فرناندو آلونسو با 2 قهرماني
10- گراهام هيل با 2 قهرماني
11- آلبرتو اسكاري با 2 قهرماني
12- جيم كلارك با 2 قهرماني
13- امرسون فيتي پالدي با 2 قهرماني
14- ميكا هاكنين با 2 قهرماني
15- جوزپه فارينا با 1 قهرماني
16- مايك هاتورن با 1 قهرماني
17- ژاك ويلينوف با 1 قهرماني
18- ماريو اندرتي با 1 قهرماني
19- فيل هيل با 1 قهرماني
20- دني هولم با 1 قهرماني
21- جيمز هانت با 1 قهرماني
22- جودي اسچكتر با 1 قهرماني
23- يوخن رنيت با 1 قهرماني
24- آلن جونز با 1 قهرماني
25- نايجل مانسل با 1 قهرماني
26- كه كه روزبرگ با 1 قهرماني
27- ديمون هيل با 1 قهرماني
28- جان سورتيز با 1 قهرماني



[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[Achilles]

همشهري آنلاين:
ميشائيل شوماخر با فرمول يك وداع كرد. او در اين مسابقات اتومبيلراني تا كنون هفت عنوان، 91 پيروزي و زنجيره اي از ركوردها را به جا گذاشته است.



رويترز لحظاتي پيش از سائوپولوي برزيل از وداع ميشائيل شوماخر اين قهرمان سرشناس اتومبيلراني با فرمول يك خبر داد.

ميشائيل شوماخر در گفتگو با شبكه تلويزيوني RTL آلمان آخرين مسابقه اش را يك مسابقه بحراني خواند.

[sohrab_poet]

اين خبر فكر كنم مال خيلي وقت پيش باشه.
لطفا در فرستادن اخبار دقت كنيد.

[Achilles]

تاريخ خبر که مال امروزه :

[External Link Removed for Guests]