چگونه از پوسيدگی درهای خودرو جلوگيری كنيم ؟!

[جعفر طاهري]

[FONT=Times New Roman]چگونه از پوسيدگی درهای خودرو جلوگيری كنيم؟!  
[FONT=Times New Roman]شيشه پنجره های خودروها در ميان درهای آنها كه بصورت فلزی و دو لايه ساخته شده اند بالا و پائين ميروند ،  [FONT=Times New Roman]لايه فلزی ورقی شكل بيرونی درها ، بايد علاوه بر رنگ آستری اوليه ، با رنگ اصلی خودرو نيز محافظت شود . رنگ پوشش اين لايه از داخل با توجه به قيمت خودرو و تعهد سازنده به مشتريان ميتواند علاوه بر رنگ آستری ، رنگ نيمه مرغوبی از نظر درخشندگی تقريباً مشابه رنگ اصلی خودرو نيز باشد. 
[FONT=Times New Roman]اين روش محافظت از زنگ زدگی برای ضربه گيرها و پروفيل فلزی داخلی درها كه نقش استحكام دهنده و نگهدارنده لوازم نصب به در را دارند نيز بايد اجراء شود . در صورتيكه در ساخت خودرو از ورقهائی استفاده شود كه از يك طرف روی اندود ( گالوانيزه) شده باشند پوشش رنگ فقط جهت زيبائی ميباشد . 
[FONT=Times New Roman]در ميان و يا خارج از اين دو لايه مفصلهای اتصال در به بدنه و چفت و بست و قفل و دستگيره و رابطهای برق و بلندگو و چراغ بغل درب و چراغهای زير كليدی و لوازم برقی و مكانيكی كه باعث بالا و پائين رفتن شيشه ميشوند نصب شده اند و با نصب رو دریها كه مطابق با دكوراسيون داخل اتاق خودرو است درها از داخل دارای پوسته ائی زيبا ميشوند . 
[FONT=Times New Roman]بعلت اينكه نياز است پنجره خودرو برای باز شدن ، شيشه آن بالا و پائين برود ، بنابراين بايد كاری كرد كه از نفوذ صدا و آب و آشغال و گردو غبار بين اين دو لايه برای از كار نيفتدن لوازم درون در و زنگ زدگی و همچنين صدای وزش باد و سر و صدای شيشه در دست انداز جلوگيری كرد . 
[FONT=Times New Roman]اينكار با استفاده از نوارهای لاستيكی درزگير و همچنين نوارهای ساخته شده از الياف مصنوعی نمدی شكل پرزدار كه معمولاً با تسمه های نرم فلزی همراه هستند و يا ورقهای صدا گير چسبيده به داخل در و اسفنجهای فشرده انجام ميشود .  
[FONT=Times New Roman]نوارهای لاستيكی و نوارهای پرزدار و اسفنجهای فشرده پشت دستگيره درها بدرستی نميتوانند كار آببندی را  [FONT=Times New Roman]انجام بدهند . بنابر اين در زير درها يك يا دو سوراخ تعبيه ميكنند تا اب وارد شده به ميان درها خارج شود. 
[FONT=Times New Roman]برای جلوگيری از پوسيدگی درها بهتر است . 
[FONT=Times New Roman]1-با استفاده از يك سيم و يا سيخ نازك كه سر آنرا كمی پهن و با زاويه 90 درجه خم كرده ائيد با احتياط  [FONT=Times New Roman]خاك و پوست تخمه ها را از سوراخهای پائين درها بدون ايجاد خراش خارج كرده و اگر در از نوع دو سوراخه است با وارد كردن آب بطوریكه رو دريها خيس نشوند آنجا را با حوصله تميز كنيد. 
[FONT=Times New Roman]2- اسفنج فشرده پشت دستگيره بيرونی درها بايد از نوعی باشد كه رويه آن ضد نفوذ آب باشد . متاسفانه  [FONT=Times New Roman]بعضی از اين نوع اسفنجها اينگونه نيستند و يا بعلت پاره شدن بخشی از آن جاذب آب شده و پس از شستشوی خودرو تا مدت زيادی نمدار ميمانند و باعث پوسيدگی پشت دستگيره و يا محل نصب آن ميشوند با باز كردن رودريها آنرا با نوع اصلی و يا سالم عوض كنيد . 
[FONT=Times New Roman]3- هنگام شستشوی خودرو، شيشه ها را كاملاً بالا بكشيد و پس از اتمام شستشو، درها را باز و شيشه ها را برای ورود هوا و خشك شدن ميان درها تا انتها پائين بياوريد. 
[FONT=Times New Roman] [FONT=Times New Roman]4- هنگام بارندگی حتی الامكان شيشه ها را بالا كشيده و از تهويه در حاليكه جريان باد آن بر روی جلوی داشبرد و شيشه جلو ميزان شده در حاليكه دريچه ورود هوا به اتاق باز است استفاده كنيد . پس از ورود به پاركينگ مسقف منزل در صورت امكان شيشه ها را پائين آورده و درها را باز بگذاريد تا آب و رطوبت موجود بين درها سريعتر بخار شده و خارج شود . 
[FONT=Times New Roman]5- از بادگير و يا بقولی آفتابگير های لاكی كنار پنجره ، در صورتيكه طراحی آن باعث نفوذ آب و خصوصاً كاستی ديد برای رانندگی نميشود استفاده كنيد. 
[FONT=Times New Roman]ارادتمند شما شهرام  
[FONT=Times New Roman]منبع تيونينگ تالك