نرم‌افزار هدايت ورود فضاپيما به جو در دانشگاه صنعتي امير كبير طراحي شد

[Shahryar]

 ‌افزار هدايت ورود فضاپيما به جو در دانشگاه صنعتي امير كبير طراحي  

نخستين دانش‌آموخته دكتري مهندسي هوافضا با گرايش ديناميك پرواز و كنترل دانشكده مهندسي هوافضا دانشگاه صنعتي اميركبير با ارائه روشي جديد موفق به طراحي نرم افزار هدايت ورود فضاپيماها به جو شد.

رضا اسماعيل زاده مجري طرح درباره نرم‌افزار طراحي شده گفت: با توجه به سرعت و انرژي بسيار بالاي فضاپيماها در مرحله بازگشت به زمين، اين مرحله از پرواز با مشكلاتي از قبيل افزايش درجه حرارت بدنه فضاپيما ناشي از برخورد به جو و بارهاي بسيار زياد آيروديناميكي وارده از جو به فضاپيما مواجه بوده كه پرواز ايمن يا مطلوب در اين مرحله را از اهميت خاصي برخوردار كرده است.

وي افزود: هدايت فضاپيما در مسيري كه پرواز در آن مسير علاوه بر ارضاي محدوديت‌هاي فيزيكي فضاپيما منجر به فرود با دقت مناسبي شود كار پيچيده‌اي بوده كه امروزه دانشمندان در اقصي نقاط جهان بدان مشغولند. هدايت نامناسب فضاپيما در اين مرحله از پرواز بسيار خطرناك بوده كه حادثه انفجار شاتل كلمبيا نمونه اي از آن مي‌باشد.

اسماعيل زاده خاطر نشان كرد: در اين پروژه با استفاده از رويكرد حل معكوس روشي پيشنهاد شده است كه جسم پرنده با غلبه بر محدوديتهاي پروازي اشاره شده با كمترين تلفات انرژي و بيشترين دقت فرود آيد.

مجري طرح تاكيد كرد: اين نرم افزار قادر است مسير نزديك بهينه ورود اجسام پرنده گوناگي را با معيارهاي مختلفي از قبيل مسير با حداقل مصرف سوخت، مسير با حداقل گرمايش، مسير با حداكثر يا حداقل سرعت نهايي توليد كند.

وي افزود: اين روش بر خلاف روش‌هاي گذشته مستقل از مسير نامي و زمان باقيمانده پرواز بوده و قادر است با اخذ اطلاعات لحظه‌يي پرواز كه از سيستم ناوبري ارسال مي‌شود جسم پرنده را روي بهترين مسير هدايت كرده و علاوه بر اين كه مشكلات عملياتي روشهاي گذشته را ندارد، در مجموع نگاهي جديد به هدايت ورود به جو و توليد مسير و پرواز اجسام پرنده ارائه داده است.


اسماعيل‌زاده در پايان از دكتر ابوالقاسم نقاش و دكتر مهدي مرتضوي در راهنمايي اين طرح تشكر و قدرداني كرد.

انتهاي پيام

ISNA