تولید انبوه بمب افکن های سوخوی-34 آغاز شد

[Shahryar]

  اولین جنگنده بمب افکن "سوخوی-34" به نیروی هوایی روسیه  

  

"الکساندر دروبیشفسکی" دستیار فرمانده نیروی هوایی روسیه به «نووستی» اطلاع داد که نیروی هوایی روسیه روز سه شنبه اولین جنگنده بمب افکن چند منظوره "سوخوی-34" را دریافت خواهد کرد.

وی گفت: "31 جولای در مرکز آموزشگاه خلبانی لیپتسک مراسم دریافت اولین فروند هواپیمای "سوخوی-34" برگزار خواهد شد".

وی توضیح داد که کارشناسان این مرکز به فراگیری توان جنگی هواپیما خواهند پرداخت و توصیه هایی را در خصوص استفاده از آن تنظیم خواهند کرد. به غیر از این آموزش خلبانان و مهندسین پرواز یگان های دیگر نیروی هوایی که به "سوخوی-34" مجهز می شوند در همین مرکز نیز انجام خواهد شد.

مشخصات فنی هواپیمای "سوخوی-34": وزن 38240 کیلوگرم، حداکثر وزن مهمات قابل حمل 8000 کیلوگرم، سقف پرواز 15 کیلومتر، حداکثر سرعت 1900 کیلومتر بر ساعت، حداکثر مسافت پروازی 1100 کیلومتر، و خدمه آن دو نفر است. شاسی هواپیما شامل 12 گیره نصب مهمات است. این هواپیما مجهز به توپ 30 میلیمتری با 150 گلوله، چهارنمونه موشکی های هدایت شوند"هوا-هوا"، موشک های هدایت شونده "هوا-زمین"، بمب از جمله بمب های هدایت شونده و بمب های خوشه ای است. نمونه صادراتی آن "سوخوی-32" نام دارد.
نووستي

تصاوير ديگري از سوخو-34:

  

  

  

  

[Shahryar]

  انبوه بمب افکن های سوخوی-34 آغاز  

  

نماینده کمپانی "سوخوی" به «نووستی» اطلاع داد که در مجتمع تولیدی "چکالوف" نووسیبرسک روسیه تولید انبوه بمب افکن های جدیدی "سوخوی-34" آغاز شد.

وی تاکید کرد: حال این روند حداکثرخودکار شده بعبارت دیگر همزمان می توان تا 20 فروند هواپیما را تولید نمود و تعمیر آنها دو برابر تسریع یافته است. به گفته وی احیای کارخانه طی سال 2007 صورت گرفته است.

نماینده کمپانی "سوخوی" اشاره نمود: این کارخانه درچارچوب اجرای سفارشات دولتی به کار تعمیر و مدرنیزه کردن بمب افکن های "سوخوی-24ام" و تولید جدیدترین بمب افکن های سوخوی-34 می پردازد.

در حال حاضر مجتمع تولیدی "چکالوف" نووسیبرسک به کار تولید هواپیماهای مسافربری منطقه ای SuperJet 100 و همچنین برنامه ایجاد جنگنده های نسل پنجم مشغول است.

نووستی-

اطلاعات در مورد سوخو-34: سوخو-34 Fullback، تانك پرنده روسي

اطلاعات در مورد سوخو سوپرجت 100: Superjet 100 سوخوي، افقي روشن در صنايع هواپيمائي روسيه

[Mohammad 1985]

Shahryar, فکر می کنم وزن مهمات قابل حمل 8000 کیلوگرم هست که به اشتباه تایپی 800 نوشته شده . طرز سوار شدن خلبانها هم در نوع خودش خیلی جالبه .

[Reza6662]

در جريان سفر آقاي احمدي نژاد به مينسک و ديدار وي با آقاي لوکاشنکو - رئيس جمهور بلاروس - نمايشگاهي از محصولات هوايي روسيه جهت بازاريابي و صادرات در اين کشور برپا شده بود. در جريان اين سفر، پيشنهاد فروش 24 فروند Su-34 به همراه 6 فروند Yak-130 جهت آموزش خلبانان آن، جمعن به قيمت حدود 2 ميليارد دلار و خرده اي پيشنهاد گرديد که به نظر مي رسد مورد توجه رئيس جمهور ايران قرار نگرفته است.

[typhoon]

در جريان سفر آقاي احمدي نژاد به مينسک و ديدار وي با آقاي لوکاشنکو - رئيس جمهور بلاروس - نمايشگاهي از محصولات هوايي روسيه جهت بازاريابي و صادرات در اين کشور برپا شده بود. در جريان اين سفر، پيشنهاد فروش 24 فروند Su-34 به همراه 6 فروند Yak-130 جهت آموزش خلبانان آن، جمعن به قيمت حدود 2 ميليارد دلار و خرده اي پيشنهاد گرديد که به نظر مي رسد مورد توجه رئيس جمهور ايران قرار نگرفته است.

سوخوی 34 هواپیمای محبوب من است.راستی منبع این خبرتان را قرار می دهید . با تشکر.
این هواپیما توان تهاجم دوربرد ما را به شدت افزایش میدهد.

[Shahryar]

در جريان سفر آقاي احمدي نژاد به مينسک و ديدار وي با آقاي لوکاشنکو - رئيس جمهور بلاروس - نمايشگاهي از محصولات هوايي روسيه جهت بازاريابي و صادرات در اين کشور برپا شده بود.
این هواپیما توان تهاجم دوربرد ما را به شدت افزایش میدهد.

به نقل از منابع روسي , سوخو-34 قرار نيست به هيچ كشوري صادر گردد .

[Reza6662]

در جريان سفر آقاي احمدي نژاد به مينسک و ديدار وي با آقاي لوکاشنکو - رئيس جمهور بلاروس - نمايشگاهي از محصولات هوايي روسيه جهت بازاريابي و صادرات در اين کشور برپا شده بود.
این هواپیما توان تهاجم دوربرد ما را به شدت افزایش میدهد.

به نقل از منابع روسي , سوخو-34 قرار نيست به هيچ كشوري صادر گردد .

منبع خبر من، یکی از دوستانم بود که کارش ترجمه زبان روسی است و . . .
البته Su-34 ، گونه ای صادراتی به نام Su-32FN دارد که روسها، در به در به دنبال مشتری برای آن هستند. صادرات Su-34 نیز پس از گذشت چند سال آغاز خواهد شد و این نیز طبیعی است، زیرا Su-34 جهت جایگزینی بمب افکن های ضعیف، تنبل، پرمصرف و پرهزینه Su-24 ساخته شده اند و کشورهای کاربر Su-24 نیز به طور معمول باید بتوانند هواپیمای خود را بهبود بخشند.

[Shahryar]

در جريان سفر آقاي احمدي نژاد به مينسک و ديدار وي با آقاي لوکاشنکو - رئيس جمهور بلاروس - نمايشگاهي از محصولات هوايي روسيه جهت بازاريابي و صادرات در اين کشور برپا شده بود.
این هواپیما توان تهاجم دوربرد ما را به شدت افزایش میدهد.

به نقل از منابع روسي , سوخو-34 قرار نيست به هيچ كشوري صادر گردد .

منبع خبر من، یکی از دوستانم بود که کارش ترجمه زبان روسی است و . . .
البته Su-34 ، گونه ای صادراتی به نام Su-32FN دارد که روسها، در به در به دنبال مشتری برای آن هستند. صادرات Su-34 نیز پس از گذشت چند سال آغاز خواهد شد و این نیز طبیعی است، زیرا Su-34 جهت جایگزینی بمب افکن های ضعیف، تنبل، پرمصرف و پرهزینه Su-24 ساخته شده اند و کشورهای کاربر Su-24 نیز به طور معمول باید بتوانند هواپیمای خود را بهبود بخشند.

اينكه قبل از ورود به خدمت سوخو-34 در روسيه آن را به كشور ديگري براي صادرات پيشنهاد داده اند بايد به شدت به صحت منبع شك كرد.

اينكه سوخو-34 (كه در حال حاضر بي رقيبترين جنگنده ضربتي دنياست) مورد توجه مقامات ايراني قرار نگرفته، باز هم بايد به شدت به صحت منبع شك كرد.

SU-32FN نه يك نمونه صادراتي , بلكه نمونه دريائي است (F= Fighter , N= Navy). پيشنهاد ميكنم حتما تاپيك
http://www.centralclubs.com/viewtopic.php?t=37153 رو مجددا مطالعه فرمائيد.

تاريخ تاپيك با تاريخ سفر آقاي خاتمي را مجددا دقت فرمائيد كه اصلا همخواني ندارد.

بنده هم به همان اندازه كه به فارسي مسلطم , به روسي آشنائي دارم. پيشنهاد ميكنم زياد منابع روسي زبان رو ملاك نتيجه گيري هاتون قرار نديد چون تعداد اخباري كه تكذيب ميشن بسيار بيشتر از اخبار تائيد شدشون هست.

در آينده هر اتفاقي ميتواند بيفتد اما فعلا انچه كه اعلام كرده اند عدم صادرات آن است. ضمن اينكه خود شما هم اشاره داشتيد (در چند سال آينده ) صادرات صورت خواهد گرفت !

در مورد سوخو-24 قبلا در اين باره با هم گپ زديم. شما چرا فقط به نقاط ضعف ان (اشاره خاصي) داريد؟

يادم مياد در وبلاگتان (اگر اشتباه نكرده باشم) مقايسه اي داشتيد بين F-4 و سوخو-24 .. اما امتيازي كه به همين بمب افكن به قول شما فرسوده داده شده بود از امتياز F-4 بيشتر بود.اين در حاليست كه شما در بحث چند ماه پيش درباره سوخو-24 اين جنگنده را ضعيفتر از P-51 Mustang ميدانستيد. سوال من اين است كه چرا در وبلاگ خودتان سوخو-24 از F-4 برتر است اما در سايت پربيننده سنترال كلاب سوخو-24 لايق تمامي صفات يك جنگنده معيوب هست؟ كمي عجيب نيست؟!

و از همه مهمتر.. هنوز مدارك مستند شما در مورد F-16 هاي افغانستان از ياد و خاطره ها پاك نشده ..

خرید اف-15/16 توسط نیروی هوایی افغانستان!!!