BAE Systems ، سلاح جديد پيشنهادي براي Bell Boeing V-22 Osprey را به نمايش گذاشت. اين سلاح جديد بر اساس نياز تفنگداران دريائي آمريكا كه از نبود سلاحي با پوشش آتش 360 درجه براي اسكادران V-22 عملياتي براي عراق انتقاد ميكردند ساخته شده است. به طور موقت، MV-22B ها در عراق مجهز به توپ كاليبر 0.50 كه در رمپ عقب نصب شده هستند اما اين كافي به نظر نميرسد زيرا داراي محدوديت ميدان آتش ميباشد. تنفنگداران دريائي آمريكا نياز به سلاحي دفاعي با قابليت پوشش از تمام سمت را دارند از اين رو مكاني را در دماغه براي نصب سلاح جستجو ميكنند اما اين مكان خود داراي مشكلاتي از قبيل وزن و ارتعاشات خواهد بود.
[External Link Removed for Guests]
توپ كنترلي BAE، در حال انجام تست
جهت نصب بر روي Bell Boeing V-22
سلاح پيشنهادي BAE Systems ، شامل يك قبضه توپ GAU-17 7.62mm ميني گان سوارشده بر روي برجك جمع شونده كه قابل نصب در زير كابين ميباشد است. اين توپ با سنسور تلويزيوني/ مادون قرمز هماهنگ گرديده و بوسيله خدمه مستقر در عقب كابين توسط يك كنترلر دستي به سادگي به كار ميرود. BAE اعلام داشته كه برنامه ريزي براي ساخت اين سلاح جهت نصب بر روي V-22 از سه ماهه سوم 2008 آغاز ميشود. در ماه سپتامبر، فرماندهي عمليات ويژه آمريكا آشكار ساخت كه در جستجوي يافتن سيستم دفاعي تمام سمت براي CV-22 در مدت 120 روز به همراه پرواز آزمايش از شروع قرارداد ميباشد.
Flightglobal
03/10/2007
[align=center]-------------------------------------------------------[/align]
نسل جديدي از بالگردها كه علاوه بر پرواز عمودي با چرخش موتور مانند يك هواپيماي توربوپراپ پرواز ميكنند.
پرنده وي 22 عقاب دريايي
اين پرنده توانايي حمل 24 سرباز مسلح و يا حمل بار تا سقف 20 هزار پوند را در داخل و يا بيرون محفظه را دارد، يعني در حالي كه اين پرنده به صورت عمودي بلند شده و يا مي نشيند. ضمن اينكه اين پرنده به علت قابليت جمع شدن بال و ملخ خود ميتواند توسط هواپيماهاي باري حمل شود.
اين پرنده ميتواند در حال پرواز عمليات سوخت گيري نيز انجام دهد.
بويينگ مسوول بخش بدنه و تمام زيرسيستم هاي آن، ناوبري ديجيتال و سيستم كنترل پرواز بوسيله سيم اين پرنده مي باشد. شريك بويينگ يعني شركت بل تكسترون نيز مسوول بخش بال، سيستم انتقال قدرت، دم، سيستم ملخ و بخش موتور مي باشد.
توانايي‌هاي اختصاصي عقاب دريايي
افزايش سرعت به اندازه دو برابر يك بالگرد
برد موثر بلندتر براي انجام ماموريت‌هاي نيازمند به يك بالگرد
توانايي انجام ماموريت هاي چندمنظوره: حملات آبي خاكي، پشتيباني نيروها، نفوذ و ضد نفوذ با برد زياد، حمل و نقل، جستجو و دفاع، پزشكي و در آينده حمل سوخت كه از ماموريت هاي قابل انجام توسط اين پرنده خواهد بود.
از اين پرنده 9 فروند توسط نيروي هوايي آمريكا سفارش داده شده است كه كار خدمات پشتيباني آن نيز آغاز شده است. اولين فروند از اين پرنده در هشتم دسامبر سال 2005 ميلادي تحويل شده است.
مشخصات فني
بخش موتور
دو موتور آليسون T406-AD-400
قدرت محور نيرو 6150 اسب بخار و يا 4586 كيلو وات
بخش ملخ
سه ملخ در هر هاب
ساخه شده از گرافيت و فايبرگلاس
سرعت انتهاي ملخ 201.75 متر بر ثانيه
قطر ملخ 11.58 متر
سطح ملخ 24.3 مترمربع
سطح صفحه 210.7 مترمربع
چرخش ملخ اتوماتيك و بر حسب نيرو
كارايي
حداكثر سرعت در سطح دريا 510 كيلومتر در ساعت (275 نات)
نرخ صعود عمودي در سطح دريا 332 متر در دقيقه
حداكثر نرخ صعود در سطح دريا 707 متر در دقيقه
سقف پرواز خدماتي 7925 متر (26000 پا)
سقف پرواز خدماتي با يك موتور 3444 متر (11300 پا)
حداكثر ارتفاع پرواز در حالت سكون 4328 متر
برد
حمله آبي خاكي 954 كيلومتر
حداكثر برد 3892 كيلومتر
ظرفيت
2 خدمه
24 سرباز يا 12 تخت
ابعاد داخلي
طول 7.37 متر
عرض 1.8 متر
ارتفاع 1.83 متر
وزن
وزن خالي 15032 كيلوگرم
حداكثر وزن پرواز بصورت عمودي 21546 كيلوگرم (47500 پوند)
حداكثر وزن پرواز در مسير كوتاه 24948 كيلوگرم (55000 پوند)
حداكثر وزن پرواز 27443 كيلوگرم (60500 پوند)
قلاب بار تكي 4536 كيلوگرم (10000 پوند)
قلاب بار دوتايي 6147 كيلوگرم (15000 پوند)
ابعاد خارجي
طول بدنه 17.48 متر (57.33 پا)
عرض با احتساب ملخ‌ها 25.55 متر(83.33 پا)
طول براي انبار 19.08 متر(65.58 پا)
عرض براي انبار 5.61 متر(18.42 پا)
ارتفاع در حالت ملخ افقي 6.63 متر(21.76 پا)
ارتفاع در حالت ملخ عمودي 5.38 متر(17.65 پا)
ظرفيت سوخت
محفظه كنار بدنه Sponsons 4649 ليتر (1228 گالن)
باك درون بال 2979 ليتر(787 گالن)
باك اضافه 9221 ليتر(2436 گالن)
[External Link Removed for Guests]
با تشكر بسيار از فريبرز عزيز براي مطلب ضميمه اين خبر :: پرنده وي 22 عقاب دريايي