پرواز نخستين فروند A-400 انجام مي شود

[Shahbaz]

 [External Link Removed for Guests] 


نخستين پرواز ايرباس "آ 400" در سپتامبر يا اکتبر انجام مي شود

"تام اندرس" رييس شرکت هواپيماسازي ايرباس، امروز دوشنبه اعلام کرد اين احتمال وجود دارد
که هواپيماي باري نظامي "ايرباس آ چهارصد امA400M" براي نخستين بار در ماه سپتامبر يا اکتبر به پرواز درآيد.

به گزارش خبرگزاري فرانسه از پاريس، قرار است نيروي هوايي فرانسه در سپتامبر دو هزار و ده از اين نوع هواپيما در ناوگان خود استفاده کند.


مشخصات

طول ..................42 متر
دهانه بال ............... 40/41 متر
ارتفاع........................ 6/14 متر
طول كابين............. 65/22
عرض كابين............... 4متر
ارتفاع كابين.................. 85/3 متر
اوزان
وزن خالي: 70000 كيلو گرم
حداكثر وزن برخاست: 141000كيلو گرم
حداكثر وزن براي فرود: 114000 كيلو گرم
وزن بار : 37000كيلو گرم
سرعت: 560 كيلومتر بر ساعت
سقف پرواز: 11300 متر
باند مورد نياز براي برخاست و فرود : 1067 >متر
برد : 9300كيلومتر
برد با بار كامل :4000 كيلومتر
خدمه : 6 نفر( 2خلبان
موتور: 4 دستگاه توربو پراپ TP400-D6
كاربران ( سفارشدهندگان) : آلمان ، فرانسه ، انگلستان ، اسپانيا ، تركيه ، بلژيك ، لوكزامبورگ، آفريقاي جنوبي و مالزي


واحد مركزي خبر

[Shahbaz]

 [External Link Removed for Guests] 

 رونمایی ازهواپیمای نظامی ایرباس  


ايرباس از نخستين هواپيماي حمل و نقل نظامي توليد شده در اروپا رونمايي کرد.
به گزارش شبکه تلويزيوني فرانس بيست و چهار، کارخانه ايرباس در اسپانيا امروز نخستين هواپيماي A 400M خود را پس از پنج سال کار طراحي و ساخت در معرض نمايش قرار داد.
خوان کارلوس پادشاه اسپانيا نيز در مراسم رونمايي از اين هواپيما حضور داشت.
لوييس گالواس رييس شرکت ايي اي دي اس در مورد اين هواپيماي صد در صد نظامي گفت اين هواپيما در نوع خود بي نظير است.

قرار است A 400M جايگزين هواپيماهاي نظامي شود که بيش از پنجاه سال قدمت دارند.
اين هواپيما با دارا بودن ظرفيت بيشتر مزيت هاي بسياري نسبت به نوع قديمي تر خود دارد.

A 400M قادر به حمل چهل تن تجهيزات نظامي شامل تانک، نفر بر و حتي هلي کوپتر است. بدين ترتيب حمل و نقل نيرو و تجهيزات نظامي به خارج از کشور به راحتي صورت خواهد گرفت.
براي ساخت اين نوع هواپيما شش کشور اروپايي با اختصاص بودجه اي بيش از بيست ميليارد دلار همکاري کردند.


 [External Link Removed for Guests] 



البرز

[zoornachi]

A400M Roll Out II

[External Link Removed for Guests]

[Shahbaz]

 به تاخير افتادن نخستين پرواز هواپيماي ترابری نظامي A-400M اروپا  


شرکت صنايع هوايي و فضايي اروپا ( ئي اي دي اسEADS) امروز پنج شنبه اعلام کرد

نخستين پرواز هواپيماي حمل و نقل نظامي اين شرکت موسوم به A-400M (اي 400 ام) به علت وجود اشکال در سامانه رانش ان تا تاريخ نامشخصي به تعويق افتاد.

به گزارش خبرگزاري فرانسه ‌از پاريس ، شرکت صنايع هوايي با انتشار بيانيه اي با اعلام اين خبر افزود
هر چند در پرواز اين هواپيما تاخير صورت گرفته است اما بقيه پيش بيني هاي مالي اين شرکت براي سال دو هزار و هشت بدون تغيير باقي خواهد ماند.

اين شرکت پيشتر پيش بيني کرده بود که نخستين پرواز هواپيماي حمل و نقل نظامي اي 400 ام تا قبل از پايان امسال انجام گيرد.





واحد مرکزی خبر

[Shahbaz]

 
هواپيماي حمل ونقل نظامي اروپا تا سال دو هزار و سيزده تحويل داده نميشود  





هواپيماي حمل و نقل نظامي اي چهارصد ام تا پايان سال دو هزار و سيزده تحويل داده نمي شود.

به نوشته شماره امروز روزنامه ليبراسيون در اينترنت ، روزنامه لاتريبون به نقل از يک منبع در وزارت دفاع فرانسه اعلام کرد
هواپيماي حمل و نقل نظامي اروپا با پنج سال تاخير پس از تاريخ پيش بيني شده ، تا سال دو هزار و سيزده تحويل داده نمي شود.

گروه هوا فضا و دفاعي اروپا تا کنون توضيحي درباره اين خبر نداده است.

ساخت هواپيماي اي چهارصد ام تا کنون چندين بار به سبب مشکلات مربوط به موتور و بخصوص سيستم کنترل رانش به تاخير افتاده است.

برخي رسانه ها درماههاي اخير از امکان رها کردن اين طرح خبر داده اند.لوئي گالوا مدير اجرايي شرکت ئي اي دي اس اين گزينه را رد کرده است.



واحد مرکزي خبر

[Shahbaz]

 
طرح توليد هواپيماي ترابري مشترک اتحاديه اروپا احتمالا لغو مي شود  


  طرح توليد هواپيماي ترابري نظامي مشترک اتحاديه اروپا با اما و اگرهاي جديدي مواجه شده است.
در حالي که مهلت قانوني اجراي اين طرح تا شش روز ديگر پايان مي يابد، وزراي دفاع هفت کشور اتحاديه اروپا روز جمعه در  
  آمدند تا درباره ادامه يا تعويق طرح توليد هواپيماي ترابري نظامي A400M با هم تبادل نظر کنند.  
طرح توليد اين هواپيما از سال دو هزار و سه و با سفارش يکصد و هشتاد فروند از طرف کشورهاي بلژيک، انگليس، فرانسه، آلمان، لوگزامبورگ، اسپانيا و ترکيه به طور مشترک توسط شرکت هواپيما سازي ايرباس و شرکت مادر-تخصصي EADS آغاز شد.    هواپيما به منظور جايگزيني هواپيماهاي ترابري سي يکصد و سي ساخت آمريکا و نيز هواپيماهاي سي يکصد و شصت ساخت مشترک آلمان و فرانسه طراحي شده است. ظرفيت حمل بار A400M دو برابر اين دو هواپيما و برد پروازي آن شش هزار و چهارصد کيلومتر است.
شرکت EADS هنوز نتوانسته است پرواز آزمايشي اين هواپيما را انجام دهد. گفته مي شود در صورت لغو طرح توليد A400M شرکت EADS بايد هشت ميليارد دلار بودجه ساخت اين هواپيما را به دولتهاي طرف قرار داد طرح مسترد کند.   
از طرف ديگر شرکت ايرباس براي اجراي اين طرح شروط جديدي را براي کشورهاي سفارش دهنده تعيين کرده است.
به گزارش آسوشيتدپرس، تعويق اين طرح تاکنون سه ميليارد و دويست ميليون دلار جريمه براي EADS درپي داشته است. 


  ساخت و تحويل هواپيماي حمل و نقل بزرگ نظامي شرکت ايرباس به کشورهايي که آن را سفارش داده اند، سه سال است که به تعويق افتاده است.
به گزارش شبکه تلويزيوني بي بي سي، 
  ساخت هواپيماي بزرگ نظامي ايرباسِ "اي 400 ام" که براي حمل و نقل نفرات و تجهيزات نظامي استفاده مي شود، سه سال عقب تر از برنامه اوليه است و دولت هاي سفارش دهنده تا پايان اين ماه فرصت دارند، سفارش هاي خود را براي خريداري اين هواپيما که قبلاً تسليم کرده بودند، تغيير دهند يا پس بگيرند. 
  در همين حال کشورهاي انگليس و فرانسه که محل توليد هواپيماهاي ياد شده توسط شرکت ايرباس هستند، خواهان ادامه اين پروژه شدند و از کشورهاي مشتري شرکت ايرباس خواستند، به رغم تعويق هاي مکرر در تحويل اين هواپيما، سفارش هاي خود را براي خريداري آن پس نگيرند. 
  اين در حالي است که بر اساس قراردادهاي قبلي اگر شرکت ايرباس نتواند تا پايان ماه جاري ميلادي، اولين پرواز آزمايشي هواپيماي "اي 400 ام" را انجام دهد، آنگاه تمامي کشورهايي که قبلاً سفارشات خريد براي اين هواپيما داده بودند، مجاز خواهند بود قراردادهاي خود را به طور يک جانبه فسخ کنند.
 



  مرکزي خبر  

[Shahbaz]

 [External Link Removed for Guests]     
 هواپیمای ایرباس A-400M برای اولین آزمایشات زمینی آماده است

 
  اطلاعیه کمپانی ایرباس گفته می شود که هواپیمای ترابری-نظامی " A400M" که توسط کمپانی Airbus در کارخانه سیلویای اسپانیا طراحی شده، روز پنجشنبه به واحد آزمایش کارخانه برای انجام آزمایشات زمینی تحویل شده است.
در این اطلاعیه گفته می شود: 
  هدف از انجام آزمایشات زمینی بررسی نحوه کار کلیه سیستم های هواپیمای جهت تامین امنیت اولیه پرواز آزمایشی است.  
 
در این آزمایشات تست استاتیکی، آزمایش کار موتورها و ارتباط سیستم های ناوبری با سیستم های زمینی، حرکت هواپیما با سرعت 60 و سپس 120 کیلومتر در ساعت بر روی باند فرودگاه و ترمز کردن بررسی خواهد شد.  
 
هواپیمای ترابری A400M اقدام اروپا در پاسخ به مدل قدیمی شده هواپیمای آمریکایی C-130 Hercules تولید کارخانه Lockheed آمریکاست.

 
 
ریا نووستی