مشکل آنتن رادار تقرب فرودگاه مشهد و اصفهان رفع شد !!

[CAPTAIN PILOT]

  
 [FONT=Tahoma,sans-serif] همت متخصصان شركت فرودگاهها, [COLOR=#0070c0]مشكل آنتن رادار تقرب پرواز را در فرودگاههاي مشهد و اصفهان حل كرد   
  [FONT=Tahoma,sans-serif]  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  در سيستم موتور و گيربكس آنتن هاي رادار تقرب فرودگاههاي بين المللي شهيد بهشتي اصفهان و شهيد هاشمي نژاد مشهد با همت متخصصان شركت فرودگاههاي كشور برطرف شد.    
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  گزارش روابط عمومي شركت فرودگاهها اين اشكال كه براثر فرسودگي و كمبود تجهيزات يدكي بروز كرده بود،با تشكيل گروه كارشناسي متشكل از متخصصان الكترونيك اداره مهندسي و تجهيزات راداري و اتوماسيون هوانوردي اداره كل ارتباطات و ناوبري و اداره مهندسي الكترونيك حل و سيستم به حالت عادي بازگشت.   
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  گزارش حاكيست تجهيزات مورد نياز با استفاده از توانمندي هاي صنعتي فرودگاه اصفهان به طور كامل بازسازي و تعمير و پس از نصب با همكاري متخصصان فرودگاه مشهد مورد بهره برداري قرار گرفت.   
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  و نصب تجهيزات مورد نظر مستلزم صرف زمان زياد ، پشت سرگذاردن محدوديتهاي شركت خارجي سازنده و پرداخت هزينه اي بالغ بر 70 هزار دلار بود كه با برنامه ريزي مناسب و تلاش پيگير متخصصان شركت فرودگاهها ، اين تجهيزات با هزينه كمتر از 40 ميليون ريال و در مدت 10 روز آماده و در شبكه به كار گرفته شد.           پورتال فرودگاه های کشور  

[ta.abad]

[FONT=Tahoma,sans-serif] [COLOR=#0070c0]
رادار تقرب    
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  

یعنی چی ؟ همون رادار برج مراقبته یا چیز دیگه است ؟

[CAPTAIN PILOT]

دوست عزیز جناب ta.abad

تقرب یا Approach یکی از مراحل نهایی پرواز میباشد که در آن خلبان شروع به کم نمودن ارتفاع و جهت گیری به سمت فرودگاه مورد نظر مینماید و پس از پایان طرح تقرب شروع به اجرای Final و در نهایت همه اینها در فرودگاه مقصد اقدام به Landing مینماید !

حال در این بین رادار تقرب (Approach Radar) وظیفه دارد تا خلبان و هواپیما را تا ابتدای حوزه راداری ILS هدایت نماید. این رادار (Approach) معمولا" در گوشه فرودگاه ها, بصورت گردان و با رنگ قرمز نصب میشود.

 [External Link Removed for Guests]

 
   
 موفق باشید