تست های پروازی Boeing 787 Drem Liner با موفقيت انجام شد

[CAPTAIN PILOT]

 [External Link Removed for Guests]  Cut View Fuselage 787 Dream Liner 

مدير برنامه ي طراحي و ساخت B 787 Dream Liner از انجام موفقيت آميز تست هاي اوليه ي "صلاحيت هاي پروازي" اين هواپيما خبر داد و گفت: انجام موفقيت آميز اين تست ها، امكان حضور خدمه ي پروازي بيشتر را در پروازهاي آزمايشي آتي اين هواپيما فراهم ساخت.

به گزارش وب سايت رسمي شركت بوئينگ "اسكات فرانچر" با اعلام اين خبر افزود: تاكنون، نتايج تست هاي پروازي بسيار مطلوب و رضايت بخش بوده و عملكرد بخش هاي مختلف هواپيما در حد انتظار بوده است. فرانچر گفت: پس از انجام نخستين پرواز دريم لاينر در اواسط ماه دسامبر، 15 پرواز آزمايشي ديگر با اين هواپيما انجام شده است و شش خلبان مختلف تا ارتفاع 30 هزار پايي و با سرعت 65/0 ماخ، بيش از 60 ساعت پرواز با اين هواپيما انجام داده اند.

وي يادآور شد: در هفته هاي آتي، هواپيما با سرعت 85/0 ماخ و تا ارتفاع 40 هزار پايي پرواز خواهد كرد و تست هاي نهايي نيز تا اواسط سال، بر روي اين هواپيما انجام خواهد شد. وي هدف از انجام تست هاي پروازي دقيق را تلاش براي دريافت گواهينامه ي صلاحيت هاي پروازي از اداره ي هوانوردي فدرال آمريكا عنوان كرد و گفت: فقط در اين صورت است كه شركت بوئينگ مي تواند توليد 865 فقره سفارش دريافتي اين هواپيما را آغاز نمايد.

بوئینگ 787 يک هواپيماي كامپوزيتي است كه دوربردترين هواپيما دنياست و مي تواند ، 15 هزار و 400 كيلومتر را با يك بار سوخت گيري بپيمايد. بر خلاف ساير مدل هاي بوئينگ، زنجيره ي توليد قطعات اين مدل بسيار گسترده است و قطعات آن در كشورهاي مختلف توليد مي شود.

ذكر اين نكته نيز ضروري است كه بروز تاخيرات مكرر در ساخت و تحويل اين هواپيما، تاكنون ميلياردها دلار زيان به شركت هواپيماسازي بوئينگ تحميل كرده است.



پورتال فرودگاه های کشور

[CAPTAIN PILOT]

  Boeing از نتايج نهايی تست های پروازی Dream Liner [COLOR=#c00000]787   رضايت كرد   

 [External Link Removed for Guests]  B 787 Dream Liner 
 "وايوس گالانت"، از مديران پروژه بويينگ 787 گفت: نتايج رضايت بخش تست هاي پروازي B 787 Dream Liner همه ي نگراني هاي ما را برطرف كرد. به گزارش خبرگزاري آسوشيتدپرس وي با بيان اين مطلب افزود: تاكنون بيش از 15 تست مختلف بر روي اين هواپيماي كامپوزيتي كم مصرف انجام شده است و شركت بويينگ از روند پيشرفت تست ها رضايت دارد.

وي با بيان اين كه اين تست ها شامل تست هاي جامع سامانه هاي الكترونيكي و ناوبري و تست كاهش ارتفاع و سرعت بوده اند، تصريح كرد: با انجام موفقيت آميز اين تست ها، B 787 Dream Liner هم اكنون در مرحله نخست دريافت گواهينامه صلاحيت هاي پروازي قرار دارد.  


 پورتال فرودگاه های کشور  

[CAPTAIN PILOT]

 مدیر پروژه بوئینگ 787: Dream Liner هواپیمایی ایمن خواهد بود 

 [External Link Removed for Guests] 

 [FONT=Tahoma,sans-serif]مدير پروژه بوئينگ 787 گفت: به رغم اين كه تحويل اين هواپيما به مشتريان چندين بار به تاخير افتاده است، با وجود اين نمي توانيم صرفا براي جلب رضايت مشتريان، هواپيما را بدون انجام تست هاي دقيق به شركت ها تحويل دهيم.  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]به گزارش آسوشيتدپرس "اسكات فرانچر" افزود: تحويل اين هواپيما چندين بار به دليل اعتصاب كاركنان و بروز مشكلات مالي به تاخير افتاده است، اما نمي توانيم در تحويل آن عجله كنيم و ايمني پروازها و اعتبار شركت را به مخاطره بيندازيم.  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]پورتال فرودگاه های کشور  

[CAPTAIN PILOT]

 [External Link Removed for Guests] 
مدير پروژه Boeing 787 اعلام كرد: "در طول تست هاي پروازي، ايرداتي در بخش هاي مختلف اين هواپيماي كامپوزيتي مشاهده شده است كه ممكن است تحويل آن را تا نيمه نخست سال 2011 به تاخير اندازد."

به گزارش رويترز " اسكات فانچر" با بيان اين مطلب افزود:" نخستين مشتري اين هواپيما، خطوط هوايي ANA ژاپن است كه قرار بود اولين هواپيماي خود را تا اواخر سال جاري ميلادي دريافت نمايد، اما با شرايط به وجود آمده، بعيد است این هواپيما تحويل شود."

وي ادامه داد: "مشكلات Dream Liner 787 به عملكرد كلي هواپيما مربوط نمي شود و تنها در مونتاژ برخي قطعات ايرداتي مشاهده شده است." بوئينگ در حالي اين خبر را منتشر مي كند كه بزرگ ترين نمايشگاه هوايي جهان، تا كمتر از يك هفته ديگر، در فارنبورگ لندن آغاز مي شود.

پروژه ساخت Dream Liner 787 هم اكنون دو سال عقب تر از برنامه زمان بندي است، به گونه اي كه ساخت مدل اوليه پنج بار، و تكميل پروازهاي آزمايشي تاكنون شش بار به تعويق افتاده است كه مهم ترين دليل آن ساخت قطعات هواپيما در كشورهاي مختلف، وجود ايرادات اساسي در طراحي هواپيما،و اعتصاب دو ماهه پرسنل بوئينگ در سال 2008 است.

اين در حالي است كه ماه گذشته نيز شركت بوئينگ انجام تست هاي پروازي را به دليل وجود يك ايراد اساسي در سكان افقي هواپيما متوقف كرده بود.


پورتال فرودگاه های کشور

[CAPTAIN PILOT]

  Boeing 787 Dream Liner نخستين پرواز خود را بر فراز[COLOR=#0070c0] اقيانوس انجام داد     
   [External Link Removed for Guests] 
  Boeing 787 Dream Liner با انجام نخستين پرواز خود بر فراز اقيانوس ها روز گذشته در ميان انبوه علاقه مندان اين هواپيماي كامپوزيتي، در يكي از فرودگاه هاي بريتانيا به زمين نشست.

به گزارش رويترز اين هواپيما حامل تعداي از خبرنگاران و مديران بوئينگ بود، اما گفته مي شود "جيم مك نرني"، مدير شركت هواپيمايي سازي بوئينگ، كه لبخندزنان از پله هاي هواپيما پايين آمد، پس از فرود هواپيما به داخل آن رفته بود!

بر اساس اين گزارش با توجه به تحول عظيمي كه اين هواپيما در صنعت هوانوردي ايجاد خواهد كرد، رسانه هاي بريتانيايي اخبار فرود اين هواپيما را لحظه به لحظه گزارش كردند.  
اين هواپيماي كامپوزيتي 270 ميليون دلار قيمت دارد و مي تواند با يك بار سوخت گيري 15 هزار و 400 كيلومتر را بپيمايد. مصرف سوخت آن نيز 20 درصد كمتر از مدل هاي مشابه است.


پورتال فرودگاه های کشور