بیانیه سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی در اعتراض به وهن نماد ملی-هما
یرو انتشار تصویری موهن از نشان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در برخی سایتها و به سخره گرفتن این نشان ملی در صنعت هوانوردی ، سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی با بیش از 22000 عضو از دست اندرکاران ، متخصصین ، دانش آموختگان و علاقه مندان هوانوردی ، موارد زیر را جهت تنویر افکار عمومی یادآور میشود . امید است همگان با درج و انتشار این بیانیه ، ایرانیان را در دفاع از این نشان ملی یاری نمایند .
سانحه هفته گذشته پرواز شماره 277 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که منجر به مرگ 78 نفر از هموطنان گردید نه تنها خویشاوندان ، دوستان و بستگان درگذشتگان بلکه همه ایرانیان را در غم و اندوه فرو برد . با وجود وسعت و سختی حادثه ، متاسفانه اطلاع رسانی درستی درباره آن صورت نگرفت و در خبرگزاریها و منابع غیر رسمی تنها اشاره ای مختصر به ماوقع گردید . از روز پس از سانحه ، با وجود اینکه هنوز CVR و FDR (جعبه های سیاه) هواپیما بازبینی نشده و متخصصین امر نیز به دلیل در دسترس نبودن شواهد و دلایل کافی سانحه ، از گمانه زنی درباره علت وقوع آن عاجز بودند ، متاسفانه بسیاری از سایتها و پایگاه های به اصطلاح تحلیلی و خبری ، در رفتاری غیر حرفه ای و کاملا ژورنالیستی ، بدون داشتن اطلاعات تخصصی لازم و بدون احاطه اطلاعاتی بر چند و چون سانحه ، تنها بر اساس شنیده ها و شایعات ، دست به انتشار مطالبی نادرست ، غیر تخصصی و بعضا گمراه کننده زدند و با نادرست پراکنی ، به تشویش اذهان عمومی و اعمال فشار بر پیکره آسیب دیده این صنعت مادر ، پرداختند .در این بین متاسفانه شخص یا اشخاصی پا را از شایعه پراکنی فراتر گذاشته و در اقدامی ننگین که زیبنده هیچ ایرانی نیست ، تنها به منظور تشویش هر چه بیشتر فضای حاکم بر جامعه و اعمال فشار روانی مضاعف بر دست اندرکاران و مسئولین خدوم این صنعت ، و ظاهرا به منظور بهره برداری های خاص از این اتفاق شوم ، اقدام به تحریف یکی از زیباترین و قدیمیترین نشانهای ملی این کشور نمودند . اقدامی که با خیانت به ایران و ایرانی تفاوتی نداشته و چه بسا اگر از سوی بیگانگان و دشمنان این مرز و بوم انجام میشد ، تا این حد داغ بر دل عاشقان ایران نمی گذاشت . این شخص یا اشخاص ، با جایگزینی نیم رخ جمجمه انسان به جای سر پرنده هما ، این نشان ایرانی و بر گرفته از فرهنگ کهن ایران زمین ، نشان یکی از با سابقه ترین خطوط هواپیمایی خاورمیانه و نشانی که صنعت هوانوردی ایران را در جهان با آن معرفی میکنیم ، همان نشانی که در دنیای هوانوردی و هواپیمایی مترادف با پرچم سه رنگ ایران است ، را به نحوی تحریف نمودند که القا کننده مرگ آفرین و شوم بودن هواپیمای ملی ایران و شاید در نهان ، کل صنعت هوانوردی ایران باشد . اقدامی که مطمئنا دل بسیاری از دشمانمان را به راحتی و بیش از آنکه میپنداشتند شاد نمود . ایرانی سربلند مطمئنا هیچ کس بیش از خود ما ، ما دست اندرکاران این صنعت پیشرفته و حساس ، بر مشکلات موجود در این زمینه آگاهی ندارد . اگر ایران پس از 30 سال تحریم ناجوانمردانه ، هنوز دارای صنعت هوانوردیست ، علت چیزی نبوده جز همت و تلاش بی نظیر متخصصین و دست اندرکاران این صنعت ، چه در بعد نظامی و چه غیر نظامی . نقد و بررسی اصولی و تخصصی مشکلات این صنعت نه تنها لازم ، بلکه ضروریست و هیچکس نمی تواند ادعایی غیر از این داشته باشد . اما آنچه که پیشتر شرح داده شد نه تنها نقد نیست بلکه حمله ای ناجوانمردانه به یکی از نمادهای ملی ماست . مگر هواپیمایی ارفرانس ، یکی از بزرگترین و پیشرفته ترین شرکتهای هواپیمایی در دنیا ،در طی ده سال گذشته 3 سانحه عمده ( که دو سانحه آن منجر به تلفات انسانی شد ) نداشت ؟ آیا هیچ فرانسوی به خود جرات داد تا چنین جنایتی را در حق لوگوی ارفرانس انجام دهد ؟ آیا با وجود آزادی بی حد و مرز خبرگزاری ها در آن کشور ، هیچ فرانسوی به خود اجازه اظهار نظر غیر اصولی و تخریب وجه جهانی این شرکت را ، که آن نیز نمادی از کشور فرانسه و در حکم پرچم رسمی آن کشور است ، داد ؟ چرا ما با مردم و کشور خود چنین میکنیم ؟ بدیهی است که با وجود چنین افرادی که به سادگی نمادها و نشانه های ملی و متعلق به تمام ایرانیان را دست آویز مطامع خود قرار میدهند ، نمیتوان انتظار داشت دشمنان خارجی و به ظاهر دوستان بدخواه این مرز و بوم دست از کارشکنی و سنگ اندازی در راه توسعه این کشور و خصومت با ما بردارند . اصلاح را باید از درون آغاز کنیم . در پایان از تمامی فرهیختگان ایران درخواست میکنیم انزجار خود را نسبت به این عمل کثیف ، صراحتا ابراز دارند که اگر امروز در مقابل این تمسخر نایستیم ، فردا پرچم مقدس ایران مود تمسخر نابخردان قرار خواهد گرفت . از مراجع قانونی و خصوصا مدعی العموم عاجزانه خواستاریم تا در مقابل تمسخر و هیچ انگاری تلاشهای فراوان متخصصین این صنعت ، که با تمام توان تلاش دارند با ایستادگی در مقابل تحریمهای جهانی ، نام ایران و ایرانی را در حوزه این صنعت سربلند نگاه دارند ,عکس العمل نشان داده و مانع استهزاء این سربازان ایران در عرصه صنعت هوانوردی گردند .
ایرانی بمانیم ، سربلند و آزاده زندگی کنیم . سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی
زنده باد بهار... هر کس به دنبال معنای این جمله است،این فایل را [External Link Removed for Guests] کند... به امید ظهور مهدی صاحب الزمان،پایان یافتن زمستان دنیا و شروع بهار انسانیت... "
البته با بیانیه دید منفی مردم نسبت به ایرلاینهای داخلی عوض نمیشه ! هر چند سانجه های ایرلاینهای دیگه هم تاثیر زیادی روی این بدبینی داشته ولی پرواز پرندهای با عمر بسیار بالا و سوانح بالا عدم اطلاع رسانی صحیح برخورد احساسی مدیریت ضعیف تحریمها و ... تاثیر زیادی روی این گونه تفکر در بین مردم داره که درست کردنش کاری بیشتر از بیانیه نیاز داره که فقط کار شما نیست ! ( باور دارم اگه شما یا افرادی مثل شما دارای پستی مهم یا مدیریت در همین هما ایرلاین قدیمی و معروف و معتبر سالهای دور ایران داشتیدو کسی از بیرون مجموعه در سیستم تحت امرتون دخالت بی جا نمی کرد وضعیت الان خیلی بهتر بود!) من شنیدم این همون هواپیمایی هست که چند سال پیش نزدیک اصفهان فرود اضطراری کرده بود درسته ؟
Mohammad 1985 نوشته شده:البته با بیانیه دید منفی مردم نسبت به ایرلاینهای داخلی عوض نمیشه ! هر چند سانجه های ایرلاینهای دیگه هم تاثیر زیادی روی این بدبینی داشته ولی پرواز پرندهای با عمر بسیار بالا و سوانح بالا عدم اطلاع رسانی صحیح برخورد احساسی مدیریت ضعیف تحریمها و ... تاثیر زیادی روی این گونه تفکر در بین مردم داره که درست کردنش کاری بیشتر از بیانیه نیاز داره که فقط کار شما نیست ! ( باور دارم اگه شما یا افرادی مثل شما دارای پستی مهم یا مدیریت در همین هما ایرلاین قدیمی و معروف و معتبر سالهای دور ایران داشتیدو کسی از بیرون مجموعه در سیستم تحت امرتون دخالت بی جا نمی کرد وضعیت الان خیلی بهتر بود!) من شنیدم این همون هواپیمایی هست که چند سال پیش نزدیک اصفهان فرود اضطراری کرده بود درسته ؟
ببینید دوست عزیزم ... ما تمام تلاشمون اینه که یک سری تفکرات غلط و اشتباه که بر جو خبررسانی کشور حاکمه تا جایی که در توان داریم تغییر بدیم .
ما تلاشمون رو میکنیم و این مسیر رو هم ادامه خواهیم داد . بالاخره یک جایی جواب خواهیم گرفت . امیدوارم و امیدوارم حرکت خواهیم کرد .
هواپیمایی که در اصفها فرود ناخواسته انجام داد و نه فرود اضطراری فوکر 100 با رجیستر EP-IDC بود که بعد از سانحه به علت صدمات زیاد از رده خارج و به استرالیا فروخته شد .
هواپیمای IRP حدود 12 سال قبل به علت باز نشدن چرخ جلو بر روی سینه به زمین نشست که با تبحر خلبان آقای مجید افتاده حال با کمترین خسارت به بدنه به زمین نشست .