آزمايش نخستين پهپاد پاكستان

[Shahbaz]

فرمانده نيروي هوايي ارتش پاكستان، عصر يكشنبه در راولپندي، از آزمايش نخستين هواپيماي بدون خلبان اين كشور خبر داد.

تنوير محمود هنگام پرواز اين هواپيماي كوچك گفت: ساخت اين نوع هواپيما، موجب افتخار ارتش، دولت و ملت پاكستان است و بطور قطع توان نيروي هوايي اين كشور را افزايش خواهد داد.

وي بااشاره به ظرفيت بالاي اين گونه هواپيماها در كسب اطلاعات جاسوسي، تاكيد كرد كه بزودي اين هواپيما به تسليحات مدرن نيز مجهز مي‌شود.


اولين طرح ساخت چنين وسايلي در زمان جنگ جهاني اول كليد خورد و در نهايت نمونه كامل يك هواپيماي بدون سرنشين در زمان جنگ جهاني دوم ساخته شد كه به عنوان هدف ، جهت تمرين خلبانان براي استفاده از مسلسل و نبردهاي هوايي استفاده مي‌شد.

پس از آن بسياري از كشورها به كاربردهاي گوناگون هواپيماهاي بدون سرنشين پي برده و با صرف بودجه‌هاي سنگين ، شروع به تحقيقات و ساخت چنين پرنده هايي كردند.

هواپيماهاي بدون سرنشين براي عمليات‌هاي گوناگوني مانند شناسايي ، ضربتي ، تحقيقاتي ، نظامي و غير نظامي طراحي مي‌شوند و به دليل وجود نداشتن نيروي انساني در عمليات ، و ابعاد كوچك آن‌ها نسبت به هواپيماهاي معمولي از قابليت‌هاي بسياري برخوردارند.

هم اكنون ايالات متحده آمريكا به عنوان پيشرو در اين صنعت حدود ‪ ۶۰‬درصد از بازار فروش و ساخت اين نوع هواپيماها را در اختيار دارد .

شركت‌هاي نورثروپ گرومن و جنرال اتوميكز از فعال‌ترين گروه‌هاي ساخت هواپيماهاي بدون سرنشين محسوب مي‌شوند.

از بهترين هواپيماهاي بدون سرنشين جهت عمليات شناسايي مي‌توان به هواپيماي شاهين جهاني (‪ (Hawk Global‬و هواپيماهاي بدون سرنشين جنگنده ‪ Predator-MQ ۱‬اشاره كرد.

ابعاد كوچك هواپيماهاي بدون سرنشين (نسبت به هواپيماهاي معمولي ) باعث كاهش سطح مقطع راداري (‪ (RCS‬مي‌شود و به همين دليل رادارها به سختي مي توانند آن‌ها را ردگيري كنند و در چنين شرايطي هواپيماهاي بدون سرنشين با ضريب امنيت بالا مي‌توانند به گشت زني و جمع آوري اطلاعات در حيطه هوايي دشمن بپردازند.