جزئیاتی درباره ربودن کشتی باری Arctic Sea

[yasermym]

جزئیاتی درباره ربودن کشتی باری Arctic Sea



خدمه کشتی Arctic Sea به بازپرسان اطلاع دادند که ربایندگان لباس های سیاه بر تن داشتند که پشت آن "پلیس" نوشته شده بود. عملیات ربودن کشتی در آب های سوئد اتفاق افتاد. یک قایق تندروی بادی حامل هشت نفر به کشتی نزدیک شده و سرنشینان مسلح آن هنگام ورود به کشتی ضمن تهدید خدمه ازآنها خواستند که به دستورات ایشان عمل کنند.

امروز دریانوردان و ربایندگان به روسیه منتقل شدند. چهارنفر از اعضای خدمه از جمله کاپیتان کشتی Arctic Sea برای کشیک در کشتی باقی ماندند.

وزارت امور خارجه از ارگان های مشابه لتونی و استونی درباره شرکت اتباع این کشورها در عملیات ربودن کشتی Arctic Sea توضیحاتی خواست.

در حال حاضر کشتی به سوی بندر نووراسیسک حمل می شود.

کشتی مذکور که بیش از دو هفته پیش ناپدید شده بود، روز 16 اوت در اقیانوس اطلس رویت و توسط کشتی نظامی نیروی دریایی روسیه آزاد شد. پیش از این "تارمو کیوستا" وزیر دفاع سابق استونی اعلام کرده بود که احتمالا کشتی Arctic Sea حامل موشک های روسی بوده که کشتی به ایران حمل می کرده است اما "دمیتری راگوزین" نماینده دائم روسیه در ناتو این ادعاها را "تخیلات و افسانه" نامید.

[External Link Removed for Guests]

[yasermym]

سفیر روسیه درناتو خبرحمل موشک به ایران درArctic Sea را ردکرد



"دمیتری راگوزین" نماینده دائم فدراسیون روسیه در پیمان آتلانتیک شمالی "ناتو"، در گفتگویی با روزنامه دولتی روسی "راسیسکایا گازیتا" شایعات پیرامون کشتی Arctic Sea که چندی پیش ربوده شده و بتازگی توسط کشتی نیروی دریایی روسیه پیدا شد را رد کرد.

پرسش: نظر شما درباره اظهارات ادمیرال سابق استونیایی، نماینده اتحادیه اروپا در مبارزه با راهزنی دریایی چیست که گفته بود احتمالاً کشتی Arctic Sea موشکهای بالدار برای ایران حمل می کرد؟

پاسخ: چنین تخیلاتی از سوی یک دریانورد استونیایی و نماینده یک قدرت بزرگ دریایی، اگر صادقانه بگویم، سراسیمه می کند. گزینه ای که این نماینده اتحادیه اروپا پیشنهاد داد، درباره اینکه در کشتی Arctic Sea باری محرمانه از روسیه به ایران منتقل می شد، خنده همه آنانی که این اعلامیه را خواندند را برانگیخت. ادمیرال استونیایی باید بخوبی آگاه باشد که مسیر دیگر و بسیار مطمئن تری وجود دارد که هرگونه باری را به ایران، در درجه اول از طریق دریای خزر منتقل کرد. چه دلیلی داشت که قاشق را دور سر بچرخانیم و چیزی ممنوعه را از طریق دریای بالتیک ببریم، بعد از لا مانش بگذریم، از خلیج بیسکای و اقیانوس اطلس تا نزدیکی سواحل آفریقا عبور کنیم؟ این چرندی بیش نیست.

آنانی که درباره روند عملیات نجات اتباع روسیه اظهار نظر می کنند، باید یک چیز را بفهمند: روسیه تلاشی بسیار کرد و همه عملیات برای آزاد سازی اتباع خود هماهنگ کرد، زیرا مهمترین باری که در کشتی Arctic Sea بود، همان افراد با شناسنامه روسی بودند. و زمان آن فرا رسیده است که به این اندیشه عادت کنیم که در آینده نیز روسیه اگر اتباعش در خارج از مرزهای ملی به مصیبتی دچار شوند، دفاع از آنان را در هر سطحی تامین خواهد کرد.

پرسش: بنظر شما اوضاع پیرامون این کشتی چگونه توسعه خواهد یافت؟

پاسخ: خدمه آورده شده اند. تحقیقات لازم دادگاهی نیز انجام خواهند شد. از این ماجرا نیز باید درسی مشخص گرفت. و این درس را باید همه آنانی که به تامین امنیت کشتیرانی می پردازند خوب یاد بگیرند. من این را غیر ممکن نمی دانم که تجربه آزاد سازی اتباع Arctic Sea در چارجوب شورای روسیه - ناتو بدقت مورد تحلیل قرار گیرد، چرا که اکنون صحبت درباره گسترش آشکارای جغرافیای ربودن کشتی های غیرنظامی است. اکنون این ربودن ها در نزدیکی کشورهای اروپایی انجام می شوند.

ما تنها با خود تبهکاران سر و کار داریم، اما باید درک کنیم که پشت آنان شبکه ای پنهانی قرار دارد که موفقیت این راهزنی ها را تامین می کند. بعید است که نظامیان بتوانند از پس این شبکه بر بیایند. این در حوزه اختیارات آنها نبوده و بلکه در حوزه اختیارات نیروهای امنیتی است که باید افراد اطلاع دهنده، سازمان دهندگان و حامیان مالی آنها را فاش کنند. این شبکه را باید افشا و دستگیر کرد و تحویل دادگاه داد. به نظر من ماجرای Arctic Sea وظایفی جدید را در همکاری های بین المللی، از جمله در چارچوب شورای روسیه - ناتو ایجاد می کند.

[External Link Removed for Guests]

[yasermym]

اسرائیل شایعه دست داشتن موساد در ربودن Arctic Sea را رد کرد



"دمیتری کانفسکی" خبرنگار Deutsche Welle از شهر حیفا در مقاله ای که روز سه شنبه منتشر شد، می نویسد: پس از آنکه در رسانه های روسیه مطالبی منتشر شدند مبنی بر اینکه احتمالاً ربودن کشتی Arctic Sea طرح نیروهای امنیتی اسرائیل با هدف جلوگیری از عرضه سلاح به ایران بوده است، اسرائیل با شتاب این گمانه زنی ها را رد کرد.

کانفسکی در این مقاله نوشت: "ایگال پالمور" نماینده وزارت امور خارجه اسرائیل روز 24 اوت اخبار مربوط به احتمال دست داشتن موساد در ربودن کشتی Arctic Sea را نمونه کلاسیک نظریه توطئه نامید که هیچ گونه اثباتی نیز ندارد.

مولف ادامه داد: در عین حال ژنرال "اشلومو بروم" کارمند علمی ارشد انستیتو تحقیقات امنیت ملی اسرائیل کلاً احتمال انجام شدن چنین عملیات مخفیانه ای را غیر ممکن ندانست، اما او ابراز تردید نمود که اسرائیل تصمیم به تحقق آن گرفته باشد، زیرا خدمه Arctic Sea روس بودند.

کانفسکی در ادامه نوشت: از سوی دیگر، "الکس وکسلر" تحلیل گر اسرائیلی در نظریه دست داشتن موساد در ربودن کشتی منطق می بیند. او خاطر نشان می کند که مهمترین چیزی که کشتی را مورد سوءظن قرار می دهد، شرکت داشتن آن در عرضه غیرقانونی تسلیحات به خاور نزدیک است. بعقیده این تحلیل گر، اگر کشوری در جهان به سوریه یا ایران سلاح صادر کند، اسرائیل بیش از سایرین از آن لطمه خواهد دید. وکسلر تاکید کرد: "طی چند سال اخیر، وظیفه اصلی که برای موساد و روسای آن تعیین شده است، جلوگیری از عرضه سلاح به ایران است".

مولف افزود: سایر تحلیل گران نظامی به سری عملیاتی که توسط نیروهای امنیتی اسرائیل در سال های اخیر انجام شدند، اشاره می کنند: در سال 2002 مامورین اطلاعاتی نیروی دریایی اسرائیل در دریای سرخ کشتی حامل بار تسلیحاتی برای گروهک های رادیکالی فلسطینی را گرفتند. پاییز 2007 نیروی هوایی اسرائیل در سوریه رآکتور اتمی فرضی را بمباران کرد که با مساعدت کره شمالی ساخته می شد و در ماه ژانویه 2009 بنا به اخبار رسانه ها، نیروی هوایی اسرائیل در سودان 23 خودروی باری حامل تسلیحات ایرانی را نابود کرد.

وی در ادامه نوشت: بعقیده وکسلر، اگر دزدان دریایی در ربودن کشتی دست نداشته باشند، پس "احتمالاً ربایندگان توسط کشوری آماده شده اند که از آنچه که این کشتی انجام می داد، خوشش نمی آید". این کارشناس افزود که در این صورت، "بطور عالی به هدف دست یافته شد". وی ابراز یقین نمود که اگر چنین باشد، احتمالاً بار کشتی Arctic Sea موشک هایХ-55 و یا مجموعه های اس-300 بوده است که یا در محل نابود شده و به دریا انداخته شده است و یا به کشتی دیگری منتقل شده است.

کانفسکی در پایان مقاله خود می نویسد: دفتر ریاست جمهوری اسرائیل نیز مجبور به تفسیر خبر دست داشتن اسرائیل در ربودن کشتی Arctic Sea شد. دبیر مطبوعاتی "شیمون پرز" رئیس جمهور اسرائیل وجود هرگونه ارتباط بین این ماجرا و سفر رئیس جمهور اسرائیل به روسیه در هفته گذشته را رد کرد. طبق اعلامیه رسمی، سفر پرز به روسیه از مدتها قبل از جنجال ربودن این کشتی برنامه ریزی شده بود.

[External Link Removed for Guests]

[yasermym]

ماجرای مرموز کشتی Arctic Sea از نظر رسانه های غرب



پایگاه اطلاع رسانی "اینوپرسا" که مطالب مندرج در مطبوعات خارجی را به زبان روسی منتشر می کند، روز جمعه در مقاله ای پیرامون کشتی Arctic Sea نوشت: ماجرای مرموز کشتی Arctic Sea ادامه پیدا کرد و "میخائیل وایتنکو" سردبیر نشریه روسی "مارسکوی بولتن" (بولتن دریایی) خبر داد که مجبور به فرار از روسیه است، چرا که فردی ناشناس با او تماس گرفته و وی را تهدید کرده است. آنطور که رسانه ها اطلاع می دهند، وایتنکو اولین فردی بود که خبر ناپدید شدن این کشتی را داده و گزینه رسمی درباره این رویداد را مورد تردید قرار داد. حال کارشناسان گمانه زنی می کنند که چه کسی پشت این ماجرا ایستاده است، مافیا و یا نیروهای امنیتی؟
"کاترین بلتون" خبرنگار روزنامه بریتانیایی [External Link Removed for Guests] می نویسد: روز پنجشنبه "میخائیل وایتنکو" اعلام کرد که مجبور به فرار از روسیه است. او اولین فردی بود که از ناپدید شدن کشتی خبر داده بود. اکنون او، پس از آنکه احتمالاً ماموری از نیروهای امنیتی، به او هشدار داد که اگر کشور را ترک نکند، علیه او تشکیل پرونده خواهد شد، به استامبول فرار کرده است.

"لوک گاردینگ" خبرنگار روزنامه بریتانیایی [External Link Removed for Guests] که موفق به تماس با وایتنکو شد، می نویسد: وایتنکو گزینه رسمی اعلام شده، مبنی بر این که کشتی توسط دزدان دریایی ربوده شده بود را مورد تردید قرار داد. او که منبع اصلی اطلاعات در روزهای اول بحران پیرامون کشتی Arctic Sea بود، اشاره کرده بود که احتمالاً این کشتی حامل بار محرمانه سلاح بود و چنین احتمال داده بود که "چیزی ارزشمند و خطرناک" در آن باشد.
وایتنکو درباره این تماس تلفنی چنین توضیح داده بود: "در تماس تلفنی به من گفته شد: میخاییل شما روز 8 اوت خبری منتشر کردید که یک سری از افراد جدی را ناراحت کرده است. این افراد قصد انتقام گرفتن از شما را دارند. ما مخالف آن هستیم، چرا که به اندازه کافی جنجال پیرامون Arctic Sea داریم. از کشور خارج شوید. من پرسیدم چقدر وقت دارم؟ گفتند چند ساعت."


[COLOR=#000000]لوک گاردینگ که تلفنی با وایتنکو صحبت کرده بود، خاطر نشان می کند که صدای او حاکی از ترس بود و در این مکالمه به هویت فردی که او را تهدید کرده بود، اشاره نکرد و گفت که احتمالاً او نماینده سازمان فدرال امنیت روسیه - "اف اس ب" - است. به گفته وی، این خبرنگار در پاسخ به این سوال که حقیقتاً چه چیزی در عرشه کشتی بوده است، بطور مرموزی پاسخ داد که "نیمی از افراد دخیل در این ماجرا مستقلانه عمل کرده بودند و نیمی دیگر با دولت در ارتباط هستند". وی افزود که فعلاً در خارج از کشور خواهد ماند، تا وقتی که "همه چیز آرام شود".
 

به نوبه خود "اشتفان شول" تحلیل گر روزنامه آلمانی [External Link Removed for Guests] می نویسد که وایتنکو پیگیر سرنوشت Arctic Sea بود و بنظر می رسد که تحقیقات شخصی او پیرامون ناپدید شدن مرموز کشتی Arctic Sea امری غیرلازم و زاید بنظر رسیده است. سردبیر "مارسکوی بولتن" در یکی از مطالب خود چنین فرض کرده بود که احتمالاً در مورد این کشتی بحث دزدی دریایی مطرح نبوده و این ماجرا فریبی با حضور چند کشور بوده است. در عین حال وی معتقد بود که یک روز او را با توسل به زور مجبور به سکوت خواهند کرد.


[COLOR=#000000]در عین حال "آندره سالداتوف" متخصص امور نیروهای امنیتی بدین تردید دارد که این نیروها در تهدید وایتنکو دست داشته باشند. به گفته وی، اگر چنین می بود، آنها یا بی سر و صدا سایت را می بستند و یا طوری با او صحبت می کردند که پس از آن دیگر علاقه ای به کشتی ناپدید شده نشان ندهد. سالداتوف در مصاحبه ای با روزنامه روسی The Moscow Times گفت: "به احتمال زیاد، مافیا او را تهدید می کند".
 

همچنین "امانوئل گرینشپان" خبرنگار روزنامه سوئیسی [External Link Removed for Guests] می نویسد که وایتنکو پا روی دم شیر گذاشت و تایید کرد که کشتی "دارای اهمیت دولتی است" و اکنون این "شیر" آماده "دریدن اوست". این روزنامه می نویسد که از ارگان های امنیتی روسیه به وایتنکو زنگ زده و گفته اند که ممکن است بخاطر نقش او در علنی سازی پرونده کشتی، او را حبس کنند. گرینشپان می نویسد که احتمالاً وایتنکو گمان کرده که خطر بزرگی در کمین وی است، چرا که طی سال های اخیر خبرنگاران زیادی در روسیه کشته شده اند و عاملین مجازات نشده اند. مولف می نویسد که مقامات روسیه خدمه کشتی را چنان تحت فشار گذاشته اند که اکنون در خانه های خود نشسته و از ارتباط با مطبوعات امتناع می کنند، این یعنی مسکو دلیل خوبی برای وادار سازی آنها به سکوت پیدا کرده است. گرینشپان در پایان نوشت: "و نمونه وایتنکو کاری می کند که آنها دیگر زبان باز نکنند".

 [External Link Removed for Guests]
 

[yasermym]

ساندی تایمز: کشتی Arctic Sea حامل اس-300 برای ایران بود



"مارک فرانکتی" و "اوزی مهنائیمی" خبرنگاران روزنامه بریتانیایی The Sunday Times در مقاله ای که متن روسی آن روز دوشنبه توسط پایگاه اطلاع رسانی "اینوپرسا" منتشر شد، به نقل از منابعی آگاه در روسیه و اسرائیل تایید می کنند که کشتی Arctic Sea به ایران سلاح می برد و توسط "موساد" ربوده شده بود.

خبرنگاران این نشریه می نویسند: طبق گزینه رسمی، این کشتی چوب و الوار حمل می کرد و توسط دزدان دریایی ربوده شده بود که باج خواستند، اما آنها را خنثی کردند. در عین حال به نوشته مولفین، از تل آویو و مسکو اطلاعاتی دریافت می شوند، مبنی بر این که در کف این کشتی مجموعه های موشکی اس-300 کارگذاری شده بودند و گویا بارگیری آنها بهنگام تعمیر کشتی در بندر کالنینگراد و به پیشنهاد برخی نظامیان بازنشسته که با جنایتکاران در ارتباط هستند، انجام شه بود.

در این مقاله گفته می شود: یک منبع اگاه در محافل نظامی روسی اطلاع داد که افراد نزدیک به مسئولین تحقیقاتی، دخالت داشتن "موساد" در این قضیه را تایید می کنند. دزدان دریایی که احتمالاً توسط اداره اطلاعاتی اسرائیل جذب شده بودند، حدس نمی زدند که بار کشتی چیست. بعقیده این منبع آگاه هدف عملیات "سر و صدا راه انداختن پیرامون کشتی" بود تا مانع عرضه بار به ایران شود. در عین حال بدین طریق به کرملین اجازه دادند که "عملیات عالی امداد" را اجرا کرده و بدین وسیله حفظ آبرو کند.

مولفین ادامه می دهند: پیشتر دریاسالار "تارمو کیوتس" فرمانده سابق نیروهای مسلح استونی احتمال انتقال محرمانه سلاح را مطرح کرده بود. طرفداران این گزینه خاطر نشان می کنند که روز پس از آزاد شدن Arctic Sea "شیمون پرز" رئیس جمهور اسرائیل برای مذاکره با "دمیتری مدودف" رئیس جمهور فدراسیون روسیه به مسکو پرواز کرد.

خبرنگاران این روزنامه بریتانیایی می نویسند: یک منبع آگاه در نیروی هوایی اسرائیل گفت که عرضه موفق اس-300 به ایران بدین معنا بود که دفاع ضدهوایی ایران تحکیم خواهد شد و در صورت حمله به تاسیسات هسته ای ایران، تلفات اسرائیل 50% بیشتر خواهد شد.

خاطر نشان می کنیم که کشتی Arctic Sea به همراه 15 شهروند روسیه و حامل باری به ارزش حدودی 2 میلیون دلار در ماه جولای ناپدید شده بود. این کشتی 22 جولای از فنلاند عازم الجزایر بود و قرار بود روز 4 اوت به بندر "بجایا" در الجزایر وارد شود. صاحب این کشتی که با پرچم مالت حرکت می کند، کمپانی فنلاندی Solchart است. بنا بر اطلاعات وزارت دفاع فدراسیون روسیه کشتی Arctic Seaتوسط 8 نفر، از جمله اتباع استونی، لتونی و روسیه ربوده شده بود. ناو بزرگ ضدکشتی "لادنی" متعلق به نیروی دریایی فدراسیون روسیه خدمه این کشتی را بدون حتی یک تیراندازی آزاد کرد. روز 19 اوت دریانوردان و ربایندگان توسط هواپیمای نیروی هوایی روسیه به مسکو منتقل شدند.

در عین حال "دمیتری راگوزین" نماینده دائم فدراسیون روسیه در پیمان آتلانتیک شمالی "ناتو"، شایعات پیرامون کشتی Arctic Sea را رد کرده و گفته بود "این گزینه که در کشتی Arctic Sea باری محرمانه از روسیه به ایران منتقل می شد، خنده همه آنانی که این اعلامیه را خواندند را برانگیخت. ادمیرال استونیایی باید بخوبی آگاه باشد که مسیر دیگر و بسیار مطمئن تری وجود دارد که هرگونه باری را به ایران، در درجه اول از طریق دریای خزر منتقل کرد. چه دلیلی داشت که لقمه را دور سر بچرخانیم و چیزی ممنوعه را از طریق دریای بالتیک ببریم، بعد از لا مانش بگذریم، از خلیج بیسکای و اقیانوس اطلس تا نزدیکی سواحل آفریقا عبور کنیم؟ این چرندی بیش نیست".

[External Link Removed for Guests]

[yasermym]

لاوروف: این خبر که Arctic Sea اس-300 حمل می کرد، صحت ندارد



"سرگی لاوروف" وزیر امور خارجه روسیه خبر منتشره در برخی رسانه ها مبنی بر اینکه کشتی Arctic Sea که در اقیانوس اطلس ربوده شده بود، گویا حامل موشک های اس-300 بود را تکذیب کرده و وعده داد که تحقیق درباره ربوده شدن این کشتی تا بیشترین حد علنی باشد.

وی روز سه شنبه طی کنفرانسی مطبوعاتی گفت: "اس-300 در عرشه کشتی Arctic Sea نبود، این بهیچ وجه صحت ندارد".

کشتی Arctic Sea به همراه 15 شهروند روسیه و حامل باری به ارزش حدودی 2 میلیون دلار در ماه جولای ناپدید شده بود. این کشتی 22 جولای از فنلاند عازم الجزایر بود و قرار بود روز 4 اوت به بندر "بجایا" در الجزایر وارد شود. صاحب این کشتی که با پرچم مالت حرکت می کند، کمپانی فنلاندی Solchart است. بنا بر اطلاعات وزارت دفاع فدراسیون روسیه کشتی Arctic Seaتوسط 8 نفر، از جمله اتباع استونی، لتونی و روسیه ربوده شده بود. ناو بزرگ ضدکشتی "لادنی" متعلق به نیروی دریایی فدراسیون روسیه خدمه این کشتی را بدون حتی یک تیراندازی آزاد کرد. روز 19 اوت دریانوردان و ربایندگان توسط هواپیمای نیروی هوایی روسیه به مسکو منتقل شدند.

به گفته لاروف، در آینده نزدیک مقامات روسی در این کشتی تحقیقاتی را انجام خواهند داد که برای شرکت در آن از نمایندگان دولت مالت نیز دعوت خواهد شد که کشتی با پرچم آن حرکت می کرد.

وزیر امور خارجه روسیه گفت: "همه این ها شفاف خواهند بود، و من امیدوارم که همه متقاعد شوند که همه شایعاتی که بدان ها اشاره کردید، کاملاً بی اساس هستند".

پیشتر کمیته تحقیقاتی وابسته به دادستانی فدراسیون روسیه اطلاع داده بود که تحقیقات بین المللی دررابطه با این کشتی توسط گروهی مشترک با حضور نمایندگان پنج کشور مالت، سوئد، فنلاند، استونی و لتونی انجام خواهد شد. در حال حاضر 8 نفر به اتهام دزدی دریایی بازداشت شده اند.

مسکو، 17 شهریور، [External Link Removed for Guests]

[CAPTAIN PILOT]

 موساد در ربودن كشتي روسي Arctic Sea دست داشته است ! 
  
خبرگزاري فارس: يک منبع عالي‌رتبه نزديك به موساد اعلام كرد اسرائيل در ربودن كشتي "آركتيك‌سي " روسيه در ماه آگوست دست داشته است.

يك منبع عالي‌رتبه آگاه و نزديك به سازمان جاسوسي اسرائيل اظهار داشت، رژيم صهيونيستي در دزديدن كشتي روسي "آركتيك سي " در ماه آگوست شركت داشته است. رژيم صهيونيستي به دولت روسيه گفته است كه براي وي روشن است كه اين كشتي سيستم‌هاي دفاع ضد هوايي را به صورت مخفيانه به ايران حمل مي‌كرده است.

وزارت امور خارجه روسيه قبلا اطلاعات منتشره در خصوص ارسال مجموعه‌هاي "اس-300 " را به ايران از طريق كشتي آركتيك سي تكذيب كرده است. "سرگي لاوروف "، وزير امور خارجه روسيه، نيز روز گذشته در كنفرانس مطبوعاتي خود بار ديگر خبر ارسال تجهيزات نظامي به ايران از طريق اين كشتي را كاملا رد كرد.

قبلا نيز رسانه‌هاي روسيه از دست داشتن سازمان جاسوسي اسرائيل "موساد " در دزديده شدن اين كشتي روس خبر داده بودند.

[kamranrus]

[FONT=Times New Roman]اسراييل سفر مخفيانه نتانياهو به مسکو را پذيرفت 


[FONT=Times New Roman]لندن-مقامات اسراييلي در گفت و گو با روزنامه تايمز لندن پذيرفتند که نخست وزير رژيم صهيونيستي روز دوشنبه گذشته سفري مخفيانه به روسيه داشته است. تايمز نوشت بنيامين نتانياهو در اين ديدار نسبت به فروش سلاح هاي روسي به ايران اعتراض کرده است 
[FONT=Times New Roman]به گزارش ايرنا، تايمز نوشت: مقامات کاخ کرملين از حق خود براي فروش موشکهاي ضدهوايي اس.300 که از پيشرفته ترين سلاح هاي ضدهوايي روسيه محسوب مي شود، دفاع کرده اند.  




هفته نامه ساندي تايمز روز يکشنبه گذشته مدعي شد: يک کشتي باري متعلق به روسيه که دو ماه پيش در نزديکي آبهاي فرانسه ربوده شد حامل سلاح هاي روسي براي ايران بوده و موساد براي جلوگيري از دست يابي ايران به موشکهاي پيشرفته روسيه در ربودن آن کشتي نقش داشت.
سرگي لاوروف وزير خارجه روسيه اين ادعا را رد کرده اما از حق کشورش براي فروش سلاح به ايران دفاع کرده است.
تايمز امروز نوشت: برخلاف تلاش فراوان، مقامات اسراييلي نتوانستند سفر نتانياهو به روسيه را کتمان کنند.
يک مقام اسراييلي به تايمز گفت: دلايل زيادي بود که ما نمي خواستيم اين سفر علني شود. اين به نفع امنيت ملي اسراييل بود که سفر دوشنبه نتانياهو به روسيه پنهان مي ماند.
گاردين نيز در اين باره نوشت: برخي مي گويند اگر سفر نتانياهو به روسيه آنقدر سري بوده است پس چرا به اين سرعت به روزنامه ها درز کرد.
اين روزنامه افزود: اسراييل سانسور امنيتي و نظامي شديدي بر مطبوعات تحميل کرده و از چاپ مطالب حساس توسط روزنامه ها جلوگيري مي کند.
به گزارش تايمز، لاوروف روز گذشته در يک مصاحبه مطبوعاتي گفت: فروش فناوري نظامي به ايران مشروع است و خلاف قوانين بين المللي نيست.
روزنامه فايننشال تايمز نيز امروز در گزارشي به نقل از روزنامه اسراييلي "يديعوت آهارونات" نوشت: نتانياهو به مسکو سفر کرد تا مقامات روسي را راضي کند به ايران موشک ضدهوايي نفروشند

[yasermym]

مقاله برگزیده سال: خدمه Arctic Seа اسرار را فاش می کنند




"داریا تسیرولیک" خبرنگار روزنامه روسی "نیزاویسیمایا گازیتا" در مقاله ای که روز دوشنبه در این روزنامه به چاپ رسید، می نویسد: داستان ربوده شدن و آزاد شدن کشتی باری روسی Arctic Seа گزینه های بسیاری را درباره چگونگی و چرایی این ماجرا پیش آورد: دزدی دریایی، قاچاق اسلحه، درگیری تجاری... روزنامه بریتانیایی Sunday Times برای اولین بار توانست از 6 سرنشین این کشتی توضیحاتی دریافت کند.

مولف می نویسد: همه چیز از آنجایی شروع شد که ساعت 3 نیمه شب 8 فرد مسلح که می گفتند کارمندان سازمان مبارزه با مواد مخدر سوئد هستند، به کشتی Arctic Seа که به الجزایر چوب و الوار می برد، حمله کردند. آنها اعلام کردند که در کشتی هروئین وجود دارد. "سرگی زارتسکی" کاپیتان کشتی و خدمه را در کابین ها زندانی کردند. به گفته دریانوردان آنها سریعاً فهمیدند که تبهکاران آنها را ربوده اند.

در ادامه آمده است: یکی از خدمه تعریف کرد: "ما را با چسب و طناب پلاستیکی بستند و دستگاه های تلفن همراه ما را گرفتند". یکی از خدمه موفق شد که تلفن همراه خود را پنهان کند. پس از چند ساعت کاپیتان پیامکی ارسال کرد با این مضمون که "در کابین زندانی شده ایم. نمی دانیم عازم کجا هستیم و آنها چه پیدا کرده اند". در فنلاند از پیامک عجیب زارتسکی به "ویکتور ماتوییف" مالک Arctic Seа خبر دادند. آنطور که ماتوییف در مصاحبه ای با Sunday Times اعلام کرد، از متن پیامک نمی شد فهمید که کشتی ربوده شده است. از این رو مالک شروع به برقراری تماس با کشتی کرد. کاپیتان که تحت نظر بود، به رئیس خود گفت که نمایندگان سازمان سوئدی مبارزه با مواد مخدر وارد Arctic Sea شده اند و پس از 12 ساعت کشتی را ترک کردند. ماتوییف حدس نزد که چه مصیبتی برای خدمه رخ داده است.

مولف می نویسد: با گذشت 9 روز از ربودن کشتی، سیستم خودکار شناسایی از کار افتاد. فردی ناشناس با ماتوییف تماس گرفت و 1.5 میلیون یورو بعنوان باج مطالبه کرد. در نتیجه هفت دریانورد و مالک کشتی به "دمیتری مدودف" رئیس جمهور فدراسیون روسیه مراجعه کردند و او برای کمک به Arctic Sea کشتی نظامی "لادنی" متعلق به ناوگان دریای سیاه را برای کمک اعزام کرد. 24 روز پس از ربودن، کشتی نظامی موفق به آزادسازی کشتی در نزدیکی سواحل کیپ ورد شد. ربایندگان، اتباع لتونی، استونی و روسیه بودند که بازداشت شدند و ممکن است به 20 سال حبس محکوم شوند.

در ادامه گفته می شود: داستان مرموز گمانه زنی های بسیاری برانگیخت و پیش از همه درباره اینکه Arctic Sea باری پنهانی حمل می کرد. در این رابطه، یک منبع آگاه و نزدیک به موساد اعلام کرده بود که به روسیه از حمل پنهانی اسلحه برای ایران خبر داده شد. در عین حال طرف روسی این را تکذیب می کند که در کشتی بار سلاح وجود داشت. خدمه نیز این گزینه را رد کردند که گویا Arctic Sea سلاحی که در کالینیگراد بارگیری شده بود را حمل می کرد. به گفته دریانوردان، در این صورت بهنگام بارگیری چوب و الوار در فنلاند آن را پیدا می کردند.

مولف در پایان می نویسد: طبق گزینه ای دیگر، "ربودن" کشتی بخشی از باجگیری برنامه ریزی شده با هدف دریافت 4 میلیون دلار بابت بیمه آن بود. اما ماتوییف چنین گمانه زنی هایی را حماقت نامید. همچنین این گزینه مطرح می شود که مسئله بدنبال یک درگیری تجاری بود، چرا که سال گذشته قرارداد با کمپانی لتونیایی Aquaship که به ارائه خدمات فنی برای کشتی های Solchart می پرداخت، پایان یافته بود. اما ماتوییف تاکید کرد که قطع رابطه با Aquaship ضمن حفظ روابط دوستانه انجام شد.

[HIGHLIGHT=#244061]خبرگزاری «ریا نووستی»