مرکز انجمنهای تخصصی

در بين تمام تهديدهاي اسمان کشور شايد پرنده هايي مثل B-1 , B-2 , B-52 , .... اهداف به مراتب سهل الوصول تري براي سيستم پدافندي صياد هستند ،‌ صياد و پدرش سام 2 بارها و بارها اثبات کردند که در برابر مانورهاي شديد اهترازي مثل گردش هاي تند به سمت موشک مشکل دارند و اين مانورها قطعا از عهده پرنده هايي مثل اسپريت بر نمياد

لطفا مصداق عملیاتی ثبت شده

هرچند جنگنده هايي مثل رپتور مي تونن مشکلات جدي تري باشند.

به شدت جای بحث داره و شاید یک تاپیک مجزا

ما داريم اطلاعاتمون رو با هم درميون ميزاريم

اگه غیر از این بود که دلیلی نداشت این تاپیک رو بزنم

هدف از حملات تند پستهاي اول هم اين بود که به شما ميلاد جان ياد اوري بشه با تغيير لحن يک اشتباه ساده رو ميشه تا چه حد فاجعه بار نشون داد و افکار عمومي رو باهاش به بازي گرفت...... و لاغير!

هدف از ضدحملات تند پست بنده نیز این بود که یه شما مرتضی جان یادآوری بشه استدلال نباید بسته به تئوری باشه!مصداق عملیاتی و تجربیات + و - قبلی نیز باید بیاد در مباحث دخیل بشه.

با اين حال وجود يک سيستپدافندي دلل بر اين نميشه که اين سيستم بايد توانايي ر گري با تمام تهديدات جاري رو داشته باشه

قطعا..هیچی سیستمی هم به همچین ادعایی نرسیده!

من صياد رو در کنار رادارهاي هشدار زودهنگام پيشرفته يک سيستم بسيار مفيد و توانمند به خصوص براي رهگيري هواپيما هاي بلند پرواز شناسايي و استرات‍يک مي دونم.

رادار خاصی مورد نظرته؟

در بين تمام تهديدهاي اسمان کشور شايد پرنده هايي مثل B-1 , B-2 , B-52 , .... اهداف به مراتب سهل الوصول تري براي سيستم پدافندي صياد هستند ،‌ صياد و پدرش سام 2 بارها و بارها اثبات کردند که در برابر مانورهاي شديد اهترازي مثل گردش هاي تند به سمت موشک مشکل دارند و اين مانورها قطعا از عهده پرنده هايي مثل اسپريت بر نمياد

لطفا مصداق عملیاتی ثبت شده

اسپريت و لنسر تا الان يک تجربه جنگ تمام عيار رو تجربه نکردند که بشه در مورد اونها مصداق عيني اورد ، ( جنگ عراق رو به دلايلي نميشه جنگ تمام عيار دونست ) ‌ براي بررسي راهکارهاي مقابله با سام 2 ميتونيد به خاطرات خلبانان ايراني در دوران دفاع مقدس که خاصه در ايرانيان يونيتز کوپر به اونها اشاره شده مراجعه کنيد ، مشاهده مي کنيد که مهمتين تاکتيکها براي اهتراز از سام 2 پرواز در ارتفاع پائين و گرش هايتند به سمت موشکها بوده .

هدف از ضدحملات تند پست بنده نیز این بود که یه شما مرتضی جان یادآوری بشه استدلال نباید بسته به تئوری باشه!مصداق عملیاتی و تجربیات + و - قبلی نیز باید بیاد در مباحث دخیل بشه

و دومين پست بنده به اندازه کافي شامل مشهور ترين نمونه ها نيست (‌به خصوص سوپر تامکت )؟

رادار خاصی مورد نظرته؟

خير هر رادار هشدار زودهنگامي مثل کاستا يا کاشف مي تونه به اجراي اين عمليات کمک کنه.

shadro نوشته شده:با سلام خدمت دوستان عزیزوگرامی.خداروشکر که از روسیه چیزی نخریدیم چون از روس ها نامرد تر وپست فطرت تر خودشونن.وقتی به کشوری تسلیحات نظامی میدن فقط پولشو میگیرن وبعدش اصلا پشتیبانی نمیکنن چه در زمینه اموزش وچه در زمینه پشتیبانی قطعات یدکی.همون میگ های 29 که به ما فروختن نمونه بارز وآشکار نامردی روس ها رو نشون میده.اگه خودمون موشک درجه سه وچهار بسازیم خیلی بهتره که بریم دست به دامن اون نامردها بشیم...
سلام ودرود خدا بر بیدار دلان همیشه قهرمان پدافند هوایی............................

بله همینطوره یکی از بچه های نیروی هوایی میگفت روسها موقعی که میگ 29 را به ایران تحویل دادند حتی کتاب های دشت وان خلبان
را ندادند

دوستان عزیز فکر میکنم مقاله زیر تا حدودی به این بحث کمک کنه:

تحليل:> دفاع هوائی عراق چگونه نابود شد؟

آقا مرتضی میشه مدارکتون رو که درباره ی صدور صیاد در سال 82 هست رو بذاری ما هم ببینیم!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟

شايد محكمترينش عكسي باشه كه در صفحه قبل گذاشتم!

يك كاتالوگ صادراتي كه اگه اشتباه نكنم در يونان ارائه شد ،‌

درضمن من نگفتم صادر شد ،‌گفتم وارد بازار شد!

Morteza313 نوشته شده:شايد محكمترينش عكسي باشه كه در صفحه قبل گذاشتم!

يك كاتالوگ صادراتي كه اگه اشتباه نكنم در يونان ارائه شد ،‌

درضمن من نگفتم صادر شد ،‌گفتم وارد بازار شد!

مرتضی جان

این کاتالوگ برای نمایشگاه یونان طراحی شده بود و برای اولین بار در سنترال قرار گرفت. سری جدید آن اینبار با واتر مارک سنترال کلابز ارائه خواهد شد.

من بازم میگم ما تازه در سال 2005 صنایع شهید باقری تونست قسمت هایی از بدنه رو تو ایران مونتا÷ کنیم!