مرکز انجمنهای تخصصی

2231 نوشته شده:ببخشید دوستان شیشه های جلو و عقب ماشین برادرم همش پر لکه های سفید شده خواستم با سرکت تمییزش کنم بدتر شد چجوری تمییزش کنم

سلام
اول باید ببینید این لکه ها چی هست
رنگ ؟ یا صمغ درخت ؟ یا چسب یا چی دقیقاً ؟

با ناخن کنده میشه ؟
آیا روی سقف هم همون لکه ها هست ؟

با حوله ی آغشته به مایع ظرفشوئی پاک میشه ؟
با بنزین پاک میشه ؟

moohsen1362 نوشته شده:ممنون دوستان عزیز
بسیار مطالب خوب و کاربردی

میشه بصورت تیتروار بفرمایید برا خودرو صفر چه کارها و سرویسهایی رو میتونیم از ابتدا انجام داد؟
مثلا آیا دربها و شیسه ها نیاز به روغنکاری دارن؟
کولانت مرغوب هست یا تعویص میخاد؟
و......

سلام
اگر ماشین ایرانی هست پس به هییییچ چیزش نمیشه اطمینان کرد
وقتی گیبرکس کهنه میندازند روی خودروی صفر , وقتی موتور بی روغن نصب میکنند روی ماشین صفر و خیلب اشتباهاتِ عمدی و سهویِ دیگه , پس نمیشه به هیچ چیزشون اطمینان کرد و همه چیز باید چک بشه
کولانت اگر مقدارش کم نیست پس تا چند ماه میشه ازش استفاده کرد اما باید هر چند روز یک بار چک بشه . اگر کم میشه پس سیستم خنک کننده نشتی داره

اگر ظرف یکی دو ماه رنگ کولانت تغییر کرد پس بنجله یا موتور ایراد داره

روغن و فیـلتر روغن باید 500 کیلومتر اول تعویض بشه . علتش قبلا ذکر شده
• لولاهای دربها روغنکاری بشه
• گریسکاری شیشه بالابرها رو میشه 6 ماه بعد انجام داد اما اگر صدای شیشه ها و موتورش نرم نیست پس بهتره باز بشه و گیریسکاری بشه و از عدم وجود خرابکاری اطمینان حاصل بشه .
• موازی بودن چرخهای جلو باید چک بشه
• هر گونه نشتی روغن از موتور یا گیربکس باید فوراً تعمیر بشه پس دائماً موقع تعویض روغن باید از بالا و پائین , موتور و گیربکس چک بشه
• بهتره مقدار روغن گیربکس چک بشه , مبادا کم باشه .
• مصرف بنزین باید تحت نظر باشه , اگر زیاده باید سریعاً علت یابی بشه خصوصاً اگر که سر شمعها هم دوده زده باشه
• مقاومت وایرشمعها بهتره چک بشه تا بدونیم بنجله یا مرغوب . اگر بیش از 5000 اهمه پس بنجله
• بالانس چرخها باید چک بشه روی کار (روی جک)
هر سه ماه هم باید چک بشه
• اگر جای پر دست انداز هستین بهتره باد لاستیکها اندکی کم بشه . علتش قبلا گفته شده
• هر نوع صدای مشکوک در موتور یا کولر یا اتاق باید بررسی و برطرف بشه تا ماشین همیشه مرتب بمونه
• اگر زیر آفتاب پارک میکنین , پرده آلومینیومی خیلی مفید هست
اگر ماشین خارجی هست یا خیلی ماشینتون رو دوست دارید بهتره فیلم امریکائی اصلِ ضد اشعه ی UV و ضد حرارت بزنین به شیشه ها
• پولش براق کننده ی ضد گرد و خاک و خیس شدن هم مفید هست
• اگر جائی هستین که توفان شن و گرد و غبار زیاده , نصب فیلم ضد شن برای لبه ی کاپوت و گلگیرها و جلوی سقف مفید هست
• هرگونه چرب شدگی شیلنگ و لوله های کولر باید فوراً درست بشه وگرنه کمپرسور صدمه میبینه
• چرخها رو روی جک تکون بدین و بچرخونین. باید صداش نرم باشه و لقی نداشته باشه
• اگر دنده ها یا یک دنده بد جا میره باید سریعا بررسی بشه . ممکنه کلاچ رگلاژ باشه یا توی گیربکس خرابکاری شده موقع ساخت قطعاتش یا مونتاژش یا نصبش روی ماشین
• بقیه ی چیزها قبلاً گفته شده

سلام
دستگاهی که توی گلگیرسمت راننده در 405 های جدید نصبه و یه لوله خرطومی ازش میاد به زیر استپر، کارش چیه و آیا ربطی به بوی بد اگزوز داره یا نه؟
لطفا نظرتونو بگین

MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:

2231 نوشته شده:ببخشید دوستان شیشه های جلو و عقب ماشین برادرم همش پر لکه های سفید شده خواستم با سرکت تمییزش کنم بدتر شد چجوری تمییزش کنم

سلام
اول باید ببینید این لکه ها چی هست
رنگ ؟ یا صمغ درخت ؟ یا چسب یا چی دقیقاً ؟

با ناخن کنده میشه ؟
آیا روی سقف هم همون لکه ها هست ؟

با حوله ی آغشته به مایع ظرفشوئی پاک میشه ؟
با بنزین پاک میشه ؟

دوست بسیار عزیزم این لکه های از پاشیدن آب روی شیشه افتاده برادرم همیشه آب رو شیشه می ریزه و خشک اش تمی کنه لطفا راهنمایی کنید

ممنون جناب آسمونی عزیز
سفت بودن دنده یک ماشین نو نسبت به سایر دنده ها از چی میتونه باشه؟
ممکنه با تعویض واسگازین با مارک بعتر، درست بشه؟ یا مشگل از گیربکسه؟
یا اصلا، میتونه خرابی صفحه کلاچ همچین تاثیری بزاره روی دنده یک، یا کلا به صفحه کلاچ ارتباطی نداره این چیزا؟

دوستان ارجمند با شلام
من 405 دارم باتری کره ای روش از تقریبا سه سال و نیم قبل گذاشتم امروز بردم باتری سازی گذاشت زیر یه دستگاه که استارت می زد و ولتاژ موقع استارت نزدیک 11 ولت می شد گفت باتری خرابه و باید عوض بشه و بزودی خراب می شه ولی شیشه شارژ روی باتری کاملا سبز رنگ هست گاهی اوقات اول صبح که می خوام ماشین رو روشن کنم خیلی خوب استارت می خوره اما روشن و زود خاموش می شه ولی با گاز دادن مشکل رفع می شه و در طول مدت روز خاموش و روشن می کنم مشکلی ندارم حالا به نظر شما بارتی رو عوض کنم یا تا موقعی که بد استارت خورد اینکار رو کنم؟ خودش گفت بیا باتری پوما کره ای با قیمت 240000 تومن بندازم خوب کار می کنه؟ ممنون از همگی شما

سلام.

من یه پراید مدل 89 دارم 132. یه مشکلی که داره اینه که وقتی ماشین گرم میشه یعنی دماش نزدیک به وسط میرسه، آمپری که سرعت ماشین رو نشون میده شروع می کنه به بازی کردن. یه جا ثابت نمیشه و هی بالا و پایین میره. سرعتی هم که نشون میده با سرعت واقعی برابر نیست. معمولا 10 کیلومتر بالاتر نشون میده. یعنی وقتی 130 تا نشون می ده در واقع تازه رسیدی به سرعت 120.

این مشکلش از کجاس؟ اگه خودمون می تونیم تعمیر کنیم، ممنون میشم بگید و در غیر این صورت بگید چطوریه تعمیرش که بردم پیش آمپر ساز سرم کلاه نره.

2231 نوشته شده:ببخشید دوستان شیشه های جلو و عقب ماشین برادرم همش پر لکه های سفید شده خواستم با سرکت تمییزش کنم بدتر شد چجوری تمییزش کنم

دواش، نوشابس، نوشابه مشگی،
بریزید نوشابه رو روی دستمال ، بکشید روی شیشه،
فقط مراقب باش روی کاپوت ماشین نریزه، چون رنگ رو خراب میکنه

2231 نوشته شده:

MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:

2231 نوشته شده:ببخشید دوستان شیشه های جلو و عقب ماشین برادرم همش پر لکه های سفید شده خواستم با سرکت تمییزش کنم بدتر شد چجوری تمییزش کنم

سلام
اول باید ببینید این لکه ها چی هست
رنگ ؟ یا صمغ درخت ؟ یا چسب یا چی دقیقاً ؟

با ناخن کنده میشه ؟
آیا روی سقف هم همون لکه ها هست ؟

با حوله ی آغشته به مایع ظرفشوئی پاک میشه ؟
با بنزین پاک میشه ؟

دوست بسیار عزیزم این لکه های از پاشیدن آب روی شیشه افتاده برادرم همیشه آب رو شیشه می ریزه و خشک اش تمی کنه لطفا راهنمایی کنید

سلام
آبی که استفاده میکنید گچ زیاد داره مثل آب اصفهان .
از آب فـیلتر اسمزی (فـیلتر چند مرحله ای) استفاده کنین

یکی از دوستان نوشته شده:سلام


میخواستم بدونم که ایا سنسور اکسیژن و مپ سنسور و سنسور دریچه گاز نیاز به تمیز کردن دارند ؟

اگه دارند با چه چیزی باید تمیز بشن و هر چند وقت نیاز به تمیز کردن دارند؟

با تشکر

سلام
سنسور مپ تمیز کردن نمیخواد اما شیلنگش باید تمیز و محکم و سالم باشه
با برداشتن شیلنگش و فوت کردن توی اون و بررسیش که سوراخ نباشه و تَرَک نخورده باشه میشه از سالم بودنش مطمئن شد
باید سرهای شیلنگ گشاد و شل نباشه تا هوا نکشه

گاهی سر سنسور مپ روغن میگیره که حاکی از روغن سوزی شدید موتور داره که باید با احتیاط و با بنزین و مسواک نرم شسته بشه
نباید بنزین بره توی سنسور
نباید برای تمیز کردنش چیزی وارد سوراخ سنسور بشه مثل میخ یا هر چیز دیگه

[External Link Removed for Guests]

2- سنسور دریچه ی گاز هم تا وقتی که سالمه سرویس نمیخواد
اگر موتور درست کار نمیکنه و تستِ این سنسور با اهم متر نشان بده که عقربه ی اهم متر یه صورت پرشی حرکت میکنه پس سنسور مشکل داره
قبلاً نحوه تستش با اهم متر شرح داده شده
در این صورت مقداری الکل طبی یا صنعتی بریزید توی سنسور (از کنار قطعه ی چرخنده )و چند بار تکانش بدین و بچرخونینش مثل ولوم چون این سنسور هم یک جور ولوم هست
اگر با دو سه بار شستشو عیبش برطرف نشد دیگه باید تعویض بشه
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

3- سنسور اکسیژن بهتره 6 ماه یک بار یا 3 ماه یک بار برای تاکسیها باز بشه و بررسی بشه
اگر پوسیده باید عوض بشه
اگر فقط کثیفه یا رسوب و دوده گرفته باید با بنزین مسواک زبر و یا برس مسی شسته بشه
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

davud samani نوشته شده:سلام.

من یه پراید مدل 89 دارم 132. یه مشکلی که داره اینه که وقتی ماشین گرم میشه یعنی دماش نزدیک به وسط میرسه، آمپری که سرعت ماشین رو نشون میده شروع می کنه به بازی کردن. یه جا ثابت نمیشه و هی بالا و پایین میره. سرعتی هم که نشون میده با سرعت واقعی برابر نیست.

معمولا 10 کیلومتر بالاتر نشون میده. یعنی وقتی 130 تا نشون می ده در واقع تازه رسیدی به سرعت 120.

این مشکلش از کجاس؟

اگه خودمون می تونیم تعمیر کنیم، ممنون میشم بگید و در غیر این صورت بگید چطوریه تعمیرش که بردم پیش آمپر ساز سرم کلاه نره.

سلام
اگر کیلومتر ماشین از نوع قدیمی (سیمی( هست پس یا سر سیم که به گیبرکس نصب میشه شل شده و باید مهره اش رو سفت کنین یا اینکه سر سیم خورده شده

یا چرخدنده ی پلاستیکیش که توی گیربکس هست خورده شده و باید عوض بشه
اگر سیستم کیلومتر , سنسوری هست پس سنسورش خرابه و برق نوسان دار میده به کیلومتر شمار
باید سنسور بررسی بشه . شاید بشه با الکل تمیزش کرد چون مثل یک دینام کوچک میمونه و با چرخش برق تولید میکنه میفرسته برای کیلومتر شمار
اگر نشه تمیز و سرویسش کرد پس باید تعویض بشه

aminian123 نوشته شده:تشکر جناب آسمونی بابت وقتی که میذاری

یه سوال کلی داشتم

بنده یه پراید داشتم دو سال
هیچ خرجی رو دستم نذاشت یعنی اینقدر خوب بود که خرجهاشم یادم نمیاد مدل 86

پارسال عوض کردم یه 405 خریدم که پدرمو در اورده از بس خرج داره تازه مدل 90

یه سوال داشتم میخواستم ببینم که عمر قطعات 405 در کل از پراید کمتره یا اینکه فقط قیمت قطعات 405 بیشتره؟

سلام
تشکر از توجهتون
جواب مختصر و مفید , سگ زرد برادر شغاله
قطعات هر دوتاش عمداً و سهواً از مواد کم کیفیت و یا حتی بی کیفیت ساخته شده و میشه و سال به سال هم تنزّل میکنه
مردم در ایران دارند چوب چند چیز رو میخورند :

الف:
توی ایران 3 چیز به شدت رواج پیدا کرده:

1- تلقب و بی وجدانی و کلک و کلاهبرداری و خیانت در امانت و دزدی و بچاپ بچاپ

2- بی نظمی و بی قانونی

3- بی توجهی و اهمال و بی دقتی و بی مسئولیتی

همه ی اینها دست به دست هم داده و بخش تولید و بازار ایران رو تبدیل کرده به یکی از آلوده ترین و کثیف ترین و بی نظم ترین و آشفته ترین بازارهای دنیا


امیدی هم به برطرف شدن اون 3 مشکل نیست چون کار از ریشه خرابه (ملتها به دولتهاست . یعنی وقتی عده ی زیادی از گردانندگان یک کشور دزد و مال مردم خور و متقلب و خیانتکار و بی نظم و بی قانون و بی توجه و بی دقت بی مسئولیت باشند , ملت هم مثل اونها میشند جز عده ای بسیار بسیار اندک)
ب:
چیزهای دیگه ای که مردم چوبش رو میخورند:
1- استفاده ی نادرست از خودردو

2- انجام ندادن سرویسهای لازم که از خراب شدن قطعات و دستگاهها جلوگیری میکنه و یا عمرشون رو افزایش میده
3- بنزین و روغن غیر استاندارد
4- خیابانها و جاده های پر از دست انداز و چاله چوله و غیر اصولی و غیر استاندار و حادثه ساز


راه حل چیه ؟
تنها کاری که از دست ملت شریف پرور برمیاد اینه که :
1- تا میتونین ماشین نخرین
2- اگر مجبور شدین بخرین , لااقل ایرانی نخرین و فریب شعار حمایت از تولیدات داخلی رو نخورین چون بیشترشون فقط به فکر این هستند که با بنجل ترین مواد و کمترین مقدار مواد اولیه و ارزانترین و کمترین نیروی کار , بنجل ترین کالا رو تولید کنند و با گرونترین قیمتی که زورشون میرسه قالب کنند به مردم .
3- اگر مجبورید ایرانی بخرید لااقل تا میتونید از قطعات یدکی جایگزین استفاده کنین که کمتر شما رو بچاپند و قطعات هم بیشتر عمر کنه . در همین تاپیک مطالب زیادی در این مورد هست .

4- روشهای کاهش هزینه ی خودرو رو یاد بگیرین و به کار ببندین . مثل مطالب همین تاپیک