صفحه 27 از 97
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: پنجشنبه ۳ دی ۱۳۹۴, ۵:۱۹ ب.ظ
توسط iron_man63
MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:iron_man63 نوشته شده:با سلام خدمت دوستان
من 206 اس دی مدل 87 مدل وی 20دارم چند روزی وقتی گاز میدم ماشین گاز نمیخوره حتی بعضی وقتا تخته گازم میذم همین شکله و گاهی اوقات نه راحت کار میکنه لطفا راهنماییم کنید
ممنون میشم
سلام
اگه یه نفر به دکتر بگه من تب دارم , بیماریم چیه ؟ , دکتر جواب میده :
تب کردن علامتِ مشترکِ دهها بیماری هست و با این یک علامت فقط میشه گفت بیمار هستی و اما نمیشه دقیقاً گفت چه بیماری
کم جون بودنِ موتور هم علامتِ مشترک دهها عیب و ایراد هستبا این یک علامت نمیشه دقیق فهمید چی مشکل داره
از خیلی چیزها میتونه باشه
از سیستم سوخت رسانی تا سیستم برق و سیستم الکترونیکی و سنسورها و تسمه تایم و غیره
شما اگر علائم دیگری هم دیدین خبر بدین تا بشه بیشتر به علت نزدیک بشیم
اما بهتره شروع کنین همه چیز رو چک کنین
درست بودنِ نوع شمعها طبق سفارش سازنده
سالم و تمیز و تنظیم بودن شمعها
سالم بودن وایرشمعها
تنظیم بودن تسمه تایم
سلامتِ سنسورها و انژکتورها
سلامت فیلترها
نبودن خطا در دیاگ
بنزین استاندارد
مصرف بنزین
و غیره
دیاک خطا تداره چون مشکل مقطعیه
نحوه شستشوی انزکتور وتست سلامت رگولاتور سوخت و درست بودن فشار سوخت را شرح دهید چون کمی مصرفم بالا رفته
ارسال شده: پنجشنبه ۳ دی ۱۳۹۴, ۶:۰۸ ب.ظ
توسط MOHAMMAD_ASEMOONI
iron_man63 نوشته شده:
دیاگ خطا نداره چون مشکل مقطعیه
نحوه شستشوی انژکتور و تست سلامت رگولاتور سوخت و درست بودن فشار سوخت را شرح دهید چون کمی مصرفم بالا رفته
سلام
مصرف بالا در موتور انژکتوری باعث کم جون شدنِ موتور نمیشه . برعکس , باعث میشه با یک نیش گاز ماشین پرواز کنه
اما انژکتورها :
انژکتور چند عیب میتونه پیدا کنه
چکه کردن . یعنی وقتی خاموشه کامل بسته نمیشه و کمی بنزین ازش نشت میکنه
گاهی فقط نم پس میده یا هر چند ثانیه یک قطره . این اصلاً مهم نیست چون موقع کار کردن موتور , انژکتور چند ثانیه خاموش نمیمونه و خیلی کمتر خاموش میمونه پس نشت کم مهم نیست
نشت زیاد که باعث بالا رفتن مصرف و زیاد شدن قدرت و حتی دوده زدن شمعها و ریختن آب و دوده از اگزوز میشه
==========================
اگر رگولاتور رسوب بگیره و فشار سوخت بالا بره هم همین مشکلات پیش میاد
اگر انژکتور رسوبِ زیاد بگیره و سوخت ازش درست پاشیده نشه باعث کم جون شدن همون سیلندر میشه کاری که شما باید انجام بدین اینه که بفهمین آیا همه ی سیلندرها ضعیفه یا فقط یکی دو تا ؟
موتور رو گرم کنین
با انبردست عایق دار وایرشمعها رو تک تک بکشین
اون سیلندری که برداشتن وایرش باعث کمترین لرزش موتور میشه , همون سیلندر ضعیفتر از بقیه هست که یا شمعش مشکل داره یا شله و یا وایرش مشکل داره . باید با اهمتر تستش کنین
یا انژکتورش مشکل داره . باید از محلول انژکتورشور اصلی امریکائی یا اروپائی طبق دستور روش استفاده کنین
یا سوپاپهای همون سیلندر تنظیم نیست یا نیم سوز شده
یا تسمه تایم تنظیم نیست که فهمیدنش آسونه . کافی علامت روی پولی سوپاپ با علامت روی پولی میل لنگ چک بشه که متزامن باشند یعنی همزمان باشند
تست سالم بودن انژکنورها رو روی خود ماشین هم میشه انجام داد
یا رعایت نکات ایمنی فیلـتر سوخت اگر بیش از حد کثیف باشه فشار سوخت افت میکنه و موتور در همه حال کم جون میشه
مشکل اگر مقطعی هم باشه , کد خطا در حافظه ی کامپیوتر میمونه
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: شنبه ۱۲ دی ۱۳۹۴, ۹:۳۲ ب.ظ
توسط saf624
MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:morteza tomcat نوشته شده:سلام من خودروی پژو پارس دارم مدل سال 90 از وقتی هم تحویل گرفتم کولرش خوب خنک نمی کنه و حتی شارژ گاز کولر هم در نمایندگی انجام دادم بازم فایده نداشت با نزدیک شدن فصل گرما با پرسو جویی که کردم بم گفتن گاز کولر را با نوع خارجی عوض کنم به نظر دوستان فایده ای داره یا نه؟
سلام .نوع گاز و کیفیتش و خلوصش در کار کولر و عمرش خیلی تاثیر داره .در تهران تعمیرگاه کولری هست که بسیار معروف هست و در اینترنت هم در یکی از فروم ها تاپیک دارند و با مشتریاشون و علاقمندان در تماس هستند .دقت , تمیزی , وجدان کاری و اخلاق ایشون معروف هست . شماره موبایل صاحب تعمیرگاه و آدرسش رو براتون با پیام خصوصی فرستادم .اگر دوست دارین برین اونجا بهتره قبلش زنگ بزنین و وقت بگیرین تا زیاد منتظر نمونین .
در صورت امکان آدرس و تلفن تعمیر کار خوب کولر را لطف بفرمایید
با احترام
افخمی
Re:
ارسال شده: یکشنبه ۱۳ دی ۱۳۹۴, ۱۰:۴۴ ق.ظ
توسط iron_man63
MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:iron_man63 نوشته شده:
دیاگ خطا نداره چون مشکل مقطعیه
نحوه شستشوی انژکتور و تست سلامت رگولاتور سوخت و درست بودن فشار سوخت را شرح دهید چون کمی مصرفم بالا رفته
سلام
مصرف بالا در موتور انژکتوری باعث کم جون شدنِ موتور نمیشه . برعکس , باعث میشه با یک نیش گاز ماشین پرواز کنه
اما انژکتورها :
انژکتور چند عیب میتونه پیدا کنه
چکه کردن . یعنی وقتی خاموشه کامل بسته نمیشه و کمی بنزین ازش نشت میکنه
گاهی فقط نم پس میده یا هر چند ثانیه یک قطره . این اصلاً مهم نیست چون موقع کار کردن موتور , انژکتور چند ثانیه خاموش نمیمونه و خیلی کمتر خاموش میمونه پس نشت کم مهم نیست
نشت زیاد که باعث بالا رفتن مصرف و زیاد شدن قدرت و حتی دوده زدن شمعها و ریختن آب و دوده از اگزوز میشه
==========================
اگر رگولاتور رسوب بگیره و فشار سوخت بالا بره هم همین مشکلات پیش میاد
اگر انژکتور رسوبِ زیاد بگیره و سوخت ازش درست پاشیده نشه باعث کم جون شدن همون سیلندر میشه کاری که شما باید انجام بدین اینه که بفهمین آیا همه ی سیلندرها ضعیفه یا فقط یکی دو تا ؟
موتور رو گرم کنین
با انبردست عایق دار وایرشمعها رو تک تک بکشین
اون سیلندری که برداشتن وایرش باعث کمترین لرزش موتور میشه , همون سیلندر ضعیفتر از بقیه هست که یا شمعش مشکل داره یا شله و یا وایرش مشکل داره . باید با اهمتر تستش کنین
یا انژکتورش مشکل داره . باید از محلول انژکتورشور اصلی امریکائی یا اروپائی طبق دستور روش استفاده کنین
یا سوپاپهای همون سیلندر تنظیم نیست یا نیم سوز شده
یا تسمه تایم تنظیم نیست که فهمیدنش آسونه . کافی علامت روی پولی سوپاپ با علامت روی پولی میل لنگ چک بشه که متزامن باشند یعنی همزمان باشند
تست سالم بودن انژکنورها رو روی خود ماشین هم میشه انجام داد
یا رعایت نکات ایمنی فیلـتر سوخت اگر بیش از حد کثیف باشه فشار سوخت افت میکنه و موتور در همه حال کم جون میشه
مشکل اگر مقطعی هم باشه , کد خطا در حافظه ی کامپیوتر میمونه
نحوه شستشوی انژکتور رگولاتور را شرح دهید
خودرو 206 امکان برداشتن وایر وجود نداره
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: سهشنبه ۲۲ دی ۱۳۹۴, ۷:۲۶ ب.ظ
توسط salmansaba
به نام خدا
سلام به همه دوستان
می خواستم ببینم کسی درباره نشت گیر سیلندر و سر سیلندر و واشر سر سیلندر(block seal) که با برندهایی چون wynns, GUNK , ...عرضه میشه اطلاع یا تجربه ای داره؟
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: چهارشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۴, ۹:۰۰ ق.ظ
توسط 2231
آیا می شه برای تمیزی انژکتور تینر20000 ریخت توی باک پژو405؟ برخی از اینکارها می کنن ضرر داره یا نه؟
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: چهارشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۴, ۱:۱۵ ب.ظ
توسط Mohammad 1985
نیازی به این کار نیست اگر واقعا انژکتورها گرفته باشن باید باز بشن
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: شنبه ۲۶ دی ۱۳۹۴, ۹:۳۰ ب.ظ
توسط محسن فلاح
تایپ بسیار عالی بود اقا محمد واقعا تشکر من چند روز طول کشید خوندم
الان که به اخر صفحه رسیدم مجدد از اولین صفحه شروع به خوندن میکنم خیلی لذت میبرم از خوندن مطالب مفیدی که قرار دادین
کاش میشد این زحماتتون رو جبران کرد .
Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریز
ارسال شده: شنبه ۲۶ دی ۱۳۹۴, ۹:۳۴ ب.ظ
توسط محسن فلاح
2231 نوشته شده:آیا می شه برای تمیزی انژکتور تینر20000 ریخت توی باک پژو405؟ برخی از اینکارها می کنن ضرر داره یا نه؟
من چند روز پیش 20 لیتر بنزین زدم و یه قوطی تینر 20.000 ریختم تو باک شتابم عالی شده
حالا نمیدونم معایب هاش چی هست این روش رو یکی از دوستان پیشنهاد کرد .
الان آقا محمد میاد دعوامون میکنه

و معایبشم میگه امیدوارم معایبی نداشته باشه
اخه محلول انژکتور شوی تو ایران هموشون و اکثریتشون همون بنزین سوپره یا اتانول
ارسال شده: یکشنبه ۲۷ دی ۱۳۹۴, ۱۲:۲۹ ب.ظ
توسط MOHAMMAD_ASEMOONI
محسن فلاح نوشته شده:تایپ بسیار عالی بود اقا محمد واقعا تشکر من چند روز طول کشید خوندم
الان که به اخر صفحه رسیدم مجدد از اولین صفحه شروع به خوندن میکنم خیلی لذت میبرم از خوندن مطالب مفیدی که قرار دادین
کاش میشد این زحماتتون رو جبران کرد .
سلام بر شما دوست عزیز
تشکر از خدای دانای مطلق و گردانندگان این سایتِ خوب
درخواستِ بنده ی مخلص از شما دوست بزرگوار و سایر دوستان عزیز اینه که لطف کنین لینک این تاپیک رو بدین به کسانی که ماشین دارند خصوصاً اونهائی که ماشین ساخت ایران دارند و ازشون بخواین هر وقت بیکار هستند و حوصله هم دارند بیان و مطالب رو تدریجاً بخونند و اونها هم لینک رو بدند به دیگران
topic-t107118-312.htmlفقط همین
اجر شما و دوستانِ دیگه با خدای شکور
=================================
درضمن, اگر در مطلبی لینکِ عکس باز نمیشه , لطف کنین خبر بدین تا لینک عکس رو عوض کنم
با تشکر
ارسال شده: یکشنبه ۲۷ دی ۱۳۹۴, ۱:۳۱ ب.ظ
توسط MOHAMMAD_ASEMOONI
محسن فلاح نوشته شده:2231 نوشته شده:آیا می شه برای تمیزی انژکتور تینر20000 ریخت توی باک پژو405؟ برخی از اینکارها می کنن ضرر داره یا نه؟
من چند روز پیش 20 لیتر بنزین زدم و یه قوطی تینر 20.000 ریختم تو باک شتابم عالی شده
حالا نمیدونم معایب هاش چی هست این روش رو یکی از دوستان پیشنهاد کرد .
الان آقا محمد میاد دعوامون میکنه

و معایبشم میگه امیدوارم معایبی نداشته باشه
اخه محلول انژکتور شوی تو ایران هموشون و اکثریتشون همون بنزین سوپره یا اتانول
سلام
ممنون از شما دو دوستِ بزرگوار برای مطرح کردن این سوال و پاسخ
====================
انژکتور قطعه ی گرانقیمتی هست و مثل بقیه ی قطعات خودرو احتیاج به مراقبت و سرویس داره تا بتونه سالهای سال خوب کار کنه
مراقبتها: •استفاده از بنزین استاندارد
•استفاده از فـیلتر بنزین استاندارد و باکیفیت
•تعویض به موقع فیلـتر بنزین تا کثیفیها ازش عبور نکنه بره توی انژکتورها
•سالم بودن درب باک و محل نصب شناور تا گرد و خاک و غبارکمتری وارد باک بشه
•استفاده ی کمتر از خودرو تا سوخت کمتری مصرف کنه و استهلاک انژکتور کمتر بشه و بیشتر عمر کنه
•وَر نرفتن با انژکتور بدون دانش و ابزار کافی
•باز نکردنِ بیخود و بی جهتِ انژکتور و بدون علتِ معقول
سرویس و نگهداری انژکتور ادامه دارد ....
ارسال شده: یکشنبه ۲۷ دی ۱۳۹۴, ۱:۴۹ ب.ظ
توسط MOHAMMAD_ASEMOONI
جهتِ اطلاع دوستانی که به موضوع سرویس انژکتور علاقه دارند , کلیپهای شستشوی خانگی انژکتور هست با "محلول انژکتور شور"
در قسمتِ جستجوی سایت یوتیـوب بنویسید
how to clean your feul injector (correct way)
لینکش
[External Link Removed for Guests]
یوتیوب گنجینه ی علم و دانش هست
متاسفانه در ایران بدون فیلـتـرشـکن قابل دسترسی نیست
استفاده از فیلـترشکن خلاف نیست به شرطی که برای کار خلاف ازش استفاده نشه