مرکز انجمنهای تخصصی

Corporal نوشته شده:سلام خدمت همگی!
یه چیزی.اگه این کرار از همهء مهماتش تو ماموریت استفاده نکنه چطوی فرود میاد؟اگه طبق روال عادی خودشو بکوبه به زمین منفجر نمیشه؟

به نکته بسیار مهمی اشاره کردید
جوابش تقریبا سادست
مهمات مذکور همگی فیوز دارند که اگر فعال باشه در اثر ضربه منفجر و اگر غیر فعال باشه در اثر ضربه منفجر نمیشه
اگر بمب سقوط آزاد باشه و به فرض اضافه مونده باشه قبل از فرود یک جای خالی رها می کنندولی اگر یک موشک c-701 کوثر اضافه مونده باشه خیلی بده!
ولی معمولا بر اساس تعداد اهداف موشک حمل می کند و هدفهای دیگری هم هست که اگر هدف اول نشد به اونها حمله کنه و احتمال مسلح برگشتن کمه

javadfakoori نوشته شده:

با آنکه شکل و شمایل این دو پهپاد شباهت زیادی دارند اما بنظر میرسد نمونه روسی آن از جثه بزرگتری نسبت به مدل ایرانی آن برخوردار است

هر چی که فکر میکنم به این نتیجه میرسم که کرار فقط یک به رخ کشیدن تکنولوژی است و ارزش عملیاتی ندارد . وقتی ما موشکهای متنوعی بابرد های مختلف و سر جنگی بزرگتر داریم کرار را برای میخوهیم

1-اولا کرار از تولیدات وزارت دفاع ایران است نه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
2-اطلاعات توپولف 141:
ویژگی های عمومی

خدمه : هیچ کدام
طول : 14.33 متر (47 فوت در 0)
بال : 3.88 متر (12 فوت در 8)
وزن ناخالص : 5370 کیلوگرم (£ 11،840)
سرعت : 1،000 کیلومتر بر ساعت (620 مایل)
برد : 1000 کیلومتر (620 مایل)



البته اگر بنا به شباهتی هم باشه بیشتر به توپولف 243 شباهت داره!

راستش منم از موقعی که کرار رونمایی شد متوجه شباهت انکار ناپذیر در مدل طراحی کرار و پهپاد های توپولف مخصوصا Tu-141 و Tu-143 شده بودم
البته صرف نظر از شباهت ظاهری شباهت کرار در مشخصات فنی بیشتر به Tu-141 میخوره تا Tu-143 ، کرار و Tu-141 و Tu-143 هر سه از بوستر (JATO) تقریبا مشابه در هنگام شروع پرواز استفاده میکنند.
برد کرار و برد Tu-141 هر دو دارای برد 1000 کیلومتر هستند (برد Tu-143 حدود 200 کیلومتر است ، البته 143 بیشتر هواپیمایی با مداومت پروازی بالا برای نظارت مدت دار است تا هواپیمای برد بلند)
سرعت کرار ، Tu-143 و Tu-141 هم بترتیب 1000 ، 940 و 1000 کیلومتر در ساعت هست ، البته با توجه به مسلح بودن کرار ، میشه به این نتیجه رسید که تجهیزات شناسایی سنگین نصب شده روی توپولفها که میشه گقت هم وزن همون بمب 500 پوندیه روی این هواپیما نصب نشده ، چراکه در این صورت سرعت کرار از نمونه های توپولف کمتر میشد (البته احتمال تقویت موتور هواپیما هم هست).
در ضمن نحوه ی فرود امدن هر سه UAV هم فرود با استفاده از چتر سرعت گیر در پشت هواپیما سپس استفاده از چتر در قسمت بالای هواپیما برای تغییر وضعیت هواپیما از عمودی به افقی و سپس استفاده از بالشتک برای برخورد با زمینه.
با توجه به اطلاعات بالا میشه گفت کرار نمونه ی بومی شده ی Tu-141 هست .

دوست عزیز متاسفانه حرف شما رد میشه،به نظر شما طول کرار 14 متره؟ در حالیکه توپولف 141 ،14 متر طول داره از لحاظ ظاهری هم بیشتر به توپولف 243 شباهت داره!

اطلاعات بسیار کمی راجب 243 در اینترنت موجوده که من با سرچ زیاد هم بجز چند منبع روسی اطلاعات دقیقی پیدا نکردم! باید در نظر گرفت که الان سال 2010 هست و موتور و سیستم های هدایت پیشرفت زیادی نسبت به دهه 80 کردن،ایران هم میتونه موتور و سیستم های هدایتی رو ارتقا داده باشه یا با نمونه بومی تعویض کرده باشه. بهتره بگیم کرار توپولف 243 هست که از پلت فرم پراوزی 143 استفاده میکنه!!! البته طراحی خروجی به صورت s و بعضی نکات دیگر از تفاوت های اساسی کرار است.
با توجه به حضور گسترده مهندسین روسی در ایران که از منابع موثق خبر حضورشون هست،زیاد بعید نیست. البته در اینده نزدیک باید منتظر حضور تولیدات پیشرفته ای که محصول نبوغ ایرانی هست باشیم. طرح های محرمانه زیادی در وزارت دفاع،سپاه و ارتش در حال پیگری قرار داره...!
البته این مهندسین روس بیشتر مهندسین شوروی سابق هستند که برای ایران کار میکنند!

دسوتان این سبک پهباد یک نوع سبک طراحی شناخته شدست.تا حالا مشابه کرار در امریکا افریقای جنوبی و روسیه دیده شده پس روی این مسئله زیاد دقت نکنید.

MOHAMMAD JAFAR نوشته شده:
به نکته بسیار مهمی اشاره کردید
جوابش تقریبا سادست
مهمات مذکور همگی فیوز دارند که اگر فعال باشه در اثر ضربه منفجر و اگر غیر فعال باشه در اثر ضربه منفجر نمیشه
اگر بمب سقوط آزاد باشه و به فرض اضافه مونده باشه قبل از فرود یک جای خالی رها می کنندولی اگر یک موشک c-701 کوثر اضافه مونده باشه خیلی بده!
ولی معمولا بر اساس تعداد اهداف موشک حمل می کند و هدفهای دیگری هم هست که اگر هدف اول نشد به اونها حمله کنه و احتمال مسلح برگشتن کمه

پس نمیشه از کرار به عنوان یه پهباد گشتی استفاده کرد؟مثلا تو محدوده خلیج فارس؟

لازم به گفتن نیست که مقایسه ی ابعاد ظاهری روش درستی برای قضاوت کردن نیست ، کما اینکه منم گفتم صرف نظر از شباهت ظاهری کرار با Tu-143 (طول هر دوشون حدود 8 متر هست) از نظر مشخصات فنی مثل برد و .... بیشتر به Tu-141 شباهت داره ، شاید هم تلفیقی از هر دو هواپیما باشه .
در مورد Tu-243 هم باید بگم که این هواپیما نسخه ی آپگرید شده ی همون Tu-143 با توانایی ذخیره ی سوخت بیشتر ، موتور جدید TR3-117 و سیستم بهبود یافته ی هدایت در ارتفاع پایین هست که با توجه به این اطلاعات از نظر ابعادی تفاوت قابل توجه بین 243 و 143 وجود نداره (243 هم طولش تقریبا 8 متره) در آخر هم میشه گفت کرار نمونه ی تلفیقی Tu-141 و Tu-243 البته با تجهیزات جدید و قابلیت حمل بمب.