مرکز انجمنهای تخصصی

  دنبال کاهش شدید فروش خودرو در کشور خودروسازان با اعلام برخی شرایط خاص در فروش و نیز هشدار نسبت به آینده از مردم خواستند خرید را آغاز کنند!   گزارش ایسنا دو سه هفته اخیر به دنبال تاکیدات صورت گرفته از سوی مسوولان به ویژه رییس‌جمهوری در زمینه‌ کاهش قیمت رسمی خودروها، مصرف‌کنندگان به امید تحقق این وعده‌ها خرید خودرو را متوقف کرده‌اند. این موضوع موجب شده که ورود نقدینگی جدید به شرکت‌های خودروساز به شدت کاهش یافته و آنها را به اتخاذ راهکارهایی برای ترغیب مردم به خرید خودرو وا دارد.   این زمینه چندی پیش دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار کرد که قیمت رسمی خودروها کاهش نخواهد یافت بنابراین مردم محصولات مورد نیاز خود را با قیمت‌های فعلی تامین کنند.   انجمن خودروسازان ایران نیز به مصرف‌کنندگان هشدار داد که در سال آینده به دلیل اضافه‌ شدن هزینه‌های شماره‌گذاری، بیمه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده قیمت رسمی خودروها بیشتر از امسال خواهد بود.   صنعتی ایران خودرو نیز در اطلاعیه‌ای‌ اعلام کرد که برای جلب اطمینان مصرف‌کنندگان به تمام شبکه نمایندگی‌های فروش این شرکت در سراسر کشور ابلاغ شده که هرگونه کاهش قیمت خودرو در قرار‌داد‌های قطعی فروش نیز اعمال خواهد شد. در این شرایط اما مصرف‌کنندگان نیز همچنان در انتظار تحقق وعده‌های داده شده برای کاهش قیمت‌ رسمی خودروها هستند. 

اين راهشه. اين حلبي ها انقدر بايد بمونه تو انبار تا به قيمت واقعيش فروخته بشه يا بهتر از اون خودروهاي بهتر كمپاني هاي بزرگ دنيا به قيمت وارد بازار بشن. اميدوارم شركتهاي خودروسازي داخلي فكري به حال كيفيت محصولات و قيمت بيش از حد كاذب خودروهاشون بكنند.

با سلام
مشکلات صنعت خودرو سازی ما عمیق تر از این حرفاست که با تحریم مردم قیمت ها درست بشه شاید تا حدودی کم بشه اما واقعی نمیشه
مشکلات ریشه ای صنعت خودرو سازی
1-نداشتن یک مدیر و متولی لایق و با تجربه
2-نداشتن برنامه های منسجم کوتاه مدت میان مدت و بلند مدت
3-دولتی بودن
4-جولان دادن شرکت های چینی در تامین قطعات که متاسفانه بخش بزرگیش در داخل قابل تامین می باشد (برای کوتاه کردن دست شرکت های چینی باید ریشیه ای تر عمل کنیم یعنی باید بهره بری در صنعت بالا بره و مشکلات همیشگی ما در زمینه تولید برطرف بشه تو همین شهر ما یه شرکتی هست که میتونه لولا های در سمند پارس پراید و... رو تولید کنه قبلا سفارش میگرفت اما الان چند سالی هست که کم سفارشات کم شده و الان دیگه کامل قطع شده و جای این شرکت رو چینی ها گرفتن همون قطعات را با قیمت پایین تر البته با کیفیت پایین تر به خودرو ساز ها تحویل میدن.)
5-عدم ارتباط با دانشگاه ها و مراکز علمی
6-کمبود نقدینگی
7-کاغد چاره های دول غربی(همون تحریم ها)
راه برون رفت هم میشه عکی موارد بالا

سلام
به همین خیال ها باشید اینا تا حق گمرک رو به صفر نرسونند بازم همین بازی هارو در میارن ،به حرف ریییییییییییییس جمهور هم اعتنایی نکردن چه برسه به مردم
در ضمن ایران که نفت به مثلا چین میده به خاطر تحریم مبادلات بانکی مجبوره کالا وارد که