بوق مضر کامیون ها
ارسال شده: شنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۵, ۱۰:۴۶ ب.ظ
البته این قضیه مربوط به الان نیست و بنده از چند سال قبل می خواستم این موضوع را عنوان کنم که کامیون ها چه نیازی به بوق های گوشخراش و وحشت آفرین دارند، مخصوصا در خیابان شهرها؟
چند شب قبل باز هم یک راننده متخلف کامیون در خیابان های شهر سبب شد تا مطرح کردن این موضوع تازگی بیابد.
سرعت دیوانه وار و بوق های پی در پی گوشخراش ان کمپرسی در یک بلوار اصلی پر ترافیک.
بنده داشتم بطور قانونمند از یک سواری که در حاشیه سرعت کمی داشت سبقت می گرفتم. یک راننده دیوانه کمپرسی بدون اینکه فقط ۵ ثانیه صبر کند تا سبقت من تمام شود و کنار بروم با سرعت زیاد و بوق های بلند متوحش کننده پی در پی که مخصوص کامیون هاست و با فاصله بسیار نزدیک به اتومبیل من می خواست مرا بترساند که کنار بروم در حالیکه آن سواری کنار من بود و راهی برای کنار رفتن نداشتم. اما به این مورد هم اکتفا نکرد و در یک عرض بسیار کم از من شروع به سبقت گرفتن نمود در حالیکه چندین بار دیگر هم کنار گوش من آن بوق های شدید را اجرا کرد. در آن حال فاصله چرخ های کمپرسی با ماشین من حدود ۲۰ سانتیمتر بود.
بالاخره آن آن راننده خاطی که موجب ایجاد خطر بود رد شد و رفت اما گوش چپ من تا مدتی از صدای بسیار قوی آن بوق ها نا معمول سوت می کشید.
حالا سوال از مسئولین محترم پلیس ترافیک این است که آیا کامیون ها واقعا به چنین بوق های ۲۰۰ دسیبلی کر کننده نیاز دارند؟ آیا هرچه جثه یک خودرو بزرگتر باشد نیاز به بوقی قویتر دارد؟ اگر این رسم غیر منطقی از زمان های اولیه مرسوم بوده امروزه در خیابان ها و جاده شلوغ هم بایست چنین نورم نا معقولی ادامه یابد؟
ایا میدانید در جاده های خارج از شهر که هم تعداد اتومبیل های عبوری زیاد است و هم سرعت بالاست چنین بوق های گوشخراش و وحشتناک ناگهانی و گاه بیمورد می تواند چه تشویش و دستپاچگی در راننده سواری ها و غیره ایجاد کند و احتمالا باعث حوادثی شود؟
در شهرها هم بهمین ترتیب. گاه می بینم کامیون هایی که در ترافیک پشت سر سواری ها کمی گرفتار می شوند شروع به زدن بوق هایی می کنند که صدای آن از فاصله چند کیلومتری بگوش میرسد. چه نیازی به چنین بوق های دیوانه کننده و اصلا چه نیازی به زدن بوق در ترافیکی است که بایست با کمی صبر از آن رد شد؟
اساسا راننده ماشین های سنگین بایست با مراعات ترین راننده ها باشند اما متاسفانه عده نسبتا کمی از انها قهری و بنا بر جثه ماشین اشان با میل قدرت نمایی سعی در متوحش کردن ماشین های سبکتر با زدن آن بوق های وحشت آفرین دارند. سرعت غیر مجاز این کامیون ها و بویژه کمپرسی ها توسط دوربین های ترافیکی پلیس ترافیک شهری و پلیس راه قابل ثبت و پیگیری است اما آیا مزاحمت و آلودگی شدید صوتی آن بوق های انکر الاصوات هم قابل ثبت است؟
کاش لااقل کامیون ها بوق های بم مثل بوق کشتی ها اما با قدرت کم داشتند که آنطور مثل بوق های متداول صدایی گوشخراش و لرزاننده نداشته باشند.
بهرحال از آنجا که پلیس محترم ترافیک در شهر و جاده ها نظارت مداوم و پیگیر بر ماشین های سنگین دارند خوب است بوق این نوع کامیون ها را در بازدید های ماهانه و سالانه آزمایش کرده و در صورت تشخیص به آلودگی صوتی شدید و مسبب بودن در ایجاد تشویش و اضطراب در رانندگان دیگر و عابران پیاده مخصوصا بیماران اعصاب و قلبی، به رانندگان یا صاحبان کامیون های مربوطه ابلاغ موکد به تعویض بوق های مربوطه با انواع معمول و متعادل نمایند.
سخن نهایی انکه کامیون ها به چنان بوق های مافوق صوت با فرکانس و ولوم لرزاننده نیازی ندارند و همین بوق های معمول مخصوصا در فضای شهری برای آنها کفایت دارد
چند شب قبل باز هم یک راننده متخلف کامیون در خیابان های شهر سبب شد تا مطرح کردن این موضوع تازگی بیابد.
سرعت دیوانه وار و بوق های پی در پی گوشخراش ان کمپرسی در یک بلوار اصلی پر ترافیک.
بنده داشتم بطور قانونمند از یک سواری که در حاشیه سرعت کمی داشت سبقت می گرفتم. یک راننده دیوانه کمپرسی بدون اینکه فقط ۵ ثانیه صبر کند تا سبقت من تمام شود و کنار بروم با سرعت زیاد و بوق های بلند متوحش کننده پی در پی که مخصوص کامیون هاست و با فاصله بسیار نزدیک به اتومبیل من می خواست مرا بترساند که کنار بروم در حالیکه آن سواری کنار من بود و راهی برای کنار رفتن نداشتم. اما به این مورد هم اکتفا نکرد و در یک عرض بسیار کم از من شروع به سبقت گرفتن نمود در حالیکه چندین بار دیگر هم کنار گوش من آن بوق های شدید را اجرا کرد. در آن حال فاصله چرخ های کمپرسی با ماشین من حدود ۲۰ سانتیمتر بود.
بالاخره آن آن راننده خاطی که موجب ایجاد خطر بود رد شد و رفت اما گوش چپ من تا مدتی از صدای بسیار قوی آن بوق ها نا معمول سوت می کشید.
حالا سوال از مسئولین محترم پلیس ترافیک این است که آیا کامیون ها واقعا به چنین بوق های ۲۰۰ دسیبلی کر کننده نیاز دارند؟ آیا هرچه جثه یک خودرو بزرگتر باشد نیاز به بوقی قویتر دارد؟ اگر این رسم غیر منطقی از زمان های اولیه مرسوم بوده امروزه در خیابان ها و جاده شلوغ هم بایست چنین نورم نا معقولی ادامه یابد؟
ایا میدانید در جاده های خارج از شهر که هم تعداد اتومبیل های عبوری زیاد است و هم سرعت بالاست چنین بوق های گوشخراش و وحشتناک ناگهانی و گاه بیمورد می تواند چه تشویش و دستپاچگی در راننده سواری ها و غیره ایجاد کند و احتمالا باعث حوادثی شود؟
در شهرها هم بهمین ترتیب. گاه می بینم کامیون هایی که در ترافیک پشت سر سواری ها کمی گرفتار می شوند شروع به زدن بوق هایی می کنند که صدای آن از فاصله چند کیلومتری بگوش میرسد. چه نیازی به چنین بوق های دیوانه کننده و اصلا چه نیازی به زدن بوق در ترافیکی است که بایست با کمی صبر از آن رد شد؟
اساسا راننده ماشین های سنگین بایست با مراعات ترین راننده ها باشند اما متاسفانه عده نسبتا کمی از انها قهری و بنا بر جثه ماشین اشان با میل قدرت نمایی سعی در متوحش کردن ماشین های سبکتر با زدن آن بوق های وحشت آفرین دارند. سرعت غیر مجاز این کامیون ها و بویژه کمپرسی ها توسط دوربین های ترافیکی پلیس ترافیک شهری و پلیس راه قابل ثبت و پیگیری است اما آیا مزاحمت و آلودگی شدید صوتی آن بوق های انکر الاصوات هم قابل ثبت است؟
کاش لااقل کامیون ها بوق های بم مثل بوق کشتی ها اما با قدرت کم داشتند که آنطور مثل بوق های متداول صدایی گوشخراش و لرزاننده نداشته باشند.
بهرحال از آنجا که پلیس محترم ترافیک در شهر و جاده ها نظارت مداوم و پیگیر بر ماشین های سنگین دارند خوب است بوق این نوع کامیون ها را در بازدید های ماهانه و سالانه آزمایش کرده و در صورت تشخیص به آلودگی صوتی شدید و مسبب بودن در ایجاد تشویش و اضطراب در رانندگان دیگر و عابران پیاده مخصوصا بیماران اعصاب و قلبی، به رانندگان یا صاحبان کامیون های مربوطه ابلاغ موکد به تعویض بوق های مربوطه با انواع معمول و متعادل نمایند.
سخن نهایی انکه کامیون ها به چنان بوق های مافوق صوت با فرکانس و ولوم لرزاننده نیازی ندارند و همین بوق های معمول مخصوصا در فضای شهری برای آنها کفایت دارد