صفحه 1 از 3

IRIAF Su-20 / Su-22

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۳ بهمن ۱۳۸۸, ۱۰:۵۹ ب.ظ
توسط CAPTAIN PILOT
درود بر دوستان وکاربران گرامی تصویر

توجه شما عزیزان را به تصویر زیبایی که توسط جناب آقای مهدوی عزیز از سایت aerospacetalk ثبت شده است و مربوط به یک فروند Su-22M4 نیروی هوایی ایران IRIAF که پیشرفته ترین نوع ساخته شده در این کلاس نیز میباشد و با رنگ و استتاری زیبا مزین شده است جلب مینماییم. تصویر

 [External Link Removed for Guests]  IRIAF Su-22M4 


   ای مختصر در خصوص حضور Su[COLOR=#000000]-20/22   در ایران  

 در جریان جنگ سال 1990 تعداد 44 فروند سوخو Su-20/22 به کشور عزیزمان ایران و شهر همدان آمدند که در ادامه این موضوع و به دستور شهید ستاری این تعداد به پایگاه شیراز منتقل شدند, اما در ابتدای امر و به دلیل مستهلک بودن این تعداد, هیچیک از خلبانان عزیز حاضر به پرواز با این جنگنده ها نبودند و تنها یک نفر از خلبانان نیروی هوایی و به صورت داوطلبانه تعدادی از این پرنده های روسی را به پایگاه شیراز منتقل نمودند.
 
 پس از انتقال این سوخو ها, تعدادی جهت تعمیر و بازگشت به ناوگان هوایی به مراکز تعمیراتی مربوطه اعزام شدند که به دلیل نبود قطعات و مستهلک بودن آنها این امکان میسر نگشت ! ضمنا" رنگ اصلی این سوخوها در ابتدای ورود به ایران سبز تیره بوده است.
 
 در همان سال ها و پس از آن برنامه ای در خصوص به کارگیری تعدادی از این پرنده ها جهت مصارف آموزشی تدبیر شد که متاسفانه به دلیل زمینگیر بودن اکثر نمونه ها لغو شد ! تا اینکه سال گذشته یک نمونه Su-22 با همان رنگ اصلی (سبز تیره) به نمایشگاه شیراز آورده شد و به معرض دید عموم گذارده شد.
 
 همچنین در ماه های اخیر خبرهایی مبنی بر Active شدن تعدادی از این جنگنده ها جهت مصارف آموزشی و حمل موشک های ضد راداری شنیده میشود که برای تائید آنها باید منتظر بمانیم !!  
 امیدواریم این جنگنده بازسازی شده در نمایشگاه هوایی بوشهر امسال که هفته آینده برگزار میشود به معرض نمایش گذاشته شود تا علاقه مندان بتوانند اطلاعات دقیقتری نسبت به آن کسب نمایند. 
 با تشکر ویژه ار دوست عزیزم, دانیال (DJ Dani) عزیز تصویرتصویر 

 موفق باشید تصویر 

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: چهارشنبه ۱۴ بهمن ۱۳۸۸, ۱۰:۲۱ ق.ظ
توسط Mohammad.Jafar
این سوخو-22 ها حدود 20 سال عملیاتی نبودند و تا الان تکان نخوردند پس ساعت پروازی کمی باید داشته باشند و اگر روسیه و کشورهایی که قطعات این هواپیما رو دارند اذیت نکنند مسلما برادر کوچک خوبی برای سوخو-24 هایمان می شوند.
عملیاتی نگه داشتن این هواپیماها در کنار سوخو-24 مزایای زیادی برای نهاجا می تونه داشته باشه
یک مقایسه سر انگشتی بین سوخو-22 و سوخو-24 می تواند موضوع را روشنتر کند:
وزن خالی:
سوخو-22:
12160 کیلوگرم
سوخو-24:
22300 کیلوگرم
---------------------------------
گنجایش سوخت:
سوخو-22:
3770 کیلوگرم
سوخو-24:
11000 کیلوگرم
---------------------------------
وزن تسلیحات قابل حمل:
سوخو-22:
4200 کیلوگرم
سوخو-24:
8000 کیلوگرم
---------------------------------
برد و شعاع عملیاتی:
سوخو-22: برد: 1370 کیلومتر و شعاع عملیاتی آن 685 کیلومتر است
سوخو-24: برد: 2100 کیلومتر و شعاع عملیاتی آن 1050 کیلومتر است
---------------------------------
سقف پرواز عملیاتی:
سوخو-22: 15200 متر
سوخو-24: 17500 متر
---------------------------------
نرخ اوج گیری:
سوخو-22: 13800 متر بر دقیقه
سوخو-24: 9000 متر بر دقیقه
---------------------------------
نوع موتور:
هر دو هواپیما از یک موتور یعنی Saturn/Lyulka AL-21F-3 turbojets بهره می برند
---------------------------------
میزان مانور پذیری سوخو-22 هم تا حد قابل توجهی از سوخو-24 بیشتر هست:
تحمل فشار G
سوخو-22 : 7G
سوخو-24 : 6G
--------------------------------
رانش به وزن
سوخو-22 :0.68
سوخو-24: 0.60
--------------------------------
تنوع تسلیحات:
هر دو هواپیما می توانند از انواع موشکهای هوا به زمین و ضد رادار KH-58 KH-31 KH-29 KH-28 KH-25 KH-23 و انواع بمبها و راکتها استفاده کنند
البته سوخو-22 توانایی حمل برخی از تسلیحات سوخو-24 مانند KH-59 را ندارد یا مثلا حمل سامانه UPAZ برای سوخو-22 معنا ندارد و ...
---------------------------------
رادار:
سوخو-22:در کاکپیت اسکوپی برای رادار نیست و احتمالا از رادارهای ضعیفی استفاده می کند
سوخو-24:رادار هوا به زمین با قابلیت دنبال کردن عوارض زمینی
---------------------------------
بنابراین با توجه به مانور پذیری بیشتر و سطح مقطع راداری کمتر سوخو-22 نسبت به سوخو-24 می توان از آن در نقش رهگیر (همانطور که به اف-7 هم رهگیر می گویند) نیز استفاده نمود(با دو موشک R-60 و توپ)

البته احتمالا از سوخو-22ها بیشتر برای مصارف آموزشی و آموزش تسلیحات هوا به زمین استفاده خواهد شد تا نقش عملیاتی و جدی مانند سوخو-24

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: جمعه ۳۰ بهمن ۱۳۸۸, ۷:۴۱ ق.ظ
توسط sokuteasemuni
سلام عليكم جميعاً و رحمة الله و بركاته ؛

قدم نو ورودها هم مبارك :

 تصویر 

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: یک‌شنبه ۹ اسفند ۱۳۸۸, ۱۰:۴۹ ب.ظ
توسط sokuteasemuni
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: دوشنبه ۱۷ اسفند ۱۳۸۸, ۱۱:۲۸ ق.ظ
توسط sokuteasemuni
يكي از اندروني هاي سوخو22 :

[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۹, ۷:۲۴ ب.ظ
توسط sokuteasemuni
[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: جمعه ۸ مرداد ۱۳۸۹, ۱۰:۴۱ ب.ظ
توسط sokuteasemuni
در شرق تهران :

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: سه‌شنبه ۳ اسفند ۱۳۸۹, ۸:۳۸ ق.ظ
توسط javadfakoori
[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۰ اسفند ۱۳۸۹, ۷:۴۶ ق.ظ
توسط javadfakoori
[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: جمعه ۱۱ آذر ۱۳۹۰, ۱:۰۹ ب.ظ
توسط kayvan6079
Su-22M-4K


[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: جمعه ۲۵ آذر ۱۳۹۰, ۱۱:۳۶ ق.ظ
توسط kayvan6079
اولین روزهای میهمانی بزرگ در ایران، غافلگیری میزبان



[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF Su-22

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱۷ بهمن ۱۳۹۲, ۶:۱۹ ب.ظ
توسط kayvan6079
kayvan6079 نوشته شده:اولین روزهای میهمانی بزرگ در ایران، غافلگیری میزبان



[External Link Removed for Guests]



[External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]