مرکز انجمنهای تخصصی

  جنگنده میگ 29 کشور بدست متخصصان داخلی تعمیر شد و با موفقیت در تبریز به پرواز درآمد. به گزارش واحد مرکزی خبر ، فرمانده نیروی هوائی ارتش جمهوری اسلامی ایران هنگام پرواز این هواپیما گفت: تمام مراحل بازسازی و تعمیرات اساسی این هواپیمای راهبردی که 9 سال زمین گیر بود، بدست کارکنان متعهد و مجرب پایگاه دوم شکاری تبریز انجام شده است. سرتیپ شاه صفی افزود: کارکنان متعهد نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی در سراسر کشور هم اکنون در این زمینه رقابتی سازنده دارند و دیگر هواپیمای زمین گیر در یگانها نداریم. وی با اشاره به آمادگی کامل نیروی هوائی برای دفاع از آسمان کشورمان گفت: نهضت قطعه سازی و ارتقا و بهینه سازی انواع هواپیما اکنون و با جدیت هر چه تمام در این نیرو پیگیری می شود. سرتیپ حلت آبادی، فرمانده پایگاه دوم شکاری تبریز هم گفت: این جنگنده، با بهره گیری از دانش و تجربه متخصصان 18 رشته مرتبط و صرف 14 هزار ساعت کار، بازسازی و آماده پرواز شده است. همزمان با پرواز این هواپیما نخستین گردان تاکتیکی هواپیماهای آموزشی بدون سرنشین نیز در پایگاه دوم شکاری تبریز آماده فعالیت شد.

[External Link Removed for Guests]  

سلام اقا علی رضا
دستت درد نکنه ، خبری خیلی خوبی بود .
باتشکر از اطلاع رسانی شما

@lirez@ نوشته شده:  جنگنده میگ 29 کشور بدست متخصصان داخلی تعمیر شد و با موفقیت در تبریز به پرواز درآمد. به گزارش واحد مرکزی خبر ، فرمانده نیروی هوائی ارتش جمهوری اسلامی ایران هنگام پرواز این هواپیما گفت: تمام مراحل بازسازی و تعمیرات اساسی این هواپیمای راهبردی که 9 سال زمین گیر بود، بدست کارکنان متعهد و مجرب پایگاه دوم شکاری تبریز انجام شده است. سرتیپ شاه صفی افزود: کارکنان متعهد نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی در سراسر کشور هم اکنون در این زمینه رقابتی سازنده دارند و دیگر هواپیمای زمین گیر در یگانها نداریم. وی با اشاره به آمادگی کامل نیروی هوائی برای دفاع از آسمان کشورمان گفت: نهضت قطعه سازی و ارتقا و بهینه سازی انواع هواپیما اکنون و با جدیت هر چه تمام در این نیرو پیگیری می شود. سرتیپ حلت آبادی، فرمانده پایگاه دوم شکاری تبریز هم گفت: این جنگنده، با بهره گیری از دانش و تجربه متخصصان 18 رشته مرتبط و صرف 14 هزار ساعت کار، بازسازی و آماده پرواز شده است. همزمان با پرواز این هواپیما نخستین گردان تاکتیکی هواپیماهای آموزشی بدون سرنشین نیز در پایگاه دوم شکاری تبریز آماده فعالیت شد.

[External Link Removed for Guests]  

جدای از اینکه خبر عملیاتی شدن این میگ-29 مایه خوشحالی ما شد

ولی خود سرتیپ شاه صفی حرف پارسال خودشون رو نقض کردند

سال گذشته گفته بودند که ما هیچ هواپیمای زمینگیر نداریم در حالی که این میگ-29 سال گذشته 8 امین سال زمینگیریش را طی می کرد وعلاوه بر آن چند ده جنگنده و هواپیمای ترابری و ... دیگر که زمینگیر بوده و هستند.


و البته باید بین Ground و Save Ground تفاوت گذاشت
اینکه به فرض فلان رجیستر دیده نمی شود لزوما دلیل بر نابودی یا سقوط یا خرابی آن نیست شاید به خاطر Save Ground بودن یا همان ذخیره بودن آن باشد

فکر کنم این اولین جنگده روسی بوده که ما تونستیم تعمیرش کنیم

بعد از تعمیر انواع هواپیماهای امریکایی و همینطور فرانسوی که خودش جای تشکر داره

اما یک سوال چرا مدت زمینگیر بودنش زیاده؟ 9 سال؟

@lirez@ نوشته شده:فکر کنم این اولین جنگده روسی بوده که ما تونستیم تعمیرش کنیم

خیر اینطور نیست ولی تا حدودی حرف شما صحیح است

@lirez@ نوشته شده:اما یک سوال چرا مدت زمینگیر بودنش زیاده؟ 9 سال؟

احتمالا به خاطر نبود دانش فنی اورهال این هواپیما در داخل
چون گویا روسیه حقه باز حتی دفترچه های فنی این هواپیما و همچنین دفترچه های سوخو-24 را نداده و برای جمع آوری این اطلاعات زمان لازم بوده ضمن اینکه احتمالا نیاز چندانی هم نبوده که یک میگ-29 خاص عملیاتی بشه

MOHAMMAD JAFAR عزیز شاید هم منتظر قطعاتی که ساخت داخل باشن موندن برای تعمیر این جنگنده به قول شما وقتی دفترچه راهنمای این جنگندها رو ندادن پس امیدی به دادن قطعات نیست پس میشه گفت که ما قطعات میگ 29 رو هم خودمون می سازیم

 اينها بخشی از بازيهای تبليغاتی است که هر از چندگاهی مسوؤلين برای القای روحيه خودباوری و يا جنگ روانی به راه می اندازند. 
 عمر خدمتی رسمی ميگهای 29 ايران سالهاست که تمام شده و   کشور سازنده نيز به همين دليل پشتيبانی خود را قطع کرده است. از اين روی کشورمان سالهاست که خود تعميرات اساسی و اورهال ميگ 29 را انجام ميدهد و موتورهای هر 23 فروند موجود را با موتورهای جديد که 4 سال پيش خريداری نمود (موافقت با فروش حدود 50 فروند موتور RD-33 توسط آقای پوتين) جايگزين کرده است. لطفاً فايل زير را تماشا بفرماييد که در آن به وضوح پايان عمر خدمتی ميگهای 29 ايران از سوی مسئولين کشورمان اشاره می شود   . در اين فيلم مشاهده میکنيد که يک ميگ 29 در مهرآباد در مرحله اورهال کامل بدنه و رادار قرار دارد. 
  [COLOR=#4b5c77]  [External Link Removed for Guests]  
 

 
 [COLOR=#323d4f]ولی خود سرتیپ شاه صفی حرف پارسال خودشون رو نقض کردند  
 

   
 دوست گرامی، واقعاً در شرايط کنونی از چنين آدمهايی[COLOR=#323d4f] چه انتظاری داريد؟ حقيقت رو به مردم بگويند؟   
   

MOHAMMAD JAFAR عزیز شاید هم منتظر قطعاتی که ساخت داخل باشن موندن برای تعمیر این جنگنده به قول شما وقتی دفترچه راهنمای این جنگندها رو ندادن پس امیدی به دادن قطعات نیست پس میشه گفت که ما قطعات میگ 29 رو هم خودمون می سازیم

نه من اینطور تصور نمی کنم
قطعات رو فکر کنم راحتتر از دانش می توان گیر آورد
روسها هم احتمالا دیدند یک کشور تحریم شده ای به نام ایران وجود دارد و میگ-29 مدل آ بهش قالب کردند و برای درآمد بیشتر که ایران مجبور بشه که میگ ها رو به خود روسیه برای اورهال بده این دانش را در اختیار ما نداده اند ولی نیروی هوایی توانسته خودش گیر بیاورد

ضمن اینکه فقط یک سری دفترچه و کتاب که متخصصین ما رو مطلع نمی کنه که!
آموزش لازم هست مثل آموزشها و کلاسهایی که امریکایی ها برای تکنسین های ما می گذاشتند که عکس و فیلمهاش هم موجوده.
خب بنابر این طبیعی است که زمان زیادی برای اورهال میگ-29 طول بکشد چون متخصصین ما از این امکانات محروم بوده اند و خودشان باید دانش فنی اورهال را فرا می گرفتند

ضمن اینکه ساخت قطعات روسی در ایران مخصوصا به خاطر شرایطی که در بالا ذکر کردم برای تعداد کمی میگ-29 ارزش ندارد به جز قطعات ساده.

Motimann نوشته شده: اينها بخشی از بازيهای تبليغاتی است که هر از چندگاهی مسوؤلين برای القای روحيه خودباوری و يا جنگ روانی به راه می اندازند. 
 عمر خدمتی رسمی ميگهای 29 ايران سالهاست که تمام شده و   کشور سازنده نيز به همين دليل پشتيبانی خود را قطع کرده است. از اين روی کشورمان سالهاست که خود تعميرات اساسی و اورهال ميگ 29 را انجام ميدهد و موتورهای هر 23 فروند موجود را با موتورهای جديد که 4 سال پيش خريداری نمود (موافقت با فروش حدود 50 فروند موتور RD-33 توسط آقای پوتين) جايگزين کرده است. لطفاً فايل زير را تماشا بفرماييد که در آن به وضوح پايان عمر خدمتی ميگهای 29 ايران از سوی مسئولين کشورمان اشاره می شود   . در اين فيلم مشاهده میکنيد که يک ميگ 29 در مهرآباد در مرحله اورهال کامل بدنه و رادار قرار دارد. 
  [COLOR=#4b5c77]  [External Link Removed for Guests]  
 

 
 [COLOR=#323d4f]ولی خود سرتیپ شاه صفی حرف پارسال خودشون رو نقض کردند  
 

   
 دوست گرامی، واقعاً در شرايط کنونی از چنين آدمهايی[COLOR=#323d4f] چه انتظاری داريد؟ حقيقت رو به مردم بگويند؟   
   

بله من هم تا 95% حرفهای شما رو قبول دارم
البته فکر کنم اورهال میگ-29 و سوخو-24 چند سال است که شروع شده ولی طبیعتا در سالهای گذشته چکها و تعمیرات ساده تر از اورهال انجام می شده

مگر چند ماه پیش نمیگفتند 3فروند سوخو22 اورهال کامل کردیم ووارد خط پرواز شده تو پایگاه شیراز حالا این میگ شده اولین تعمیر هواپیمای روسی در ایران؟

سلام دوستان
منم این دستاور مهم را تبریک عرض می کنم
امیدوارم شاهد قدرت مند شدن ، هر روز نیرو هوایی باشیم
دست تمامیه متخصصان عزیز کشورمان هم درد نکند
انشالله خداوند خیری کثیر بهشون بده
====
اینم خبر خبرگزاری فارس
به همت متخصصان نيروي هوايي ارتش صورت گرفت؛
تعمير موفقيت‌آميز نخستين جنگنده ميگ 29 در ايران
خبرگزاري فارس: نخستين جنگنده ميگ 29 كشور به دست متخصصان داخلي تعمير و با موفقيت به پرواز درآمد.
   گزارش خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس، امير خلبان حسن شاه‌صفي فرمانده نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران كه براي بازديد از مراحل تعمير و تست پرواز جنگنده ميگ29 به تبريز سفر كرده بود، با بيان اينكه تمامي مراحل بازسازي و تعميرات اساسي اين هواپيماي راهبردي كه 9 سال زمين گير بود، بدست كاركنان متعهد و مجرب پايگاه دوم شكاري تبريز صورت گرفته است، به تلاش يگان‌هاي متعدد نيروي هوايي ارتش در سراسر كشور در زمينه اورهال انواع جنگنده‌ها اشاره و تاكيد كرد: امروز ديگر هيچ هواپيماي زمين‌گيري در يگان‌هاي نيروي هوايي ارتش وجود ندارد.
شاه‌صفي همچنين با اشاره به آمادگي كامل نيروي هوايي براي دفاع از آسمان كشورمان، تصريح كرد: نهضت قطعه‌سازي و ارتقا و بهينه‌سازي انواع هواپيما اكنون با جديت هر چه تمام تر در اين نيرو پيگيري مي‌شود.
جنگنده ميگ 29 كه براي نخستين بار و با بهره‌گيري از دانش و تجربه متخصصان 18 رشته مرتبط و صرف 14 هزار ساعت كار، بازسازي شد، تمامي تست‌هاي پروازي خود را با موفقيت پشت سر گذاشت.
انتهاي پيام/ر
منبع:خبرگزاری فارس

خسته نباشيد برادران چشم بادومي دست مريزاد

ولی خدارا شکر که منت این روس ها رانمی کشیم از این به بعد