پل سياه اهواز يا پل پيروزي متفقين
ارسال شده: شنبه ۱۱ دی ۱۳۸۹, ۷:۳۰ ب.ظ
سلام
پل سياه يا پل راه آهن
در سال 1308 هجري شمسي همزمان با احداث راه آهن سراسري ايران اولين پل شهر اهوازكه بعد به دليل رنگ سياه بدنه و پايه ها به پل سياه شهرت يافت بر روي رودخانه كارون احداث شد تا خط آهن بندرامام خميني (ره) درجنوب شرقي استان خوزستان را به ايستگاه راه آهن اهواز و از اين به راه آهن سراسری خرمشهر - تهران - شمال وصل کند.
پل سياه از نوع فلزي با فونداسيون هاي بتني بر روي بستر سنگی كف رودخانه كارون بنا شده است و با طول 1050 متر و عرض حدودي 6 متر داراي 52 پايه است.
در سطح پل دو خط رفت و برگشت براي عبور قطار وجود دارد و در طرفين آن پياده رو هايي به عرض حدوداً يك متري قرار گرفته است. اين پل متعلق به اداره کل راه آهن جنوب است ودر زمان جنگ جهاني دوم به عنوان مسير حمل آذوقه، نيرو ومهمات ارتش روس مورد استفاده قرار مي گرفت وبه دليل تاثير زيادي که در پيروزي متفقين داشت به آن لقب(پل پيروزي) داده شد
[External Link Removed for Guests]
پل سياه يا پل راه آهن
در سال 1308 هجري شمسي همزمان با احداث راه آهن سراسري ايران اولين پل شهر اهوازكه بعد به دليل رنگ سياه بدنه و پايه ها به پل سياه شهرت يافت بر روي رودخانه كارون احداث شد تا خط آهن بندرامام خميني (ره) درجنوب شرقي استان خوزستان را به ايستگاه راه آهن اهواز و از اين به راه آهن سراسری خرمشهر - تهران - شمال وصل کند.
پل سياه از نوع فلزي با فونداسيون هاي بتني بر روي بستر سنگی كف رودخانه كارون بنا شده است و با طول 1050 متر و عرض حدودي 6 متر داراي 52 پايه است.
در سطح پل دو خط رفت و برگشت براي عبور قطار وجود دارد و در طرفين آن پياده رو هايي به عرض حدوداً يك متري قرار گرفته است. اين پل متعلق به اداره کل راه آهن جنوب است ودر زمان جنگ جهاني دوم به عنوان مسير حمل آذوقه، نيرو ومهمات ارتش روس مورد استفاده قرار مي گرفت وبه دليل تاثير زيادي که در پيروزي متفقين داشت به آن لقب(پل پيروزي) داده شد
[External Link Removed for Guests]
