در مورد این بمب افکن روسی کسی اطلاعاتی دارد؟؟

[SCUD]

این بمب افکن توپولوف 128 نام دارد،بنده متاسفانه نتوانستم اطلاعاتی در مورد این بمب افکن دوران جنگ سرد پیدا کنم

[Java]

چه جور اطلاعاتی میخوای.... این بمب افکن بیشتر برای آموزش خلبان های دیگه استفاده میشده!(مدل آموزشی داره و مدل عملیاتی) فکر کنم یه ده تایی هم ازش ساخته شد... ولی فکر میکنم آلان فقط یکی ازش باقی مونده!

[SCUD]

چه جور اطلاعاتی میخوای.... این بمب افکن بیشتر برای آموزش خلبان های دیگه استفاده میشده!(مدل آموزشی داره و مدل عملیاتی) فکر کنم یه ده تایی هم ازش ساخته شد... ولی فکر میکنم آلان فقط یکی ازش باقی مونده!

اگه میشه بیوگرافی کاملش و مشخصاتشو بذارید،این پرنده خیلی ناشناخته مونده،سوابق عملیاتی این پرنده رو هم بذارید

[ferferi]

این هواپیما بمب افکن نبوده.بلکه یک جنگنده رهگیر بوده است!
البته یک رهگیر سنگین که فقط به عنوان سکوی هواپرتاب موشکهای هوا به هوا به کار می رفته.چندان هم در خدمت نبوده است و کار خاصی هم انجام نداده است.

[roh]

این بمب افکن توپولوف 128 نام دارد،بنده متاسفانه نتوانستم اطلاعاتی در مورد این بمب افکن دوران جنگ سرد پیدا کنم

جنگنده توپولوف 128 که به نام توپولوف 28 هم خوانده می شود.جنگنده رهگیر با برد زیاد است که توسط اتحاد جماهیر شوروی و به سال 1961 اولین پروازش را انجام داد.این جنگنده در ناتو با نام Fiddler شناخته می شود.
این جنگنده سنگین ترین و بزرگترین جنگنده ایست که در طول تاریخ تولید شده است. و هیچگاه هم به دیگر کشورها صادر نشد.
پیشینه
در سال های 1950 میلادی در شوروی نیاز شدیدی به یک جنگنده ی رهگیری احساس می شد تا بتواند از محدوده ی وسیع شوروی محافظت کند.در آن زمان اکثر رهگیرها همچون جنگنده ی Yak-28Pدارای برد کوتاهی بودند و توانایی انجام این وظیفه را نداشتند.موشک های هوا به هوا هم برد محدودی داشتند.نیاز شوروی به جنگنده رهگیر مافوق صوتی بود که ساعات متمادی بتواند به گشتزنی بپردازد و خود را به سرعت از یک محدوده به محدوده ی دیگر برساند.در اولین قدم Lavochkin La-250 متولد شد که نتوانست این وظیفه را به خوبی انجام دهد و تنها با تولید 5 نمونه کار تولیدش به پایان رسید.سپس به تولید جنگنده ی توپولف 128 رسید که خیلی شبیه این جنگنده بود و از لحاظ تکنیکی فرق چندانی با هواپیمای Lavochkin La-250 نداشت.
طراحی
این جنگنده شباهت نزدیکی با بمب افکن توپولوف 16 دارد که بی خود هم نیست. ابتدا قرار بود تا ورژن کوچک تر و سریعتر بمب افکن توپولوف 16 ساخته شود که نام توپولوف 98 را به خود گرفت.
توپولوف 98 تنها به مرحله ی پرواز آزمایشی رسید و از دل پروژه ی بمب افکن توپولف 98 جنگنده ی رهگیر توپولوف 128 بیرون آمد.


شباهت توپولوف 128 و توپولوف 98 غیرقابل انکاراست.
تسلیحات
سلاح اصلی این جنگنده موشک (AA-5 ash) بود.که به تعداد 4 عدد حمل می شد.این موشک دو نوع حرارتی(RT-4T) و نیمه فعال راداری(RT-4R) که برد این موشک ها در حرارتی به 2-15 کیلومتر و در نیمه فعال راداری به 2-25 کیلومتر می رسید.سر جنگی این موشک 53 کیلوگرم مواد منفجره دارد.
سابقه ی تاریخی
معرفی رسمی این جنگنده در سال 1964 بود.تعداد 198 عدد از این جنگنده تولید شد که تنها در شوروی پرواز کرد.تنها نبرد عملیاتی این جنگنده انهدام بالن های جاسوسی و شناسایی ناتو بوده است.و در روسیه و سال 1990 بازنشسته شد.


مشخصات
طول:30.06 متر
پهنای بال 17.53 متر
ارتفاع:7.15 متر
وزن خالی :24500 کیلوگرم
وزن پر:40000 کیلوگرم
ماکسیمم وزن:43000کیلوگرم
موتور:دو عدد توربوجت با پس سوز لیوکا Al-7
قدرت رانش خشک:72.8 کیلونیوتن
با پس سوز:99.1 کیلونیوتن
ماکسیمم حجم سوخت:13600 کیلوگرم.
عملکرد:
بیشترین سرعت:
مسلح 1665 کیلومتر بر ساعت
آزاد:1920 کیلومتر بر ساعت
برد در حالت مسلح:2565 کیلومتر
سقف پروازی 15600 متر
ماکسیمم سقف پروازی
20000 متر
تسلیحات:
4 عدد پایلون
4 موشک AA-5 ash

[shafagh]

با سلام
چون بعد از مطالعه این تاپیک علاقه مند شدم بدانم موتور Al-7 چه نوع موتوری بوده این اطلاعات مختصر را راجع به این موتور توربوجت پیدا کرده و ترجمه نمودم.


[External Link Removed for Guests];


انجین Al-7 توربو جتی بود که توسط "آرخیپ میخولویچ لیولکا" طراحی شد ( وی یک دانشمند روسی و طراح موتورهای جت تا سال 1984 بود) و توسط شرکت وی لیولکا بین سال های 1954 تا 1970به تولید رسید.
Al-7 یک موتور سوپر سونیک با جریان هوا در اولین طبقه کمپرسور بود. اولین نمونه ازمایشی ان بنام TR-7 با قدرت پیشران 63.7 کیلو نیوتن در سال 1952 تست گردیده و ابتدائا در هواپیمای بمب افکن ایلیوشین II-54 بکار گرفته شد

[External Link Removed for Guests];

نوع دارای پس سوز ان یعنی مدل AL-7 در سال 1953 ایجاد گشت و در اوریل 1956 مدل Al-7f ان در نمونه ازمایشی هواپیمای شکاری Sukhoi Su-7 نصب گردید توانست در ارتفاع 1800 متری به سرعت 2 ماخ دست باید که منتهی به تولید "سوخو 7 فیتر " و " سوخو 9 فیش پوت" گردید که به این نوع موتور مجهز شدند.

تصویر Sukhoi Su-7

[External Link Removed for Guests];

سوخو 9

[External Link Removed for Guests];

بعدها در سال 1960 این موتور سازگار با هواپیمای بزرگ رهگیر Tu-128 fidder و همچنین موشک کروز As 3 kangoro گردید.

[External Link Removed for Guests];

همچنین در جت قایق پرنده Beriev Be-10 از موتور Al-7b استفاده شد که پره های کمپرسور ان از جنس استیل ضد زنگ ساخته شده بود. این جت یک هواپیمای بمب افکن گشت دو موتوره بود که قادر به فرود و برخاست از روی اب می بود.

[External Link Removed for Guests];