"آندره کوزمینوف" در مقاله ای برای پایگاه خبری- تحلیلی "سیودنیا.رو" با اشاره به این که بریتانیا در عملیات خود در افغانستان از تجهیزات نظامی روسی استفاده می کند، نوشت:
روز 19 جولای در افغانستان بهنگام پرواز از فرودگاه قندهار بالگرد می-8 متعلق به شرکت هواپیمایی "ورتیکال تی" منهدم شد. پس از سقوط، تنها خدمه و دو مسافر زنده ماندند، 15 نفر دیگر کشته شدند.
به گفته طرف روسی، "بالگرد به پشتیبانی از نیروهای پاسدار صلح مشغول بود". به نوبه خود، طبق اعلامیه "سام ترولاف" دبیر مطبوعاتی ناتو، در اثر این سانحه 16 نفر کشته شدند. در عین حال او بطور مرموزی از اعلام تبعیت کشته شدگان امتناع کرد. پس از آن مشخص شد که در این بالگرد 21 نفر حضور داشتند. مسئله خدمه نیز مشخص شد. یکی از کارمندان سفارت فدراسیون روسیه در کابل اطلاع داد: "در اثر انهدام این بالگرد دو تبعه روسیه و یک تبعه بلاروس بسختی زخمی شدند. دو تبعه روس فرمانده و خلبان دوم بالگرد و تبعه بلاروس مهندس بود".
این سانحه هوایی در نزدیکی بزرگترین پایگاه نظامی ناتو رخ داد. در فرودگاه نظامی واقع در قندهار تعداد زیادی از نظامیان بریتانیا حضور دارند و خود این ولایت نیز مدت بسیاری است که غیرعلنی تحت کنترل طالبان قرار دارد. انهدام بالگرد می-8 روسی همزمان با انتشار مقاله ای در روزنامه بریتانیایی The Mail on Sunday بود. از جمله این نشریه تایید می کند که نیروهای بریتانیا در افغانستان بعلت کمبود تجهیزات خود مجبور به استفاده از بالگردها و هواپیماهای روسی هستند. طبق مقاله منتشره در این روزنامه، وزارت دفاع بریتانیا برای ارائه خدمات به نظامیان از بالگردهای روسی می-8 و می-26 استفاده می کند. علاوه بر این، نظامیان بریتانیا قصد دارند هواپیمایی باری برای انتقال تجهیزات و دستگاه های خود از پایگاه آکسفوردشیر به افغانستان اجاره کنند. به نوشته روزنامه The Mail on Sunday، خدمه این هواپیماها و بالگردها، روس و اوکراینی هستند که به میل خود استخدام می شوند.
این نشریه همچنین به نقل از منابعی بلند پایه تاکید کرد که بارهایی که به افغانستان منتقل می شوند، نظامی نیستند. به اعتراف آنها، سفارش دهنده اصلی بارها سرویس ویژه هوابرد (SAS) است که این سرویس و همچنین گروه حمایت از نیروهای ویژه حقیقتاً بالگردها را "از کشوری دیگر" اجاره می کنند. بطور معمول روی آنها علائم شناسایی ارتش بریتانیا وجود ندارد، اما هدایت آنها را خدمه حرفه ای بریتانیایی بر عهده دارند. این روزنامه در ادامه می نویسد که نبود علائم شناسایی امتیازی در روند عملیات نظامی در افغانستان می باشد، اما در کل نظامیان از این که مجبورند با بالگردهای اجاره ای پرواز کنند و نه با بالگردهای خود، ناراحت هستند.
بد نیست که در این راستا به جنجالی اشاره کنیم که اواخر سال گذشته در اوکراین رخ داده بود. در آن زمان افرادی دستگیر شدند که سایرین را برای شرکت در عملیات در افغانستان و عراق اجیر می کردند. ریاست این گروه مجرمین را تبعه آمریکا بر عهده داشت. در نتیجه عملیاتی ویژه، در فرودگاه باریسپل اوکراین 12 تبعه این کشور دستگیر شدند که همه از نظامیان سابق بودند و می بایست با پرواز کییف - دوبی اوکراین را ترک کرده و از آنجا نیز به افغانستان اعزام شوند. نظامیان دوره آمادگی را طی کرده بودند. بهنگام تفتیش در دفتر این گروه در اودسا 8 گذرنامه و 80 فرم پر شده اتباع اوکراینی پیدا شد، این افراد پیشتر اجیر شده و در انتظار اعزام خود به خارج از کشور با سایر پروازها بودند.
[External Link Removed for Guests]
