اسرائیل به پرنده بدون سرنشین باقابلیت پرواز تا ایران مجهز شد

[@lirez@]

در بحبوحه جنگ لفظی ایران و اسرائیل، بویژه بر سر برنامه‌های هسته‌ای جمهوری اسلامی، روز يكشنبه سوم اسفند 1388 ، نیروی هوایی اسرائیل از یک هواپیمای غول پیکر بدون سرنشین خود که «توانایی رسیدن تا خلیج فارس» (ایران) را نیز دارد، پرده‌برداری کرده است.

نیروی هوایی اسرائیل اعلام کرده که از یکشنبه آینده، ۲۸ فوریه نهم اسفند، این هواپیما را از صنایع هوایی کشور خود دریافت می‌کند، و بلافاصله آن را در این نیرو عملیاتی خواهد کرد، و به ناوگان هوایی ۲۱۰ در پایگاه هوایی «تل نوف» خواهد پیوست.

نیروی هوایی اسرائیل همچنین گفته است که «در هر عملیات لازم، از هم اینک از این هواپیمای عظیم بدون سرنشین استفاده خواهد شد، و دلیلی برای صبر کردن وجود ندارد».

یک مقام نظامی نیروی هوایی اسرائیل در این زمینه گفت :«در هر نبرد آتی، هواپیمای جدید کاربرد خواهد داشت حتی اگر به مرحله برپایی اسکادران ویژه آن نرسیده باشیم».

هواپیمای جدید بدون خلبان، نام عبری «ایتان» (با صلابت) را دارد.

مشخصات فنی این هواپیمای بدون سرنشین که در جهان «بی‌سابقه» توصیف شده، کارشناسان امور هوایی را به شگفتی واداشته است. زیرا همانند یک جت بوئینگ ۷۳۷، عظیم و با امکانات لازم و مجهز به پیشرفته‌ترین تجهیزات رصد و گردآوری اطلاعات است و می‌تواند ۲۴ ساعت بدون نیاز به سوخت‌گیری پرواز کند در حالی که خلبان ندارد».

محموله‌های سنگینی نیز می‌تواند با این هواپیما حمل شود.


توان پرواز «ایتان» بالاتر از ارتفاع ۴۰ هزارپایی (۱۲ هزارمتری) است. هواپیمای «شووال» که پیشتر تولید شده و پیشرفته‌ترین نوع این هواپیما تا قبل از «ایتان» بود، در فراز ۳۰ هزارپایی می‌توانست پرواز کند و توان حمل بار آن نیز در مقایسه با «ایتان» کمتربود.

«ایتان» برای «لایه حفاظتی سوم» درعملیات پیچیده در نقاط دوردست کارایی دارد و لایه سوم محافظتی در بالاترین لایه آسمان برای جنگنده‌هایی که در لایه‌های پایین‌تر جو پرواز می‌کنند، اهمیت دارد.

پس از رونمایی «ایتان» که یکشنبه در پایگاه «تل نوف» صورت گرفت، خلبان «آ» به وای نت، وب سایت خبری روزنامه یدیعوت آخرونوت گفته است که « در این عرصه کمتر کشوری در جهان به پای اسرائیل می‌رسد».


خلبان «آ» می‌گوید: «کاربرد اطلاعاتی «ایتان» بسیار وسیع خواهد بود و می‌تواند از بالا تمامی صحنه عملیاتی را ببیند، و برای مأموریت‌های نیروی هوایی اسرائیل کاملاً مناسب است».

این کیفیت برتر قیمتی گزاف نیز نسبت به مدل‌های پیشین می‌طلبد و لذا برای ایتان، «لایه دفاعی مناسبی جهت مقابله با خطرات طراحی شده است».

مسئولان صنایع هوایی اسرائیل می‌گویند که ایتان تا کنون چند بار در فرصت‌های مختلف آزمایش شده است.

صنایع نظامی و هوایی اسرائیل در ساخت پهپادها (پرنده‌های هدایت‌پذیر از راه دور) تجربه‌ای غنی دارند، و از دهه‌ها پیش، انواع مختلف این پهپادها به کشورهای جهان، از جمله به ارتش آمریکا صادر می‌شود.


انگلیس، هند، ترکیه، فرانسه و گرجستان نیز از جمله خریداران پهپادهای پیشرفته دهه اخیراسرائیل هستند.

آمریکا و برخی دیگراز اعضای ناتو درعملیات نظامی جدید خود درعراق و افغانستان از پهپادهای ساخت اسرائیل استفاده کرده‌اند.

اسرائیل برای مقابله با حملات راکتی از غزه و شناسایی باندهای راکت‌انداز از انواع ساده اشیای پرنده بدون سرنشین خود استفاده دائم می‌کند. در سال ۲۰۰۹، انواع پهپادهای اسرائیلی به میزان ۳۶ هزار و 548 ساعت پرواز داشتند در حالی که در سال ۲۰۰۴ این میزان، ۱۶ هزار و ۶۰۰ ساعت بود.

در عملیات «سرب مذاب» ارتش اسرائیل در ژانویه ۲۰۰۹ در غزه نیز از برخی از انواع هلیکوپترهای بدون خلبان استفاده شد اما اکنون مسئولان صنایع نظامی اسرائیل تأیید می‌کنند که یکی از آزمایش‌ها بر روی هواپیمای بدون سرنشین «ایتان»، در جریان عملیات «سرب مذاب» بود.

[@lirez@]

ایتان

[@lirez@]

حالا واقعا این خودشه یا عکسهام اشتباه هست؟

[hamed_713]

ادعا شده است که هواپیمای ایتان می‌تواند در یک نوبت بیش از ۲۴ ساعت پرواز کند و می‌تواند تا خلیج فارس و آسمان ایران نیز برسد. اما برخی کارشناسان این ادعا را محل تردید دانسته و اظهار کرده‌اند این سامانه حتی برای گذر از فضای کشورهای عربی نیز دچار مشکل است.
هواپیمای ایتان، ۵ تن وزن دارد و از هر پهپاد دیگری بزرگ‌تر بوده و طول بال‌های آن به درازای بال‌های بوئینگ ۷۳۷ است. وزارت امور خارجه اسرائیل ادعا کرده است هواپیمای بدون سرنشین ایتان قادر است تا در ارتفاعات بالا (حدود ۱۵ کیلومتر) پرواز کند و هدف قرار دادن آن توسط ضد موشک را دشوار خوانده است. با این وجود، سیستم دفاع موشکی اس-۳۰۰ که به زودی در اختیار ایران قرار خواهد گرفت، قادر است اهدافی تا ارتفاع ۲۷ کیلومتر را هدف قرار بدهد.

[afi66]

چرا بعضی از دوستان میخوان به خودشون تلقین کنند که اطلاعات این هواپیما دروغه شاید میدونند درسته وما راهی برای مقابله به ان نداریم ولی در کل باید این هواپیما رو جدی گرفت و حداکثر مراقبت را کرد نشستن به امید اینکه این توانائیها دروغه کار درستی نیست

[Reza6662]

ادعا شده است که هواپیمای ایتان می‌تواند در یک نوبت بیش از ۲۴ ساعت پرواز کند و می‌تواند تا خلیج فارس و آسمان ایران نیز برسد. اما برخی کارشناسان این ادعا را محل تردید دانسته و اظهار کرده‌اند این سامانه حتی برای گذر از فضای کشورهای عربی نیز دچار مشکل است.
هواپیمای ایتان، ۵ تن وزن دارد و از هر پهپاد دیگری بزرگ‌تر بوده و طول بال‌های آن به درازای بال‌های بوئینگ ۷۳۷ است. وزارت امور خارجه اسرائیل ادعا کرده است هواپیمای بدون سرنشین ایتان قادر است تا در ارتفاعات بالا (حدود ۱۵ کیلومتر) پرواز کند و هدف قرار دادن آن توسط ضد موشک را دشوار خوانده است. با این وجود، سیستم دفاع موشکی اس-۳۰۰ که به زودی در اختیار ایران قرار خواهد گرفت، قادر است اهدافی تا ارتفاع ۲۷ کیلومتر را هدف قرار بدهد.

اگر U-2 با خلبان در سال 1960 می توانست تا 70 هزار فوت اوج بگیرد و تا 10300 کیلومتر برد پروازی داشته باشد، چرا ایتان بدون خلبان در عصر دیجیتال و GPS و کامپیوترهای 128 بیتی نتواند؟ اگر ایتان که داده های اندکی از امکانات و توانمندی فنی و پروازی آن منتشر شده بتواند تا 70 هزار فوت اوج بگیرد و RCS کمی داشته باشد، آیا اردن با F-16A یا سوریه با میگ-21 و 23 می تواند مانع پرواز آن شود؟ اصلن می تواند آن را رهگیری کند؟

[hamed_713]

اسرائیل دارای زیرساختی سی ساله در ساخت انواع پهپاد است و جزو کشورهای پیشرفته در این صنعت محسوب می شود.آنها روی این پروژه سرمایه گذاریهای فراوانی در مدت زمان 5 سال انجام داده اند و تبلیغات وسیعی را برای به چالش کشاندن کشورهای منطقه به خصوص ایران برنامه ریزی کرده اند.شاهد هستیم که جهت گیری این تبلیغات بیشتر برای جنگ روانی صورت گرفته است به طوریکه بزرگنمایی های انجام شده، این پرنده را در حد یک هیولایی غیر قابل دسترس و مهلک به تصویر می کشد در صورتی که رنج پروازی آن در برد موشکهای اس 300 است.(البته باید یادآور شد که موشک اس 300 هنوز در اختیار ایران قرار نگرفته است.)

اما در این موضوع که این پرنده ، وسیله ای کارآمد است یا خیر به زودی می توان نتیجه گیری کرد.

سرتیپ الی کاتز، از افسران این پروژه، آن را یکی از پیشرفته ترین تولیدات صنایع هوائی اسراییل درطول چند دهه اخیر می داند. نسبت به وزن هواپیما، پرواز آن بسیار ساکت است. علیرغم بزرگی جثه هواپیما، می تواند با آرامش و سکوت خود، برای عملیات محرمانه مورد استفاده قرارگیرد. هواپیما چهارو نیم تن وزن دارد و درارتفاع 45 هزارپائی سطح زمین پرواز می کند.

با توجه به این موارد ایتان پرنده ای بسیار کارآمد است و با توجه به این قابلیتها باید برای مقابله با آن برنامه ریزی کرد و هشیار بود. اما این نکته رو هم باید در نظر داشت که همه اینها در حد ادعاست.

[رضاخان]

من نمیخوام بگم که خیلی بیخوده ولی باید عرض کنم با این بزرگی و شکل ظاهری که داره نباید برای رادارها نا پیدا باشه و قطعا برای رادارهای پیشرفته ی ایران قابل شناساییه ضمنا باید گفته بشه که ترکیه از درونهای اسراییلی که خریده بود ناراضی بود و میگفت به ارتفاع ادعایی 50 هزار پایی نمیرسه بنابر این من اصلا فکر نمیکنم با یک هواپیمای 4 و نیم تنی با یک موتور توربو شفت بتوان به ارتفاع 70 هزار پایی رسد
اصولا این ارتفاع برای موتور های جت قابل دسترسیه چون تراکم هوا در این ارتفاع پایین میاد و ملخ ها کاراییشونو از دست میدهند
البته قطعا تا ایران میرسه و قطعا قابلیت شناسایی و تهاجم داره و باید روش کار بشه و برای شکارش فکر بشه
ضمنا اردن شریک اسراییله و این هواپیماها رو منهدم نمیکنه
اما سوریه با میگ های 25 و 29 ی که داره قطعا میتونه اونها رو منهدم کنه

[MISSILE]

[FONT=Arial Narrow]پرده برداری از هواپیمای غول پیکر بدون سرنشین اسرائیل  
نیروی هوایی ارتش اسرائیل از یک هواپیمای غول پیکر بدون سرنشین جدید رسما پرده برداری کرده است.

نیروی هوایی اسرائیل می گوید، این هواپیما قادر است خود را به ایران برساند.

هواپیمایبدون سرنشین Eitan می تواند در یک نوبت بیش از 20 ساعت پرواز کند و محمولهای سنگین تر از هر هواپیمای بدون سرنشین دیگر، از جمله سیستم های پیشرفتهاز لحاظ تکنولوژی را حمل کند.

مقام هاینظامی اسرائیل می گویند به دلیل این توانایی ها، ساخت این هواپیما درمقایسه با هواپیماهای بدون سرنشین قبلی، به مراتب گران تر تمام می شود.

اینمقامات همچنین می گویند هواپیمایی که نمایش داده شده، هم اکنون قابلاستفاده است ولی در سال آینده از یک ناوگان هوایی (اسکادران) از این مدلهواپیما رسما پرده برداری خواهد شد.

نیرویهوایی اسرائیل این هواپیما را در یک پایگاه ارتشی در مرکز اسرائیل بهخبرنگاران محلی نشان داد و مسئولان در باره توانایی و نحوه کار اینهواپیما توضیح دادند.

این هواپیما توسط صنعتهواپیماسازی اسرائیل ساخته شده است و از هر هواپیمای بدون سرنشین دیگریبزرگ تر بوده یعنی به بزرگی یک جت مسافربری است.

نیروی هوایی اسرائیل از پاسخ به این سئوال که آیا طراحی این هواپیما به منظور هدف قرار دادن ایران صورت گرفته، خودداری کرد.

خبرگزاریآسوشیتدپرس می گوید اسرائیل به دفعات به طور غیر مستقیم گفته است کهچنانچه تلاش های دیپلماتیک برای مهار برنامه هسته ای ایران به نتیجه نرسد،اسرائیل قادر است این کشور را هدف حمله قرار دهد.

اسرائیل برای اولین بار در جریان جنگ غزه از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کرد.
تاریخ خبر 03 اسفند 1388 - خبر گزاری BBC

هواپیمای بدون سرنشین Eitan می تواند در یک نوبت بیش از 20 ساعت پرواز کند