مرکز انجمنهای تخصصی

محسن فلاح نوشته شده:این مطالب رو ادم میخونه گاهی به ماشین خیلی حساس تر هم میشه مانند
شخصی که یه کتاب پزشکی بهش بدین فرداش 10تا بیماری از خودش درمیاره.

من ماشینم اصلا ضدیخ نریخته بود طرف وقتی من ضدیخ ریختم شروع کرد به نشتی که زیاد بود

و یه مایع شوره گیر یا نشت گیر که مدین آمریکا زده بود رو 300 سی سی ریختم داخل رادیات و نشتی ها بند اومد.

حالا هر ماه درب رادیات و قمقه رو باز میکنم کلی لجن کرمی رنگ وروغنی بیرون میریزه که فقط قمقمه رو میشورم و درب رادیات رو.

ضدیخ به خودی خود خیلی چرب هست طوری که دست روغنی میشه و این مواد نشت گیر هم روغنی

هی مطلب هارو میخونم میگم مبادا واشر زده باشه ولی نه روغن کم میکنه نه ماشین تنبل شده .



فرستاده شده از H30-U10ِ من با Tapatalk

دقیقا بنده هم چند وقت پیش از مایع نشت گیر استفاده کرده بودم
فعلا که خبری از روغن نیست
نکته خوبی اشاره کردید..ممنون

ho3ein2000 نوشته شده:

محسن فلاح نوشته شده:این مطالب رو ادم میخونه گاهی به ماشین خیلی حساس تر هم میشه مانند
شخصی که یه کتاب پزشکی بهش بدین فرداش 10تا بیماری از خودش درمیاره.

من ماشینم اصلا ضدیخ نریخته بود طرف وقتی من ضدیخ ریختم شروع کرد به نشتی که زیاد بود

و یه مایع شوره گیر یا نشت گیر که مدین آمریکا زده بود رو 300 سی سی ریختم داخل رادیات و نشتی ها بند اومد.

حالا هر ماه درب رادیات و قمقه رو باز میکنم کلی لجن کرمی رنگ وروغنی بیرون میریزه که فقط قمقمه رو میشورم و درب رادیات رو.

ضدیخ به خودی خود خیلی چرب هست طوری که دست روغنی میشه و این مواد نشت گیر هم روغنی

هی مطلب هارو میخونم میگم مبادا واشر زده باشه ولی نه روغن کم میکنه نه ماشین تنبل شده .



فرستاده شده از H30-U10ِ من با Tapatalk

دقیقا بنده هم چند وقت پیش از مایع نشت گیر استفاده کرده بودم
فعلا که خبری از روغن نیست
نکته خوبی اشاره کردید..ممنون

سلام دوستان
لجن روغنی قهوه ای رنگ که درب رادیاتور میبنده به احتمال زیاد از روغن موتوره ولی شما میفرمایید لجن کرمی رنگ (تجربه من که اینجوری بوده که این لجن روغن قهوه ای روشن تا تیره بوده نه کرمی )
البته خود این مواد نشتی گیر هم باید توی جاهای از اب که حس میشه نشتی هست و با هوا و روغن در تماس هست باید لجن ببنده و نشتی رو مسدود کنه پس میتونه کار خود نشتی گیر باشه

دوست عزیز H30-U10ِ
میشه بفرمایید برای چی از نشتی گیر استفاده کردید و چه مارکی

سلام. سال نو و نوروز مبارک
2 روش دزدی در پمپ بنزینها
1- مخلوط کردن هوا با بنزین مثل اینها
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
2- دستکاری پمپ به طوری که بعد از گذشتن بنزین از کنتور , قسمتی از اون برگردانده میشه به قبل از پمپ یعنی یک لیتر (1000 سی سی )از پمپ رد میشه و 50 یا 100 سی سی یا بیشتر ازش برمیگرده به قبل از پمپ یعنی کم فروشی

[External Link Removed for Guests]

کاش هر کسی به داشته هایش راضی بود ولی قانع نبود
انشالله که اینچنین مواردی در میهن عزیزمان نیست و گر باشد کم است
آن هم از سر نادانی و عدم تدبر
بازم تاپیک توبه رو به همه دوستان و مخصوصا دوستان کم فروش احتمالی
..توصیه میکنم
برقرار باشید و بهاری

متاسفانه دوستان این قضیه توی کشور ما بسیار زیاد شده البته به تجربه شخصی میگم
واگه موقع بنزین زدن نگاه کنین بنزین همراه حباب و به سفیدی میزه
مه امکان داره باک سمند که کارخونه میگه 66 لیتر وقتی امپر وسط وایستاده بیشتر از 42 لیتر بنزین بزنه
من همین دیروز یه جایی باکم رو پر کردم سر مسیر 28 تا گرفت در صورتی که باید23یا 24 تا می شد
و موقع بنزین زدن بنزین پر از حباب هوا بود و بنزین یورو4 رو به اسم سوپر به مردم میداد منت هم میذاشت که سوپر میدم 1000 تومن
وای به حال ما کا بنزینمون نه کیفیت داره نه پمپ ها درس میزنن
دوستانی که بنزین امریکایی زدن میدونن چه معرکه ای هست

mohammad-ranjbar نوشته شده:

ho3ein2000 نوشته شده:

محسن فلاح نوشته شده:این مطالب رو ادم میخونه گاهی به ماشین خیلی حساس تر هم میشه مانند
شخصی که یه کتاب پزشکی بهش بدین فرداش 10تا بیماری از خودش درمیاره.

من ماشینم اصلا ضدیخ نریخته بود طرف وقتی من ضدیخ ریختم شروع کرد به نشتی که زیاد بود

و یه مایع شوره گیر یا نشت گیر که مدین آمریکا زده بود رو 300 سی سی ریختم داخل رادیات و نشتی ها بند اومد.

حالا هر ماه درب رادیات و قمقه رو باز میکنم کلی لجن کرمی رنگ وروغنی بیرون میریزه که فقط قمقمه رو میشورم و درب رادیات رو.

ضدیخ به خودی خود خیلی چرب هست طوری که دست روغنی میشه و این مواد نشت گیر هم روغنی

هی مطلب هارو میخونم میگم مبادا واشر زده باشه ولی نه روغن کم میکنه نه ماشین تنبل شده .



فرستاده شده از H30-U10ِ من با Tapatalk

دقیقا بنده هم چند وقت پیش از مایع نشت گیر استفاده کرده بودم
فعلا که خبری از روغن نیست
نکته خوبی اشاره کردید..ممنون

سلام دوستان
لجن روغنی قهوه ای رنگ که درب رادیاتور میبنده به احتمال زیاد از روغن موتوره ولی شما میفرمایید لجن کرمی رنگ (تجربه من که اینجوری بوده که این لجن روغن قهوه ای روشن تا تیره بوده نه کرمی )
البته خود این مواد نشتی گیر هم باید توی جاهای از اب که حس میشه نشتی هست و با هوا و روغن در تماس هست باید لجن ببنده و نشتی رو مسدود کنه پس میتونه کار خود نشتی گیر باشه

دوست عزیز H30-U10ِ
میشه بفرمایید برای چی از نشتی گیر استفاده کردید و چه مارکی

از این مایع نشت گیر استفاده کردم بخاطر اینکه تابحال داخل ماشین ضد یخ نریخته بودن من که ضدیخ ریختم شروع کرد به رسوب زدایی که سوراخ های ریز رو باز کرد و ضدیخ مبیرون میریخ. این مایع رو15000 خریدم اگر میخواستم ماشین رو باز کنم بالای 100هزار تموم میشد.

این مایع تو ماشین همیشه باشه خوبه یه موقه رادیات در مسافرت سوراخ میشه با این میتونیم سوراخ رو ترمیم کنیم

فرستاده شده از H30-U10ِ من با Tapatalk

دوست عزیز H30-U10ِ
میشه بفرمایید برای چی از نشتی گیر استفاده کردید و چه مارکی[/quote]

از این مایع نشت گیر استفاده کردم بخاطر اینکه تابحال داخل ماشین ضد یخ نریخته بودن من که ضدیخ ریختم شروع کرد به رسوب زدایی که سوراخ های ریز رو باز کرد و ضدیخ مبیرون میریخ. این مایع رو15000 خریدم اگر میخواستم ماشین رو باز کنم بالای 100هزار تموم میشد.

این مایع تو ماشین همیشه باشه خوبه یه موقه رادیات در مسافرت سوراخ میشه با این میتونیم سوراخ رو ترمیم کنیم

فرستاده شده از H30-U10ِ من با Tapatalk[/quote]

سلام
به نظر دوستان میشه برا نشتی جزئی واشرسرسیلندر تو خانواده پژو از این نشتی گیرا استفاده کرد
کسی تجربه استفادشو داره
مثلا تو مسافرت بریزیم و تا موقع برگشت برا این که ندیم دست تعمیرکار ناوارد و ناشی
ممنون

دوستان عزیز ممنون میشم به این بحث هم یه سری بزنین و تجربیاتتون رو بیان کنید
topic-t120875.html
خیلی وقت بخاطر چیزای ساده توی راه میمونیم و شاید صد ها هزار تومن هزینه اضافی بکنیم برای یه چیز خیلی ساده مثل تمیز کردن یه سنسور یا سولفاته شدن یه سوکت یه یک قطعی کوچک یا سوختن یه فیوز و خیلی از این موارد
مثلا بخاطر در رفتن یه سوکت کوئل امدادبه یه نفر میگفت موتور تایم پاره کرده و باید باز بشه
یا وقتی ماشین داغ کرده بود نمیزاشت ماشین روشن بمونه یا حتی استارت بخوره و صاحب ماشین هم باید بخاطر رینگ چسبوندن کل موتور رو تعمیر میکرد که تیرش به سنگ خورد
ممنون از همه دوستان

سلام دوستان
موقع بنزین زدن نباید شیلنگ اصلاً تکون بخوره .
تکون خوردنهای شیلنگ یعنی پمپ دستکاری شده و هر از چند ثانیه مقداری هوا میفرسته توی شیلنگ .

اگر در یک پمپ بنزین این مسئله براتون پیش اومد و باک هم خالیه پس فقط 5 یا 10 لیتر بنزین بزنین تا زیاد سرتون کلاه نره
به ارگان مسئول هم خبر بدین با شماره 09627 .
اگر تونستین با موبایل هم از تکون خوردن شیلنگ و نمای کلی پمپ بنزین فیلم واضح بگیرین تا مدرک داشته باشین که دروغ نمیگین

MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:سلام دوستان
موقع بنزین زدن نباید شیلنگ اصلاً تکون بخوره .
تکون خوردنهای شیلنگ یعنی پمپ دستکاری شده و هر از چند ثانیه مقداری هوا میفرسته توی شیلنگ .

اگر در یک پمپ بنزین این مسئله براتون پیش اومد و باک هم خالیه پس فقط 5 یا 10 لیتر بنزین بزنین تا زیاد سرتون کلاه نره
به ارگان مسئول هم خبر بدین با شماره 09627 .
اگر تونستین با موبایل هم از تکون خوردن شیلنگ و نمای کلی پمپ بنزین فیلم واضح بگیرین تا مدرک داشته باشین که دروغ نمیگین

متاسفانه خیلی پمپ بنزین اینطوری دیدم که شنگ دائما داره عطسه میکنه بخصوص اگر پمپ خلوت تر باشه
چند وقت پیش یه فیلمی دیدم که خانم گزارشگر متفاوت از جاهای شهر بنزین میزد و بعد با پیمانه اندازه میگرفت و فقط از چند تا پمپ بنزین یکی درست بود
1 یا 1.5 لیتر بنزین میزد و بعدا با پیمانه اندازه میگرف
معمولا وقتی به ارگان های مسئول زنگ میزنی میگن باید خودت هم باشی و شاکی بشی یا میگن بیا فرم پر کن شکایت کن چاره ای نداره جز خدا برسه به داد این مردم بیچاره

سلام

اگر تجربه ای در استفاده از مواد متوقف کننده ی نشتی سیستم خنک کننده ی موتور دارین لطفاً اطلاع رسانی کنید چون این مواد اگر واقعاً کارآمد باشه باعث صرفه جوئی مبالغ زیاد در هزینه های تعمیر و خرید قطعات میشه
لطف کنین بگین:
کدوم قسمتِ سیستم نشتی داشت ؟ (کاسه نمد واترپمپ ؟ اطراف واترپمپ ؟ رادیاتور ؟ شیلنگها ؟ )
از چه نوع ماده ی نشتی گیر و چه مارکی استفاده کردین ؟
چطوری استفاده کردین ؟
کارآمد بود یا نه ؟
اگر کارآمد بود , دوامش چقدر بود ؟
با تشکر
==================================================
جهت اطلاع دوستانی که خبر ندارند :
موادی هست که شبیهِ شامپو هست و داخلش دانه های ریزی هست مثل دانه های داخل خمیردندانها . این مواد رو میریزند توی رادیاتور و یا منبع انبساط . با گردش آب , اون دانه ها میره درون درزها و نشتی رو متوقف میکنه
البته ممکنه هفته ها طول بکشه تا نشتی کامل مسدود بشه چون باید اون دانه ها به مرور زمان و تصادفی وارد جای نشتی بشه و کم کم روی هم جمع بشند و نشتی رو بگیرند
در یوتیوب یکی میگه 3 هفته طول کشیده
در این مدت باید وقتی کولانت کم میشه آب مقطر خالی به سیستم اضافه کنین تا درمان کاملاً انجام بشه و نشتی کاملاً متوقف بشه

در نت و یوتیوب اطلاعات زیادی در موردشون هست اما اگر شما دوستان تجربه شخصی دارین با این مواد عنوان کنید .

[External Link Removed for Guests]
کلیپهاش
[External Link Removed for Guests]
یک نفر در نت نوشته پودر فلفل سیاه نشتی رو متوقف میکنه . البته معقول هم هست . برای سیستم هم ضرری نداره

MOHAMMAD_ASEMOONI نوشته شده:سلام

اگر تجربه ای در استفاده از مواد متوقف کننده ی نشتی سیستم خنک کننده ی موتور دارین لطفاً اطلاع رسانی کنید چون این مواد اگر واقعاً کارآمد باشه باعث صرفه جوئی مبالغ زیاد در هزینه های تعمیر و خرید قطعات میشه
لطف کنین بگین:
کدوم قسمتِ سیستم نشتی داشت ؟ (کاسه نمد واترپمپ ؟ اطراف واترپمپ ؟ رادیاتور ؟ شیلنگها ؟ )
از چه نوع ماده ی نشتی گیر و چه مارکی استفاده کردین ؟
چطوری استفاده کردین ؟
کارآمد بود یا نه ؟
اگر کارآمد بود , دوامش چقدر بود ؟
با تشکر
==================================================
جهت اطلاع دوستانی که خبر ندارند :
موادی هست که شبیهِ شامپو هست و داخلش دانه های ریزی هست مثل دانه های داخل خمیردندانها . این مواد رو میریزند توی رادیاتور و یا منبع انبساط . با گردش آب , اون دانه ها میره درون درزها و نشتی رو متوقف میکنه
البته ممکنه هفته ها طول بکشه تا نشتی کامل مسدود بشه چون باید اون دانه ها به مرور زمان و تصادفی وارد جای نشتی بشه و کم کم روی هم جمع بشند و نشتی رو بگیرند
در یوتیوب یکی میگه 3 هفته طول کشیده
در این مدت باید وقتی کولانت کم میشه آب مقطر خالی به سیستم اضافه کنین تا درمان کاملاً انجام بشه و نشتی کاملاً متوقف بشه

در نت و یوتیوب اطلاعات زیادی در موردشون هست اما اگر شما دوستان تجربه شخصی دارین با این مواد عنوان کنید .

[External Link Removed for Guests]
کلیپهاش
[External Link Removed for Guests]
یک نفر در نت نوشته پودر فلفل سیاه نشتی رو متوقف میکنه . البته معقول هم هست . برای سیستم هم ضرری نداره

در مورد فلفل من چیزی نشنیدم ولی در مورد زردچوبه از خیلیا شنیدم
البته بیشتر منظور من برای واشر سرسیلندر بود که توی سفر میتونه دردسر ساز باشه واگه یه نشتی گیر خوب بتونه جلوی نشتی رو بگیره تا برسیم به شهر خودمون و بدیم مکانیک خوب خیلی عالی میشه