تفاوت در مدلهای 2001 و 2002 جنگنده J-20

[Shahryar]

 تفاوت در مدلهای 2001 و 2002 جنگنده J-20

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]


 [COLOR=#000000]در تصاویر منتشر شده در اینترنت، در دو مدل 2001 و 2002 جنگنده J-20 در محل قرار گیری لوله پیتوت و ارابه های فرود تغییراتی به چشم میخورد.


  14th, 2012 
آلترتفایو   

[محمد صفرپور]

نظر خاصی در مورد این جابه جایی ها دارین؟دلیل این کارو کسی میدونه؟؟؟؟؟؟

[m-sajedy]

نظر خاصی در مورد این جابه جایی ها دارین؟دلیل این کارو کسی میدونه؟؟؟؟؟؟

این جنگنده هنوز کامل نیست و به همین منظور این تغییران ایجاد می شه (قراره سال 2020 وارد خدمت بشه)
در حال حاضر تکنولوژی J20 به سختی و با کلی چشم پوشی شاید به نصف رپتور برسه

[creator]

زاویه های کانارد شم تغیر کرده.....
حالا حالاها کار داره

[Mr.Amirhessam]

نظر خاصی در مورد این جابه جایی ها دارین؟دلیل این کارو کسی میدونه؟؟؟؟؟؟

این جنگنده هنوز کامل نیست و به همین منظور این تغییران ایجاد می شه (قراره سال 2020 وارد خدمت بشه)
در حال حاضر تکنولوژی J20 به سختی و با کلی چشم پوشی شاید به نصف رپتور برسه

سلام
منبع بخش دوم سخنان شما دوست خوبم؟!

[m-sajedy]

نظر خاصی در مورد این جابه جایی ها دارین؟دلیل این کارو کسی میدونه؟؟؟؟؟؟

این جنگنده هنوز کامل نیست و به همین منظور این تغییران ایجاد می شه (قراره سال 2020 وارد خدمت بشه)
در حال حاضر تکنولوژی J20 به سختی و با کلی چشم پوشی شاید به نصف رپتور برسه

سلام
منبع بخش دوم سخنان شما دوست خوبم؟!

کلی عرض کردم امیر حسام جان
منبعم بررسی و مطالعه شخصی اخبار و تصاویر منتشر شده از این جنگنده تا به امروز بود
این جنگنده با این وضعیتی که داره از نظر قد و اندازش و البته زوایای روی بدنه ، ورودی و خروجی موتورهاش و ... چندان رادارگریز نیست.
شخصا" معتقدم اگه چینی ها به جای میگ 1.44 روی میگ 29 کار می کردن نتیجه مسلما" بهتر می شد (می شود)


به این آدرس هم یه نگاه بندارید جالبه (البته ممکنه برای شما تکراری باشه)

[External Link Removed for Guests]

[Shahryar]

 اولین پرواز جنگنده J-20, 2002

[External Link Removed for Guests]


  نظر که این جنگنده هنوز کامل نیست و راه درازی تا عملیاتی شدن دارد از طرف کارشناسان نظامی غربی هم مورد تایید قرار گرفته و آنها هم معتقدند که این جنگنده در بهترین حالت زودتر از سال 2018 عملیاتی نخواهد شد و J-20 هنوز یک هواپیمای prototype است.  
 

[Sami 1993]

[External Link Removed for Guests]

با اتهام «سرقت فناوري» به «قدرت اژدها»
[External Link Removed for Guests]
جديدترين جنگنده رادارگريز چين در شهر چنگدوي اين كشور رونمايي شد. چين ابتدا مدعي شده بود كه جنگنده J-20 تا حداقل سال 2017 آماده نخواهد شد و آمريكا در مخالفت با آن، اين زمان را براي سال 2020 يا بعد از آن پيش‌بيني كرده بود.

به گزارش مشرق به نقل از ايسنا، اولين پرواز هواپيماي «قدرت اژدها» (J-20 Might Dragon) مي‌تواند هشداري براي نيروي هوايي آمريكا باشد كه در حال حاضر گرفتار چند مشكل در جت‌هاي خود از جمله مشكل سيستم اكسيژن است كه به مرور به مسموميت خلبانها پراخته است.
برخاستن و پرواز اين هواپيماي سياه‌رنگ، همچنين به ادعاهايي منجر شده، از جمله اين كه اين هواپيما از روي هواپيماهاي به سرقت رفته آمريكايي يا روسي ساخته شده كه چين به شدت آن را تكذيب كرده است.



به گفته سايت وايرد، مجموعه كنوني جت‌هاي جنگنده آمريكا به دلايلي همچون اعتصاب كارگري، سرریز هزینه و معایب طراحی مرگبار، در تقلا هستند.
در ابتداي اين ليست، جنگنده رپتر F-22 لاك‌‌هيد آمريكا كه جديدترين جنگنده رادارگريز با هزينه ساخت 6607 ميليون دلار قرار داشته كه به دليل سيستم اكسيژن معيوب در طولاني‌مدت خلبانان را مسموم مي‌كند.
در همين حين، كارگران كارخانه F-35 لاك‌هيد در حال اعتصابي هستند كه به نظر پاياني ندارد. ساخت اين جنگنده به دليل هزينه بالاي آن طي سالها بارها به تاخير افتاده است و اين تاخير به معني افزايش هزينه ساخت هزاران جت جديد تا صدها ميليارد دلار است.
چين ابتدا مدعي شده بود كه جنگنده J-20 تا حداقل سال 2017 آماده نخواهد شد و آمريكا در مخالفت با آن، اين زمان را براي سال 2020 يا بعد از آن پيش‌بيني كرده بود.
با اين حال، پروازهاي آزمايشي نشانگر نزديك بودن زمان تكميل اولين مدلها بوده و به نوشته سايت وايرد، چين از سيستم آزمايشات محتاطانه جتها در طول يك دهه اجتناب مي‌كند.
در عوض اين كشور آزمايشات مقدماتي را انجام و سپس جتها را در اختيار ارتش قرار داده و با تامين بازخورد به ارتقاي نسل بعدي مي پردازد.
آمريكا تلاش مي‌كرد از اين مدل براي جت F-35 تقليد كند، اما با معايب طراحي روبرو شده كه با هزينه‌هاي ميليارد دلاري براي ارتش خاتمه يافت.
به گفته وايرد، دولت چين از موتورهاي وارداتي روسي براي نيروبخشي به جنگنده جديد خود استفاده كرده كه مي‌تواند به مشكلاتي در آينده و تاخير در پروازهاي جتهاي جنگنده منجر شود.
سال گذشته چين در پي دستگيري نوشير گواديا، يك مهندس سابق هندي آمريكايي بمب‌افكن رادارگريز B-2 براي افشاي اسرار نظامي به چين گرفتار يك منازعه بين‌المللي شد. گواديا براي اين جرم به 23 سال زندان محكوم شد.
در پي رونمايي از J-20، كشورهاي ديگر كه با ترديد به توليد و آزمايش سريع اين جنگنده مي‌نگريستند، مدعي دزدي بودن اين فناوري شدند.
يكي از ادعاهاي شگفت‌آور اين بود كه چين به اطلاعات ارزشمندي از بخشهاي يك بمب‌افكن رادارگريز نايت‌هاوك F-117 آمريكايي كه در جريان جنگ كوزوو در سيبري سرنگون شده بود، دست يافته است. اين بمب‌افكن تنها نوع اين هواپيما بود كه سرنگون شد.
چين تاكيد كرده كه جنگنده جديد آن كار طراحان و مهندسان اين كشور است و اينكه اين اولين بار نيست كه رسانه‌هاي خارجي به لكه‌دار كردن فناوري‌هاي جديد نظامي اين كشور پرداخته‌اند.